Els meus mòduls›M8 Emergències›1. Equip de seguretat i la xerrada de seguretat a la tripulació
Mostra les unitats

Equip de seguretat i la xerrada de seguretat a la tripulació

5 lliçons
Cap nota
Emergències≈ 4 min de lectura

Arnès, línies de vida i caps de seguretat: queda't a bord

1La lliçó en paraules senzilles

En una frase

L'armilla t'ajuda a flotar; l'arnès i el cap de seguretat et mantenen a bord. Enganxa't abans de sortir a coberta, a punts que et mantinguin dins del vaixell.

Per què enganxar-te

Recuperar algú de l'aigua és lent i difícil, sobretot de nit o amb poca tripulació. El millor pla d'home a l'aigua és evitar caure-hi. Un arnès de seguretat, que portes amb l'armilla o integrat en aquesta, t'uneix al vaixell amb un cap de seguretat, un cap curt. Fes-lo servir de nit, amb mala mar, quan estiguis sol a coberta, quan treballis al pal o a proa i sempre que ho indiqui el patró.

Caps de seguretat

Els arnesos i els caps de seguretat es fabriquen segons la norma ISO 12401. Utilitza un cap de 2 m com a màxim amb mosquetons de tancament i bloqueig automàtics; comprova que cadascun queda bloquejat i ben col·locat. Un cap amb diversos mosquetons et permet enganxar-te amb el tram curt i continuar subjecte en canviar de punt. Un testimoni de sobrecàrrega a les costures indica que el cap ha patit una estrebada: substitueix-lo. Alguns tenen un sistema d'alliberament ràpid a l'extrem del pit; segueix-ne les instruccions.

Línies de vida

Les línies de vida són caps resistents, normalment cintes planes, que van de proa a popa pels passadissos laterals de coberta. T'hi enganxes i avances sense desenganxar-te. La cinta no rodola sota els peus com un cap. Instal·la-les perquè una persona enganxada no pugui arribar a l'aigua, idealment pel centre de la coberta. Cada temporada comprova si tenen danys pel sol i desgast per fregament, produït en fregar amb altres superfícies, i recull-les quan no s'utilitzin.

Punts resistents

Enganxa't a línies de vida o a punts d'ancoratge específics, mai als cables de la barana, a cornamuses amb arestes tallants ni a res que es pugui trencar o deixar escapar el mosquetó. Instal·la un punt d'ancoratge al costat de l'escotilla d'accés, l'obertura amb esglaons entre la cabina i la coberta. Enganxa't abans de sortir a coberta; desenganxa't només quan hagis baixat a l'interior. A prop del timó, un cap curt evita que caiguis a l'altre costat de la banyera.

2Punts clau

  1. 1

    L'arnès et manté a bord; l'armilla només t'ajuda a flotar quan ja ets a l'aigua.

  2. 2

    Enganxa't abans de sortir a coberta; desenganxa't només després de baixar a l'interior.

  3. 3

    Caps segons ISO 12401, de 2 m com a màxim, amb mosquetons de tancament i bloqueig automàtics; substitueix-los després d'una sobrecàrrega.

  4. 4

    Instal·la les línies de vida perquè una persona enganxada no pugui arribar a l'aigua.

  5. 5

    No t'enganxis mai als cables de la barana: no estan dissenyats per suportar un cos que cau.

3Errors freqüents

  • Error: No passa res si t'enganxes un moment als cables de la barana.

    Correcte: Els cables de la barana poden cedir amb una estrebada i deixar-te caure per la borda. Enganxa't a una línia de vida o a un punt resistent.

  • Error: Un cap llarg et dona llibertat per treballar amb seguretat.

    Correcte: Un cap llarg et permet arribar a l'aigua i ser arrossegat. Fes servir un cap curt i queda't dins del vaixell.

  • Error: T'enganxes quan arribes al passadís lateral de coberta.

    Correcte: Enganxa't des de dins de l'escotilla d'accés. Moltes caigudes passen amb el primer pas a coberta.

4Cas pràctic i claus d'examen

Situació

De nit, amb vent creixent, un tripulant ha d'anar a proa a desenganxar una escota de floc, el cap que controla la vela de proa. Les línies de vida van per la vora exterior dels passadissos i té un cap de 2 m amb un sol mosquetó. Com fas més segur el recorregut?

Veure la resposta

Mantén el tripulant a la banyera fins a disposar d'un recorregut que impedeixi caure per la borda. Substitueix el cap d'un sol mosquetó per un cap adequat, curt o amb diversos mosquetons, i utilitza punts d'ancoratge resistents cap al centre del vaixell. Comprova que tot el recorregut el manté fora de l'aigua. Ha de continuar enganxat en canviar de punt i enganxar-se abans de sortir a coberta. Si no pots fer segur el recorregut, ajorna la feina.

Claus d'examen

  • Arnès i cap segons ISO 12401; cap de 2 m com a màxim amb mosquetons de tancament i bloqueig automàtics; substitució després d'una sobrecàrrega.
  • Línies de vida: cinta plana de proa a popa, instal·lada perquè una persona enganxada es quedi a bord.
  • Enganxa't a línies de vida o punts d'ancoratge, mai als cables de la barana; fes-ho abans de sortir a coberta.
  • Porta'l de nit, amb mala mar, quan estiguis sol a coberta o quan t'ho indiquin.

Acaba aquesta unitat

Quan l'hagis llegida, respon tres preguntes. Encerta-les totes tres per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.

Les meves notes d'aquesta unitat

Cap nota