Οι ενότητές μου›M1 ΔΚΑΣ›10. Φανοί: ορισμοί, μηχανοκίνητα πλοία και ρυμούλκηση
Προβολή υποενοτήτων

Φανοί: ορισμοί, μηχανοκίνητα πλοία και ρυμούλκηση

Κανόνες 20–24
Καμία σημείωση
ΔΚΑΣ≈ 2 λεπτά ανάγνωσης

23Μηχανοκίνητα πλοία εν πλω

Δεξιά όψη των εγκατεστημένων φανών: δύο εφίστιοι, ο πρυμναίος ψηλότερα, και ο πλευρικός πρυμνιότερα από τον εμπρόσθιο εφίστιο. Δύο εφίστιοι είναι υποχρεωτικοί από τα 50 m και επιτρέπονται κάτω από τα 50 m.

1Ο κανόνας με απλά λόγια

Με μία πρόταση

Μηχανοκίνητο πλοίο εν πλω δείχνει τη νύχτα φανούς κορυφής, πλευρικούς και πρύμνης· από 50 m και πάνω, δύο φανούς κορυφής.

Ποιοι φανοί;

Φανός κορυφής μπροστά, πλευρικοί (πράσινος δεξιά και ερυθρός αριστερά, Κανόνας 21) και φανός πρύμνης. Είναι οι βασικοί φανοί μηχανοκίνητου πλοίου εν πλω.

Και ο δεύτερος φανός κορυφής;

Βρίσκεται πίσω και ψηλότερα από τον μπροστινό. Απαιτείται από μήκος 50 m· κάτω από 50 m επιτρέπεται αλλά δεν απαιτείται.

Αερόστρωμνο ή WIG;

Πέρα από τους κανονικούς φανούς, αερόστρωμνο σε μη εκτοπιστική λειτουργία προσθέτει κίτρινο αναλάμπον περίβλεπτο φως· WIG σε απογείωση, προσγείωση ή κοντά στην επιφάνεια προσθέτει ερυθρό αναλάμπον περίβλεπτο φως υψηλής έντασης.

Και μικρά μηχανοκίνητα;

Κάτω από 12 m μπορούν να αντικαταστήσουν όλα με λευκό περίβλεπτο φανό και πλευρικούς. Κάτω από 7 m με μέγιστη ταχύτητα 7 κόμβων αρκεί ο λευκός, με πλευρικούς αν είναι πρακτικά εφικτό.

2Δες το σε 3D

Γύρισε το πλοίο ή διάλεξε πλώρη, πρύμνη, αριστερά ή δεξιά: έτσι φαίνονται τα φώτα του τη νύχτα.

Εδώ εμφανίζεται διαδραστική 3D απεικόνιση. Το ίδιο περιεχόμενο περιγράφεται στο κείμενο του κανόνα.

Μηχανοκίνητο πλοίο εν πλω, κάτω των 50 m: λευκός εφίστιος φανός στην πλώρη, κόκκινος πλευρικός αριστερά, πράσινος δεξιά και λευκός φανός πρύμνης. Δεύτερος εφίστιος φανός επιτρέπεται, αλλά δεν απαιτείται.
Σχηματική κάτοψη των εγκατεστημένων φανών. Μηχανοκίνητο πλοίο μήκους κάτω των 12 m μπορεί να φέρει έναν λευκό περίβλεπτο φανό και πλευρικούς φανούς αντί της κανονικής διάταξης.

3Βασικά σημεία

  1. 1

    Μηχανοκίνητο εν πλω = κορυφής μπροστά + πλευρικοί + πρύμνης.

  2. 2

    50 m ή περισσότερο → δεύτερος κορυφής, πίσω και ψηλότερα.

  3. 3

    Κάτω από 12 m → λευκός περίβλεπτος + πλευρικοί μπορεί να αρκούν.

  4. 4

    Κάτω από 7 m και έως 7 κόμβοι → λευκός περίβλεπτος· πλευρικοί αν πρακτικά εφικτό.

4Συχνά λάθη

  • Λάθος: «Πλοίο 40 m δεν μπορεί να φέρει δεύτερο φανό κορυφής.»

    Σωστό: Μπορεί να τον φέρει· απλώς δεν υποχρεούται. Απαιτείται από 50 m.

  • Λάθος: «Ο δεύτερος φανός κορυφής είναι μπροστά και χαμηλότερα.»

    Σωστό: Βρίσκεται πίσω από τον πρώτο και ψηλότερα.

  • Λάθος: «Μηχανοκίνητο 10 m χρειάζεται πάντα ξεχωριστό φανό κορυφής και πρύμνης.»

    Σωστό: Κάτω από 12 m μπορεί να δείχνει λευκό περίβλεπτο και πλευρικούς αντί γι' αυτούς.

5Κλειδιά εξετάσεων και ερμηνεία

Κλειδιά εξετάσεων

  • Δύο φανοί κορυφής δεν αποδεικνύουν 50 m ή περισσότερο: μικρότερο πλοίο μπορεί να τους φέρει προαιρετικά.
  • «Κίτρινο αναλάμπον» = αερόστρωμνο μη εκτοπιστικής λειτουργίας· «ερυθρό υψηλής έντασης» = WIG κοντά στην επιφάνεια.
  • Προσέξτε τα όρια: «κάτω από 12 m» και «κάτω από 7 m και έως 7 κόμβοι» είναι διαφορετικές εξαιρέσεις.

Πώς ερμηνεύεται

  • Διαβάστε πρώτα τους φανούς κορυφής: αν είναι δύο, ο χαμηλότερος δείχνει την πλώρη. Μετά το χρώμα πλευρικού δείχνει ποια πλευρά βλέπετε.
  • Κάτω από 12 m, αν ο φανός δεν μπορεί να τοποθετηθεί στον άξονα μπορεί να μετατοπιστεί, αλλά οι πλευρικοί πρέπει τότε να ενωθούν σε έναν φανό.

6Επίσημο κείμενο

IMO COLREG 1972Ακτοφυλακή των ΗΠΑ — Διεθνείς Κανόνες Ναυσιπλοΐας (2024)Μετάφραση για μελέτη

Πλήρης μετάφραση του κανόνα για μελέτη. Δεν είναι επίσημη μετάφραση· η πηγή και το αγγλικό πρωτότυπο είναι διαθέσιμα παρακάτω.

(a) Μηχανοκίνητο πλοίο εν πλω πρέπει να επιδεικνύει: (i) εφίστιο φανό προς την πλώρη· (ii) δεύτερο εφίστιο φανό πρύμνηθεν και ψηλότερα από τον πρωραίο· πλοίο μήκους μικρότερου των 50 μέτρων δεν υποχρεούται να επιδεικνύει τέτοιο φανό, αλλά μπορεί να το κάνει· (iii) πλευρικούς φανούς· και (iv) φανό κορώνης. (b) Αερόστρωμνο πλοίο, όταν λειτουργεί σε κατάσταση χωρίς εκτόπισμα, πρέπει, επιπλέον των φανών που προβλέπονται στην παράγραφο (a) του παρόντος Κανόνα, να επιδεικνύει έναν κίτρινο περίβλεπτο αναλάμποντα φανό. (c) Σκάφος WIG, μόνο κατά την απογείωση, την προσγείωση και την πτήση κοντά στην επιφάνεια, πρέπει, επιπλέον των φανών που προβλέπονται στην παράγραφο (a) του παρόντος Κανόνα, να επιδεικνύει έναν κόκκινο περίβλεπτο αναλάμποντα φανό υψηλής έντασης. (d) (i) Μηχανοκίνητο πλοίο μήκους μικρότερου των 12 μέτρων μπορεί, αντί των φανών που προβλέπονται στην παράγραφο (a) του παρόντος Κανόνα, να επιδεικνύει λευκό περίβλεπτο φανό και πλευρικούς φανούς· (ii) μηχανοκίνητο πλοίο μήκους μικρότερου των 7 μέτρων, του οποίου η μέγιστη ταχύτητα δεν υπερβαίνει τους 7 κόμβους, μπορεί, αντί των φανών που προβλέπονται στην παράγραφο (a) του παρόντος Κανόνα, να επιδεικνύει λευκό περίβλεπτο φανό και πρέπει, εάν είναι πρακτικά εφικτό, να επιδεικνύει επίσης πλευρικούς φανούς· (iii) ο εφίστιος φανός ή ο λευκός περίβλεπτος φανός σε μηχανοκίνητο πλοίο μήκους μικρότερου των 12 μέτρων μπορεί να μετατοπίζεται από τον διαμήκη άξονα συμμετρίας του πλοίου, εάν η εγκατάσταση στον άξονα αυτόν δεν είναι πρακτικά εφικτή, υπό την προϋπόθεση ότι οι πλευρικοί φανοί συνδυάζονται σε έναν φανό, ο οποίος πρέπει να φέρεται στον διαμήκη άξονα συμμετρίας του πλοίου ή να τοποθετείται όσο το δυνατόν πλησιέστερα στην ίδια διαμήκη γραμμή με τον εφίστιο φανό ή τον λευκό περίβλεπτο φανό.

Πηγή: Ακτοφυλακή των ΗΠΑ — Διεθνείς Κανόνες Ναυσιπλοΐας (2024)

Πρωτότυπο αγγλικό κείμενο
(a) A power-driven vessel underway shall exhibit: (i) a masthead light forward; (ii) a second masthead light abaft of and higher than the forward one; except that a vessel of less than 50 meters in length shall not be obliged to exhibit such light but may do so; (iii) sidelights; and (iv) a sternlight. (b) An air-cushion vessel when operating in the non-displacement mode shall, in addition to the lights prescribed in paragraph (a) of this Rule, exhibit an all-round flashing yellow light. (c) A WIG craft only when taking off, landing and in flight near the surface shall, in addition to the lights prescribed in paragraph (a) of this Rule, exhibit a high intensity all-round flashing red light. (d) (i) A power-driven vessel of less than 12 meters in length may in lieu of the lights prescribed in paragraph (a) of this Rule exhibit an all-round white light and sidelights; (ii) a power-driven vessel of less than 7 meters in length whose maximum speed does not exceed 7 knots may in lieu of the lights prescribed in paragraph (a) of this Rule exhibit an all-round white light and shall, if practicable, also exhibit sidelights; (iii) the masthead light or all-round white light on a power-driven vessel of less than 12 meters in length may be displaced from the fore and aft centerline of the vessel if centerline fitting is not practicable, provided that the sidelights are combined in one lantern which shall be carried on the fore and aft centerline of the vessel or located as nearly as practicable in the same fore and aft line as the masthead light or the all-round white light.

Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα

Όταν τη διαβάσεις, αντιστοίχισε τους όρους και μετά απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με όλες σωστές ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.

Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα

Καμία σημείωση