Προβολή υποενοτήτωνΒασικές αρχές ECDIS: χάρτες ENC (S-57 και το νέο S-101), ρυθμίσεις ασφαλείας και συναγερμοί
Τι είναι το ECDIS: υποχρέωση εφοδιασμού, πρότυπα απόδοσης και εφεδρεία
1Το μάθημα με απλά λόγια
Το ECDIS είναι σύστημα χαρτών με έγκριση τύπου. Με επίσημους, ενημερωμένους ENC και ανεξάρτητη εφεδρεία αντικαθιστά τους έντυπους χάρτες σύμφωνα με τη SOLAS.
Πέρα από το πλότερ
Το ECDIS, σύστημα απεικόνισης ηλεκτρονικών χαρτών και πληροφοριών, εμφανίζει επίσημους χάρτες με το στίγμα σου από τους αισθητήρες του πλοίου. Σχεδιάζει και ελέγχει διαδρομές, παρακολουθεί το πλοίο σε σχέση με αυτές και δίνει ειδοποιήσεις. Ο κανονισμός V/18 της Διεθνούς Σύμβασης για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (SOLAS) απαιτεί έγκριση τύπου: έλεγχο βάσει των προτύπων απόδοσης του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO). Ένα πλότερ χαρτών, όσο καλό κι αν είναι, δεν είναι ECDIS.
Πότε καλύπτει την απαίτηση χαρτών
Η SOLAS V/19 δέχεται το ECDIS για την υποχρέωση εφοδιασμού με χάρτες όταν χρησιμοποιεί ενημερωμένους επίσημους ENC (ηλεκτρονικούς ναυτιλιακούς χάρτες) και διαθέτει επαρκείς, ανεξάρτητες εφεδρικές διατάξεις. Η υποχρεωτική εγκατάσταση εφαρμόστηκε σταδιακά από το 2012 έως το 2018 σε πλοία διεθνών πλόων: επιβατηγά ολικής χωρητικότητας 500 GT και άνω (GT: μέτρο του κλειστού όγκου), δεξαμενόπλοια 3.000 GT και άνω, νέα φορτηγά 3.000 GT και άνω και υπάρχοντα φορτηγά 10.000 GT και άνω.
Τρία πρότυπα
Οι μονάδες που εγκαταστάθηκαν από το 1996 έως το 2008 πληρούν την απόφαση A.817(19)· όσες εγκαταστάθηκαν από το 2009 πληρούν τη MSC.232(82). Το αναθεωρημένο πρότυπο MSC.530(106), που υιοθετήθηκε τον Νοέμβριο του 2022 και αναθεωρήθηκε το 2024 για την ανταλλαγή διαδρομών, προσθέτει δεδομένα S-100. Από την 1η Ιανουαρίου 2026 μια νέα εγκατάσταση μπορεί να πληροί οποιοδήποτε από τα δύο πρότυπα. Από την 1η Ιανουαρίου 2029 κάθε νέα εγκατάσταση, ακόμη και σε υπάρχον πλοίο, πρέπει να πληροί τη MSC.530(106). Οι υπάρχουσες μονάδες δεν χρειάζονται αντικατάσταση.
Έλεγξε την έγκριση τύπου
Η εκτίμηση της Υδρογραφικής Υπηρεσίας του Ηνωμένου Βασιλείου στα τέλη του 2025 τοποθετούσε τα ECDIS S-100 με έγκριση τύπου γύρω στο 2028. Η πρόβλεψη αυτή δεν αποδεικνύει τη σημερινή διαθεσιμότητα. Πριν από την εγκατάσταση, έλεγξε το πιστοποιητικό έγκρισης τύπου για την πραγματική διαμόρφωση υλικού και λογισμικού, βάσει του απαιτούμενου προτύπου IMO και των κανόνων της σημαίας σου. Η ένδειξη «S-100 ready» (έτοιμο για S-100) από μόνη της δεν αποτελεί έγκριση.
Λειτουργία ψηφιδωτών χαρτών
Όπου δεν υπάρχει ENC, ορισμένα ECDIS εμφανίζουν επίσημους ψηφιδωτούς χάρτες (RNC), δηλαδή σαρωμένες εικόνες έντυπων χαρτών. Αυτή είναι η λειτουργία συστήματος απεικόνισης ψηφιδωτών χαρτών (RCDS). Ο ψηφιδωτός χάρτης δεν περιέχει δεδομένα βάθους αναγνώσιμα από το σύστημα. Έτσι, το σύστημα δεν μπορεί να σχεδιάσει την ισοβαθή ασφαλείας σου ούτε να σημάνει συναγερμό γι' αυτήν. Χρησιμοποίησε τη λειτουργία RCDS μόνο μαζί με κατάλληλη συλλογή ενημερωμένων έντυπων χαρτών.
Εφεδρεία
Η εφεδρεία πρέπει να σου επιτρέπει να αναλάβεις με ασφάλεια αν αστοχήσει το ECDIS και να ολοκληρώσεις ασφαλώς τον πλου. Συνήθως είναι δεύτερο ECDIS με χωριστή τροφοδοσία και σύνδεση στο σύστημα προσδιορισμού στίγματος του πλοίου ή κατάλληλη συλλογή ενημερωμένων έντυπων χαρτών. Διατήρησέ την ενημερωμένη. Αξιολόγησε τις αστοχίες κοινών αισθητήρων. Ο IMO συνιστά δεύτερη ανεξάρτητη πηγή στίγματος όποτε είναι δυνατό. Χωριστός δέκτης παγκόσμιου δορυφορικού συστήματος πλοήγησης (GNSS) για κάθε ECDIS δεν απαιτείται καθολικά.
2Βασικά στοιχεία
- Έγκριση τύπου
- SOLAS V/18
- Εφοδιασμός με χάρτες
- SOLAS V/19: επίσημοι, ενημερωμένοι ENC και ανεξάρτητη εφεδρεία
- Εγκατάσταση από το 2009
- MSC.232(82)
- 1 Ιαν 2026 – 31 Δεκ 2028
- Νέες εγκαταστάσεις: MSC.232(82) ή MSC.530(106)
- Από 1 Ιαν 2029
- Νέες εγκαταστάσεις και σε υπάρχοντα πλοία: MSC.530(106), υποστήριξη S-100
3Βασικά σημεία
- 1
Το ECDIS έχει έγκριση τύπου (SOLAS V/18) και καλύπτει την απαίτηση χαρτών μόνο με επίσημους, ενημερωμένους ENC και εφεδρεία.
- 2
Από την 1η Ιανουαρίου 2029 κάθε νέα εγκατάσταση ECDIS πρέπει να πληροί τη MSC.530(106) και να χειρίζεται δεδομένα S-100.
- 3
Στη λειτουργία RCDS με ψηφιδωτούς χάρτες δεν υπάρχει συναγερμός ισοβαθούς ασφαλείας. Χρησιμοποίησε παράλληλα έντυπους χάρτες.
- 4
Η εφεδρεία πρέπει να επιτρέπει ασφαλή ανάληψη και ολοκλήρωση του πλου και να διατηρείται ενημερωμένη.
4Συχνά λάθη
Λάθος: Από το 2026 κάθε πλοίο πρέπει να αντικαταστήσει το ECDIS του με μονάδα S-100.
Σωστό: Οι υπάρχουσες μονάδες μπορούν να παραμείνουν. Από την 1η Ιανουαρίου 2029 οι νέες εγκαταστάσεις, και σε υπάρχοντα πλοία, πρέπει να πληρούν τη MSC.530(106).
Λάθος: Ένας ψηφιδωτός χάρτης στο ECDIS παρέχει την ίδια προστασία με έναν ENC.
Σωστό: Οι ψηφιδωτοί χάρτες δεν περιέχουν αναγνώσιμα δεδομένα βάθους, άρα δεν υπάρχουν συναγερμοί ισοβαθούς ασφαλείας. Χρησιμοποίησε παράλληλα έντυπους χάρτες.
Λάθος: Το εφεδρικό ECDIS μπορεί να ενημερωθεί όταν χρειαστεί.
Σωστό: Η εφεδρεία πρέπει να διατηρείται εξίσου ενημερωμένη με το κύριο σύστημα, ώστε να αναλάβει ανά πάσα στιγμή.
5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Το μοναδικό ECDIS του πλοίου σου είναι το κύριο μέσο ναυσιπλοΐας. Μια δεύτερη, ίδια μονάδα έχει κοινή τροφοδοσία και λαμβάνει στίγμα από τον ίδιο δέκτη GNSS. Ο αρχιπλοίαρχος της εταιρείας το αποκαλεί πλήρη εφεδρεία. Συμφωνείς;
Δες την απάντηση
Όχι όπως περιγράφεται: μια κοινή διακοπή τροφοδοσίας μπορεί να θέσει εκτός και τις δύο οθόνες. Έλεγξε ότι η εγκεκριμένη από τη σημαία εφεδρεία έχει χωριστή τροφοδοσία, ενημερωμένους χάρτες και διατάξεις ασφαλούς ανάληψης. Αξιολόγησε και τις αστοχίες κοινών αισθητήρων. Ο IMO συνιστά δεύτερη ανεξάρτητη πηγή στίγματος όποτε είναι δυνατό. Χωριστός δέκτης GNSS για κάθε ECDIS δεν απαιτείται καθολικά.
Κλειδιά εξετάσεων
- SOLAS V/18: έγκριση τύπου· V/19: εφοδιασμός με ENC και επαρκή ανεξάρτητη εφεδρεία.
- MSC.232(82) από το 2009· MSC.530(106) προαιρετική από 1 Ιαν 2026, υποχρεωτική για νέες εγκαταστάσεις από 1 Ιαν 2029.
- Λειτουργία RCDS: χωρίς συναγερμούς ισοβαθούς ασφαλείας ή βάθους· χρήση με κατάλληλη συλλογή έντυπων χαρτών.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, αντιστοίχισε τους όρους και μετά απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με όλες σωστές ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση