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Navegación de recalada: enfilaciones, demoras de seguridad y entrada en puerto

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Enfilaciones, líneas de entrada y luces de sectores

1La lección en palabras sencillas

En una frase

Dos marcas fijas alineadas te dan una línea sin usar la aguja. Aprende a seguirla y a volver a ella.

Enfilaciones

Hay una enfilación cuando ves dos objetos fijos uno detrás de otro. Estás en algún punto de la recta que los une, prolongada hacia ti. No necesitas aguja, así que no hay error de aguja. La sensibilidad depende de las marcas: una anterior cercana y otra posterior más lejana muestran mejor el desplazamiento lateral que dos lejanas próximas entre sí. Usa objetos fijos de la carta; una boya gira alrededor de su fondeo.

Líneas de entrada

Una enfilación de entrada se elige para guiarte con seguridad hacia un canal o a lo largo de él. Suele estar señalada por dos marcas de enfilación o luces de enfilación, con la posterior más alta que la anterior. La carta muestra la línea y su demora. Mantenla hasta el punto de cambio de rumbo de tu plan y déjala según lo previsto.

Volver a la línea

Al acercarte a marcas por la proa, si se separan, gobierna hacia la marca anterior, la más cercana: se ha desplazado hacia donde debes ir. Ejemplo: ves la anterior a la derecha de la posterior; cae a estribor hasta alinearlas. Con corriente transversal, orienta la proa contra ella lo necesario para mantener las marcas alineadas.

Mirando a popa

Al salir, una demora por popa se toma con la aguja hacia una marca a popa; una enfilación por popa usa dos marcas fijas a popa. Con la proa orientada por el tramo de salida, mira directamente a popa: marca cercana a la izquierda de la lejana, corrige a estribor; a la derecha, corrige a babor. Compensa la corriente y comprueba la alineación. Practica en aguas seguras. Por ejemplo, al salir al 225°M, mantén la demora de la marca por popa en 045°M; sigue existiendo el error de aguja.

Luces de sectores

De noche, muchas entradas usan una luz de sectores: una luz cuyo color cambia según la dirección desde la que la ves. Un sector blanco estrecho suele marcar la línea segura, con rojo a un lado y verde al otro. La carta indica qué color está a cada lado; no hay una regla única. Los ritmos de las luces se explican en el módulo IALA.

2Datos clave

Enfilación
Dos marcas fijas alineadas; sin error de aguja
Fuera de la línea
Al acercarte a marcas por la proa, gobierna hacia la más cercana
Marcas o luces de enfilación
Posterior más alta que anterior; demora en la carta
Luz de sectores
El color depende de la dirección desde la que la ves
Colores de los sectores
Consulta en la carta qué color queda a cada lado

3Puntos clave

  1. 1

    La enfilación evita el error de aguja. Elige marcas fijas de la carta bien separadas en distancia.

  2. 2

    Al acercarte a marcas por la proa, gobierna hacia la marca anterior si se separan.

  3. 3

    Con corriente transversal, orienta la proa contra ella lo necesario para mantener las marcas alineadas.

  4. 4

    En una luz de sectores, el blanco suele marcar la línea segura; consulta la carta.

4Errores frecuentes

  • Error: Con marcas por la proa, gobierna hacia la posterior si se separan.

    Correcto: Al acercarte a marcas por la proa, gobierna hacia la anterior, la más cercana. Indica a qué lado está la línea.

  • Error: Una boya alineada con una cumbre da una buena enfilación.

    Correcto: La boya se mueve alrededor de su fondeo. Usa dos objetos fijos de la carta.

  • Error: En una luz de sectores, el rojo siempre queda a babor.

    Correcto: No hay una regla única. Consulta los colores y demoras de los sectores en la carta.

5Caso práctico y claves de examen

Situación

Entras por una enfilación de 045°M. Ves la marca anterior, más baja, a la izquierda de la posterior, y una corriente transversal te arrastra al este. ¿Qué haces?

Ver la respuesta

La marca anterior se ha desplazado a la izquierda: estás a la derecha de la línea. Cae a babor, hacia la anterior, hasta alinear las marcas. La corriente te lleva al este, hacia estribor respecto a tu rumbo. Al recuperar la línea, mantén la proa a babor del 045°M lo necesario para conservar la alineación. Sigue vigilando las marcas y corrige en cuanto empiecen a separarse.

Claves de examen

  • Enfilación: dos marcas fijas alineadas, sin error de aguja.
  • Al acercarte a marcas por la proa, gobierna hacia la anterior si se separan.
  • Enfilación de entrada: marca posterior más alta; demora en la carta.
  • Luces de sectores: el color cambia con la dirección; consulta la carta.

Termina esta unidad

Cuando la hayas leído, relaciona los términos y luego responde tres preguntas. Aciértalo todo para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.

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