Simulatore di cinematica radar
Esercitati con il moto relativo, il tracciamento radar e il CPA/TCPA in uno spazio interattivo. Inserisci due osservazioni radar, esplora le traiettorie dei bersagli e confronta esempi geometrici di manovra nelle viste radar e 3D.
Pratica di cinematica radar
2 incontri · 30 minuti · 100% richiesto
Due incontri estratti dal server. Riporta ciascuno sul diagramma qui sopra partendo da rotta e velocità propria e da due osservazioni cronometrate, poi inserisci rotta e velocità vere del bersaglio, il CPA e il TCPA dalla seconda osservazione. Ogni risposta deve rientrare nella tolleranza.
Tolleranze: rotta ±3°, velocità ±0.3 kn, CPA ±0.2 NM, TCPA ±2 min.
Prova di pratica in un esercizio di tracciamento non sorvegliato su un diagramma del moto relativo simulato. Non è una qualifica di osservatore radar, ARPA o STCW e non valuta l'uso di un radar reale.
Esplora il moto relativo passo dopo passo
Questo spazio integra gli esercizi radar di Cinemàtica in Navigazione e Radar. Inizia con una dimostrazione oppure crea un esercizio con rotta e velocità della propria nave, rilevamenti e distanze di un bersaglio e orari di osservazione. Modifica un dato alla volta per vedere come cambia la geometria.
- Registra due echi dello stesso bersaglio in momenti diversi. Controlla rilevamento, distanza e orario prima del calcolo; l'intervallo tra le osservazioni contribuisce al calcolo del moto relativo.
- Leggi la traiettoria relativa, la distanza minima di passaggio calcolata (CPA) e il tempo per raggiungerla (TCPA). Confronta i risultati con le posizioni tracciate, senza considerare un singolo valore come una descrizione completa della situazione.
- Usa la riproduzione e la vista 3D per esaminare lo stesso incontro. Prova una variazione illustrativa di rotta o velocità, confronta le traiettorie risultanti e salva o duplica l'esercizio per esplorare un altro caso.
Comprendi i limiti del modello
Il simulatore è un modello geometrico didattico. Gli esempi di manovra non determinano tutti gli obblighi delle navi secondo il COLREG e non rappresentano il comportamento reale di una nave in accostata. I bersagli multipli vengono calcolati separatamente. Consulta le regole collegate per mettere in relazione l'esercizio con la valutazione del rischio e le manovre anticollisione. Gli esercizi vengono salvati in questo browser senza un account.