Demora y distancia, y demora con un veril
1La lección en palabras sencillas
Puedes situarte con un solo objeto si conoces su demora y tu distancia a él. Un veril bien definido también puede servir de segunda línea.
Un objeto, dos líneas
Una demora da una recta que pasa por el objeto; una distancia a él da una circunferencia a su alrededor. Se cortan en ángulo recto. Elige el cruce situado en la demora opuesta desde el objeto: si lo ves a 030°T, desde él estás a 210°T. Los cursos españoles lo llaman situación por demora y distancia.
Distancias por radar
El radar suele medir la distancia con más precisión que la demora, porque su haz ensancha los ecos lateralmente. Combina una demora de aguja y una distancia radar al mismo punto identificable. Varias distancias radar pueden dar una situación excelente si sus circunferencias se cortan con buenos ángulos. Mide hasta un elemento escarpado y claro en la carta, como un acantilado o el extremo de un muelle. Evita playas bajas cuyo borde cambia con la marea.
Otras distancias
Un trazador de cartas o plóter da la distancia y demora a un punto de ruta sobre un objeto de la carta. Es rápido, pero procede del mismo receptor del sistema mundial de navegación por satélite (GNSS). Por eso no permite comprobar su posición de forma independiente.
Demora y veril
Donde el fondo tiene una pendiente clara, un veril puede ser la segunda línea. Si la ecosonda indica profundidad bajo el transductor, su sensor sumergido, añade la profundidad de este bajo la flotación. Después resta la altura de marea, la altura del agua sobre el cero hidrográfico de la carta. Obtienes así la sonda de la carta. Estás donde la demora corta ese veril. La unidad de Mareas explica cómo obtener la altura de marea.
Cuándo falla el veril
Un fondo plano o irregular no da un veril útil, y una demora puede cortar el mismo veril varias veces. Usa veriles solo donde la pendiente sea pronunciada y clara, y comprueba el resultado con la siguiente sonda.
2Datos clave
- Demora y distancia
- Líneas que se cortan a 90° con un solo objeto
- Radar
- Distancias precisas; demoras menos precisas
- Sonda de la carta
- Lectura bajo el transductor + profundidad del transductor − altura de marea
- Términos españoles
- Demora y distancia; situación por veriles
3Puntos clave
- 1
La demora y la distancia a un objeto se cortan en ángulo recto: dan una situación sólida.
- 2
Las distancias radar son precisas; sus demoras lo son menos.
- 3
Reduce la sonda al cero de la carta antes de compararla con un veril.
- 4
Usa veriles solo donde el fondo tenga una pendiente clara.
4Errores frecuentes
Error: Las demoras radar son tan buenas como sus distancias.
Correcto: El haz del radar ensancha lateralmente el eco. Confía más en las distancias que en las demoras.
Error: Compara directamente la lectura de la ecosonda con la sonda de la carta.
Correcto: Ten en cuenta primero la profundidad del transductor y resta la altura de marea.
Error: Una distancia GNSS a un punto de ruta comprueba el GNSS.
Correcto: Procede del mismo receptor. Comprueba con una línea independiente: una demora de aguja, una distancia radar o la profundidad.
5Caso práctico y claves de examen
Un muelle demora 030°T, ya corregidos, a 2,4 M por radar. La ecosonda marca 15,2 m bajo un transductor a 0,4 m de profundidad; la altura de marea es 2,6 m. La carta indica 6 m en la situación trazada. ¿La aceptas?
Ver la respuesta
No. La sonda reducida es 15,2 + 0,4 − 2,6 = 13,0 m, incompatible con los 6 m de la carta. Comprueba la identidad del muelle, las mediciones, el trazado y la referencia de la ecosonda antes de aceptar la situación o acercarte al peligro.
Claves de examen
- Demora y distancia a un objeto: las líneas se cortan a 90°.
- Una distancia radar es más precisa que una demora radar.
- Sonda de la carta = lectura bajo el transductor + profundidad del transductor − altura de marea.
- Los veriles solo sirven donde la pendiente del fondo es pronunciada y clara.
Termina esta unidad
Cuando la hayas leído, relaciona los términos y luego responde tres preguntas. Aciértalo todo para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.
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