Senyals visuals electrònics de socors (EVDS)
1La lliçó en paraules senzilles
Un EVDS pot emetre senyals durant hores sense flama pirotècnica. Comprova'n les piles, l'estat i l'acceptació legal.
Què són
Un EVDS (senyal visual electrònic de socors) és un llum LED estanc amb piles que emet un patró de centelleigs de socors durant hores. No té flama pirotècnica ni caducitat de bengala. Comprova les piles, les juntes i el funcionament segons el fabricant, incloses les dates de manteniment o substitució. Elimina els aparells avariats com a residus elèctrics. Sol ser menys lluminós que una bengala de mà vermella i no substitueix un senyal diürn obligatori.
Normativa dels EUA
Als EUA, la norma RTCM 13200 fixa les prestacions d'aquests llums, inclòs un patró de centelleigs vermell ataronjat i cian. Des d'una circular de la Guàrdia Costanera dels EUA de desembre de 2018, els dispositius conformes s'accepten com a senyals visuals de socors nocturns, en lloc de bengales nocturnes, segons la norma sobre llums elèctrics de socors 46 CFR 161.013. Encara cal un senyal diürn homologat, com una bandera taronja de socors.
Regne Unit i RYA
Les embarcacions d'esbarjo privades amb pavelló britànic de menys de 13,7 m no tenen obligació britànica de portar pirotècnia. La MCA indica que un EVDS no ha de substituir la pirotècnia obligatòria, però el considera una ajuda a la localització visual després d'una alerta. La RYA assenyala que els EVDS no figuren separadament a l'annex IV del COLREG; l'acceptació depèn del senyal i la normativa aplicable. Envia una alerta electrònica de socors si pots i fes servir el llum per cridar l'atenció i ajudar salvament a localitzar-te.
Espanya i altres pavellons
La normativa espanyola d'equipament d'embarcacions d'esbarjo exigeix pirotècnia segons la zona de navegació; un EVDS no la substitueix si la normativa no canvia. L'AMSA australiana tampoc accepta els EVDS com a substituts de les bengales. Els vaixells subjectes a SOLAS han de portar pirotècnia; un EVDS no la substitueix. Comprova la normativa vigent de l'estat del teu pavelló abans de comprar-ne un.
Com fer-lo servir bé
Considera l'EVDS un complement, no el teu únic senyal. Envia una alerta electrònica de socors si pots i fes servir l'EVDS per cridar l'atenció i ajudar salvament a localitzar-te. Desa'l a la bossa d'abandonament amb piles de recanvi. El poden confondre amb un llum de navegació: descriu-ne el patró de centelleigs per ràdio si pots. Que confirmin la recepció de l'alerta no vol dir que hagin identificat el teu llum.
2Dades clau
- Norma (EUA)
- RTCM 13200: patró de centelleigs vermell ataronjat i cian
- Acceptació USCG
- Només senyal nocturn des del desembre de 2018; encara cal senyal diürn
- Norma dels EUA citada
- 46 CFR 161.013 (llum elèctric de socors)
- Regne Unit (MCA)
- Ajuda a la localització visual, no substitueix la pirotècnia obligatòria
- Annex IV del COLREG
- EVDS no enumerats separadament; comprova reconeixement i equipament obligatori
- Terme català
- Bengala electrònica (senyal lluminós electrònic)
3Punts clau
- 1
Un EVDS no té flama pirotècnica ni caducitat de bengala; comprova piles, juntes, funcionament i vida útil.
- 2
EUA: els dispositius RTCM 13200 s'accepten com a senyals nocturns; encara cal un senyal diürn.
- 3
MCA britànica: ajuda a localitzar després d'una alerta, no substitueix la pirotècnia obligatòria.
- 4
Els EVDS no figuren separadament a l'annex IV; l'acceptació varia. No substitueixen la pirotècnia SOLAS.
- 5
Envia una alerta electrònica de socors si pots i fes servir l'EVDS per cridar l'atenció i ajudar salvament a localitzar-te.
4Errors freqüents
Error: Una bengala LED substitueix totes les bengales arreu.
Correcte: L'acceptació depèn de l'estat del pavelló. Als EUA només cobreix la nit; en altres llocs encara pot ser obligatòria la pirotècnia.
Error: Encendre l'EVDS és suficient per activar un rescat.
Correcte: L'acceptació i la visibilitat són limitades. Envia una alerta electrònica de socors si pots i fes servir també el llum.
5Cas pràctic i claus d'examen
Prepares a Florida una embarcació privada de 9 m matriculada als EUA per navegar al Regne Unit i Espanya. Un propietari diu que, com que les petites embarcacions britàniques no necessiten bengales, un llum LED cobreix tot el viatge. És un bon pla?
Veure la resposta
No. Comprova la normativa segons el pavelló, l'ús privat i les zones de navegació. En aigües dels EUA, porta un dispositiu nocturn RTCM 13200 acceptat per la USCG i un senyal diürn homologat. L'exempció britànica per a embarcacions d'esbarjo privades amb pavelló britànic de menys de 13,7 m no anul·la els requisits dels EUA. La normativa espanyola depèn de la zona de navegació; els EVDS no substitueixen la pirotècnia obligatòria allà ni sota SOLAS. Comprova la normativa vigent abans de sortir.
Claus d'examen
- EVDS: sense flama pirotècnica ni caducitat de bengala; comprova piles, estat i vida útil. Solen ser menys lluminosos; no substitueixen senyals diürns obligatoris.
- EUA: RTCM 13200, circular USCG de desembre de 2018, senyal nocturn segons 46 CFR 161.013; encara cal senyal diürn.
- MCA britànica: ajuda a localitzar després d'una alerta; RYA: EVDS no enumerats separadament a l'annex IV. Alerta electrònicament si pots; usa també el llum.
- No substitueix la pirotècnia SOLAS; segueix l'equipament obligatori de l'estat del pavelló.
Acaba aquesta unitat
Quan l'hagis llegida, respon tres preguntes. Encerta-les totes tres per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.
Les meves notes d'aquesta unitat
Cap nota