IALACOLREG
Academy
Otvori besplatan račun i spremi svoj napredakSpremi svoj napredak
Moji moduli›M13 Engleski i signali›4. Standardne pomorske komunikacijske fraze (SMCP)
Pogledaj cjeline

Standardne pomorske komunikacijske fraze (SMCP)

5 lekcija
Nema bilješki
Engleski i signali≈ 3 min čitanja

Kako je SMCP ustrojen i zašto je obvezan

1Lekcija jednostavnim riječima

U jednoj rečenici

SMCP je ustaljeni engleski jezik IMO-a za sigurnosnu komunikaciju. Dio A temelj je koji svaki časnik mora primjenjivati i razumjeti; dio B dodaje izraze za komunikaciju na brodu.

Što je SMCP

Standardni pomorsko-komunikacijski izrazi IMO-a (SMCP) usvojeni su rezolucijom A.918(22) 29. studenoga 2001. To je pojednostavljeni engleski za sigurnosnu komunikaciju s drugim brodovima, obalnim postajama i vlastitom posadom. Zamijenili su Standardni pomorski navigacijski rječnik iz 1985. Pomorski engleski uveo te je u osnove; ova cjelina vodi te do razine potrebne časniku plovidbene straže.

Zašto ga moraš znati

Tablica A-II/1 Međunarodne konvencije o standardima izobrazbe, izdavanju svjedodžbi i držanju straže pomoraca (STCW) zahtijeva da časnik plovidbene straže primjenjuje SMCP te pisani i govorni engleski. SOLAS V/14.4, odredba Međunarodne konvencije o zaštiti ljudskog života na moru, propisuje engleski kao radni jezik mosta za sigurnosnu komunikaciju između mostova, mosta i obale te peljara i tima na mostu, osim ako svi izravno uključeni dijele drugi jezik. SMCP tom engleskom daje ustaljen oblik.

Opći dio i dio A

Opći dio propisuje pravila: sricanje, oznake poruka, odgovore, ispravke, brojeve, pozicije, azimute, vrijeme i riječi koje treba izbjegavati. Dio A1 sadrži izraze za vanjsku komunikaciju: pogibelj, hitnost i sigurnost, peljarenje, helikopterske operacije, rad s ledolomcima i VTS. Dio A2 sadrži izraze za navigaciju na brodu: standardne naredbe kormilaru, naredbe stroju i izraze za peljara na mostu.

Dio B

Dio B obuhvaća ostale izraze za komunikaciju na brodu: primopredaju straže, trim (uzdužni nagib) i bočni nagib, uzbune, zaštitu na radu, požar, ograničavanje oštećenja, nasukavanje, traganje i spašavanje, teret i skrb o putnicima. Rezolucija navodi dio A kao neizostavan dio svakog programa STCW-a; dio B korisna je dopunska izobrazba. Dio A nauči kao temelj STCW-a, a dio B primjenjuj prema svojim dužnostima.

Kako su izrazi sastavljeni

SMCP izbjegava istoznačnice i skraćene oblike poput ‘I’ll’. Za jednu situaciju daje jedan izraz, potpune odgovore na pitanja s da ili ne te stalni dio iza kojeg slijedi promjenjivi dio. U stresnim situacijama koristi telegrafski jezik koji izostavlja riječi poput ‘the’ i ‘is’: ‘Dangerous wreck in position …’ znači opasnu podrtinu na navedenoj poziciji. Radiopromet pogibelji, hitnosti i sigurnosti pripada modulu GMDSS.

2Ključni podaci

Usvajanje
Rezolucija IMO-a A.918(22), 29. studenoga 2001.
Zamijenjeni dokument
Standardni pomorski navigacijski rječnik (1985.)
Dio A1
Vanjska komunikacija: pogibelj, hitnost, sigurnost, peljarenje, posebne operacije, VTS
Dio A2
Na brodu: naredbe kormilaru, naredbe stroju, peljar na mostu
Dio B
Na brodu: straža, sigurnost, teret, putnici
SOLAS V/14.4
Engleski, osim ako svi izravno uključeni dijele drugi jezik

3Ključne točke

  1. 1

    SMCP (A.918(22), 2001.) obvezni je sigurnosni engleski za časnika plovidbene straže prema tablici A-II/1 STCW-a.

  2. 2

    Dio A sadrži vanjsku komunikaciju i navigacijske izraze na brodu; dio B ostale sigurnosne izraze na brodu.

  3. 3

    Jedan izraz za jednu situaciju, bez istoznačnica i skraćenih oblika, uz potpune odgovore.

  4. 4

    Telegrafski jezik izostavlja kratke riječi u hitnim porukama; značenje ostaje isto.

4Česte pogreške

  • Pogrešno: SMCP je zbirka izraza samo za radiopozive.

    Točno: Obuhvaća i komunikaciju na brodu: naredbe kormilaru i stroju, peljara na mostu, primopredaju straže i izvanredne situacije.

  • Pogrešno: Dovoljan je bilo kakav jasan engleski pa točan izraz nije važan.

    Točno: Primijeni izraz SMCP-a kad god odgovara situaciji. Ustaljen tekst uklanja dvojbe među govornicima kojima engleski nije materinski.

  • Pogrešno: Skraćeni oblici poput ‘I’ll’ zvuče prirodno i prikladni su za radiovezu.

    Točno: Reci ‘I will’ (učinit ću). Skraćene oblike lako je pogrešno čuti u buci pa ih SMCP izbjegava.

5Praktični slučaj i ključ za ispit

Situacija

Peljar i zapovjednik govore isti lokalni jezik, ali ti, časnik plovidbene straže (OOW), ne govoriš taj jezik. Kažu da ti je dovoljno poznavati engleske naredbe kormilaru. Koji jezik i koju pripremu iz SMCP-a trebaš za ovo peljarenje?

Prikaži odgovor

Koristi engleski da svi izravno uključeni razumiju sigurnosnu komunikaciju. Naredbe kormilaru nisu dovoljne: trebaš pravila Općeg dijela, vanjske izraze A1 za VTS i peljarenje te naredbe stroju i izraze za peljara na mostu iz A2. Dio B koristi za dužnosti poput primopredaje straže.

Savjeti za ispit

  • SMCP: rezolucija IMO-a A.918(22), usvojena 29. studenoga 2001.
  • Dio A: izrazi za vanjsku komunikaciju (A1) i navigacijsku komunikaciju na brodu (A2).
  • Dio B: ostali izrazi za sigurnosnu komunikaciju na brodu.
  • Značajke: bez istoznačnica i skraćenih oblika, jedan izraz po situaciji, potpuni odgovori.

Završite ovu cjelinu

Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.

Moje bilješke za ovu cjelinu

Nema bilješki