Quan prendre rissos
1La lliçó en paraules senzilles
Prendre rissos redueix les veles. Fes-ho aviat: abans que arribi el vent, abans que es faci fosc i mentre encara sigui fàcil.
Què aconsegueixes
Prendre rissos redueix la superfície vèlica i la força que fa escorar el vaixell. En abaixar una major amb rissos convencionals també abaixes el seu centre vèlic, on actua la força del vent. Navegues més dret, amb menys abatiment, o desplaçament lateral, i amb menys esforç al timó. Si portes massa vela, prendre rissos sovint manté o millora la velocitat perquè redueix l'escora i la resistència del timó. També redueix les càrregues sobre les veles, l'aparell i la tripulació.
Els senyals
En un monocasc de creuer (un sol buc), superar sovint l'angle d'escora còmode, habitualment uns 20–25°, avisa que cal prendre rissos. També ho fa una forta tendència a orsar, quan has de fer molta força al timó per evitar que el vaixell giri cap al vent. Altres senyals són la dificultat per mantenir el rumb amb ratxes o haver d'amollar contínuament l'escota de la major, el cap que la controla. Coneix els límits del teu veler i segueix les seves pautes de reducció de vela. En un multicasc (dos bucs o més), no esperis una escora important per reduir vela.
Anticipa't
Pren rissos per al vent més fort que esperes, no per al que fa ara. Mira les ratxes previstes, a més del vent mitjà. Fes-ho abans de cenyir, de fer-se fosc, d'entrar en un port estret o que arribi una torbonada, una pujada sobtada i intensa del vent. Prendre rissos és més fàcil i segur en condicions moderades. Una dita: «Si penses a prendre rissos, ja és hora de fer-ho».
Quina vela primer
Prendre rissos a la major sol reduir la tendència a orsar. Reduir la vela de proa, situada davant del pal, pot augmentar-la. Amb un gènova gran, una vela de proa que s'estén més enllà del pal cap a popa, pots reduir-lo primer i després prendre rissos a la major si el timó continua dur. Un aparell fraccionat té l'estai, el cable que sosté el pal per proa, fixat per sota del cap del pal. Si té una major gran, normalment la redueixes primer. Torna a donar vela només quan el vent hagi afluixat clarament.
Seguretat
Porta armilla salvavides i un arnès de seguretat ben ajustat, separat o integrat. Un cap de seguretat uneix l'arnès a una línia de vida, un cap o cinta resistent que recorre la coberta. Enganxa't a una línia de vida adequada. Tria un recorregut de fixació cap a l'interior de coberta i un cap prou curt per impedir que caiguis per la borda. Mantén el vaixell tan estable com puguis mentre manegues caps o treballes al pal.
2Dades clau
- Senyal per prendre rissos (monocasc de creuer)
- Escora sovint superior a uns 20–25° i forta tendència a orsar
- Prepara't per a
- Les ratxes previstes, no el vent mitjà
- Pren rissos abans de
- Cenyir, foscor, torbonades i entrades estretes
- A coberta
- Armilla, arnès i cap curt a una línia de vida interior
3Punts clau
- 1
Prendre rissos redueix vela i força escorant; si portaves massa vela, pots anar igual de ràpid o més.
- 2
Pren rissos si l'escora és sovint excessiva o la tendència a orsar exigeix molt d'esforç al timó.
- 3
Pren rissos per a les ratxes previstes, abans que es faci fosc, que arribin torbonades o de posar-te a cenyir.
- 4
Redueix vela fins que governar sigui fàcil i el vaixell estigui equilibrat.
- 5
Porta armilla i arnès; enganxa't amb un cap prou curt per impedir que caiguis per la borda.
4Errors freqüents
Error: Espera a veure si el vent augmenta de debò abans de prendre rissos.
Correcte: Prendre rissos amb vent i mar creixents és més difícil i arriscat. Pren-ne aviat; deixar anar un ris és fàcil.
Error: Prendre rissos sempre et fa anar més lent.
Correcte: Amb massa vela, el vaixell escora, pateix abatiment i frena amb el timó. Amb rissos sovint va més ràpid.
5Cas pràctic i claus d'examen
La previsió dona 14 nusos amb ratxes de 24 a la tarda. Surts al migdia amb 12 nusos i tota la vela per a una travessia de 6 hores, sobretot de cenyida, amb arribada al capvespre.
Veure la resposta
Tria la reducció adequada per al teu veler i les ratxes previstes de 24 nusos. Pren rissos abans de sortir o de posar-te a cenyir, mentre les condicions siguin favorables. Redueix la vela de proa tant com calgui per mantenir l'equilibri al timó. Informa la tripulació i feu servir armilles, arnesos i caps curts en línies de vida adequades cap a l'interior de coberta.
Claus d'examen
- Prendre rissos redueix superfície vèlica, força escorant i càrregues.
- Senyals: escora excessiva freqüent i forta tendència a orsar.
- Pren rissos aviat: per a les ratxes, abans de la foscor i abans de cenyir.
- A coberta: armilla, arnès i cap curt a una línia de vida adequada cap a l'interior.
Acaba aquesta unitat
Quan l'hagis llegida, respon tres preguntes. Encerta-les totes tres per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.
Les meves notes d'aquesta unitat
Cap nota