Προβολή υποενοτήτωνΠρόληψη της ρύπανσης από πλοία: βιβλίο πετρελαίου, σχέδιο διαχείρισης απορριμμάτων, SOPEP, νερό έρματος και περιοχές ελέγχου εκπομπών
Διαχείριση υδάτινου έρματος: από την ανταλλαγή στο πρότυπο D-2
1Το μάθημα με απλά λόγια
Τα πλοία που υπάγονται στη Σύμβαση BWM πρέπει πλέον να πληρούν το πρότυπο D-2, συνήθως με εγκεκριμένο σύστημα επεξεργασίας, και να καταγράφουν κάθε εργασία έρματος.
Γιατί έχει σημασία
Το υδάτινο έρμα μεταφέρει οργανισμούς από μια θάλασσα σε άλλη, όπου ορισμένοι γίνονται εισβλητικοί. Η Διεθνής Σύμβαση για τον Έλεγχο και τη Διαχείριση του Έρματος και των Ιζημάτων των Πλοίων (BWM) τέθηκε σε ισχύ στις 8 Σεπτεμβρίου 2017. Εφαρμόζεται σε πλοία σχεδιασμένα να μεταφέρουν υδάτινο έρμα σε διεθνείς πλόες. Κάθε πλοίο χρειάζεται εγκεκριμένο σχέδιο διαχείρισης έρματος (BWMP) και, από 400 GT, Διεθνές Πιστοποιητικό Διαχείρισης Έρματος.
D-1: ανταλλαγή
Το πρότυπο D-1 αφορά ανταλλαγή έρματος: αντικατάστησε τουλάχιστον το 95 % του όγκου ή άντλησε διαμέσου της δεξαμενής τριπλάσιο όγκο από τη χωρητικότητά της. Κανονικά, κάνε ανταλλαγή τουλάχιστον 200 NM από την πλησιέστερη ξηρά, σε βάθος τουλάχιστον 200 m. Αν είναι αδύνατο, όσο μακρύτερα γίνεται, τουλάχιστον 50 NM από την ξηρά και σε βάθος 200 m. Ακολούθησε το BWMP· ο πλοίαρχος δεν πρέπει να κάνει ανταλλαγή αν απειλεί την ασφάλεια ή την ευστάθεια. Η ανταλλαγή αντικαθιστά το νερό· δεν εγγυάται συμμόρφωση με D-2.
D-2: επιδόσεις
Το πρότυπο D-2 περιορίζει τους απορριπτόμενους οργανισμούς: λιγότεροι από 10 βιώσιμοι οργανισμοί ανά m³ με ελάχιστη διάσταση τουλάχιστον 50 µm· λιγότεροι από 10 ανά mL με διάσταση τουλάχιστον 10 αλλά κάτω από 50 µm· και όρια για συγκεκριμένα μικρόβια-δείκτες. Νέα και υπάρχοντα πλοία ακολούθησαν διαφορετικά χρονοδιαγράμματα· η τελική προθεσμία σταδιακής εφαρμογής D-2 ήταν η 8η Σεπτεμβρίου 2024. Το D-1 μόνο του αποτελεί πλέον συμφωνημένο έκτακτο μέτρο, όχι συνήθη συμμόρφωση.
Συστήματα επεξεργασίας
Τα περισσότερα πλοία πληρούν το D-2 με σύστημα διαχείρισης έρματος (BWMS) εγκεκριμένου τύπου, με φίλτρα και υπεριώδες φως (UV) ή δραστικές ουσίες. Συστήματα εγκατεστημένα από 1 Ιουνίου 2022 χρειάζονται δοκιμή θέσης σε λειτουργία. Λειτούργησέ το σύμφωνα με τον κατασκευαστή: λάθος παροχή, φραγμένο φίλτρο ή παράκαμψη μπορεί να οδηγήσουν σε απόρριψη έρματος εκτός D-2. Η παράκαμψη πρέπει να καταγράφεται και να αναφέρεται.
Το βιβλίο
Κατάγραφε κάθε εργασία έρματος στο βιβλίο έρματος (BWRB), με ημερομηνία, ώρα, δεξαμενή, στίγμα, όγκο και στοιχεία επεξεργασίας. Ο υπεύθυνος αξιωματικός υπογράφει κάθε εγγραφή· ο πλοίαρχος κάθε συμπληρωμένη σελίδα. Νέα μορφή: 1 Φεβρουαρίου 2025· εγκεκριμένα ηλεκτρονικά βιβλία: 1 Οκτωβρίου 2025. Φύλαγέ το στο πλοίο για τουλάχιστον 2 έτη μετά την τελευταία εγγραφή, έπειτα υπό τον έλεγχο της εταιρείας για άλλα 3 έτη.
Τι έρχεται
Η MEPC 84 συμφώνησε τροποποιήσεις για υιοθέτηση στη MEPC 85 στα τέλη του 2026, με αναμενόμενη ισχύ το 2028. Τερματίζουν τη φάση απόκτησης εμπειρίας, ζητούν ετήσια δειγματοληψία υπολειμματικών δραστικών ουσιών και βιολογικές δοκιμές στις επιθεωρήσεις και επικαιροποιούν πιστοποιητικό και σχέδιο. Δεν ισχύουν ακόμη. Οι ΗΠΑ εφαρμόζουν δικούς τους κανόνες και έγκριση τύπου.
2Βασικά στοιχεία
- Σύμβαση BWM
- Σε ισχύ από 8 Σεπτεμβρίου 2017
- Ανταλλαγή D-1
- ≥200 NM και βάθος ≥200 m (αλλιώς ≥50 NM, 200 m)· 95 %
- Πρότυπο D-2
- <10 βιώσιμοι/m³ για ≥50 µm· <10 βιώσιμοι/mL για ≥10–<50 µm· μικρόβια
- Προθεσμία D-2
- Όλα τα υπαγόμενα πλοία έως 8 Σεπτεμβρίου 2024
- BWRB
- Νέα μορφή 1 Φεβ 2025· ηλεκτρονικό από 1 Οκτ 2025· 2 + 3 έτη
- Επόμενες τροποποιήσεις
- Για υιοθέτηση στη MEPC 85 (τέλη 2026)· αναμενόμενη ισχύς το 2028
3Βασικά σημεία
- 1
D-1: ανταλλαγή στη θάλασσα· D-2: πρότυπο απόρριψης, που συνήθως πληρούται μέσω BWMS.
- 2
Όλα τα υπαγόμενα πλοία έπρεπε να πληρούν το D-2 έως τις 8 Σεπτεμβρίου 2024.
- 3
Ανταλλαγή: ≥200 NM από την ξηρά και βάθος ≥200 m· αν είναι αδύνατο, ≥50 NM και βάθος ≥200 m.
- 4
Κατάγραφε κάθε εργασία στο BWRB· ηλεκτρονικό επιτρέπεται από 1 Οκτ 2025.
- 5
Οι τροποποιήσεις του 2026 δεν ισχύουν· αναμένονται το 2028.
4Συχνά λάθη
Λάθος: Η ανταλλαγή έρματος στη μέση του ωκεανού εξακολουθεί να καλύπτει τη Σύμβαση.
Σωστό: Από τις 8 Σεπτεμβρίου 2024 τα υπαγόμενα πλοία πρέπει να πληρούν το D-2. Η ανταλλαγή μόνη της αποτελεί μόνο έκτακτο μέτρο ή μέρος εγκεκριμένης μεθόδου.
Λάθος: Αν το BWMS σταματήσει λόγω βλάβης, απόρριψε ανεπεξέργαστο έρμα και επισκεύασέ το αργότερα.
Σωστό: Ακολούθησε τα έκτακτα μέτρα του BWMP, ενημέρωσε το κράτος λιμένα και κατάγραψε τη βλάβη. Μην απορρίψεις ανεπεξέργαστο έρμα χωρίς συμφωνία.
5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Πλησιάζοντας σε λιμάνι φόρτωσης, το BWMS δείχνει βλάβη λυχνίας UV και σταματά η επεξεργασία. Πρέπει να απορρίψεις 8.000 m³ έρματος για να φορτώσεις. Ο υποπλοίαρχος προτείνει να το απορρίψεις, αφού το νερό προέρχεται από τον ανοιχτό ωκεανό. Τι κάνεις;
Δες την απάντηση
Μην αποφασίσεις μόνος σου απόρριψη ανεπεξέργαστου έρματος. Ακολούθησε τα έκτακτα μέτρα του BWMP: προσπάθησε να επισκευάσεις και έπειτα επικοινώνησε με το κράτος λιμένα δίνοντας τα στοιχεία. Μπορεί να δεχτεί έκτακτο μέτρο, όπως ανταλλαγή σε καθορισμένη περιοχή, παράδοση σε εγκατάσταση ή διατήρηση του έρματος. Κατάγραψε βλάβη, μηνύματα και κάθε εργασία στο BWRB και ενημέρωσε την εταιρεία.
Κλειδιά εξετάσεων
- Σύμβαση BWM σε ισχύ από 8 Σεπτ 2017· D-2 για όλα τα υπαγόμενα πλοία έως 8 Σεπτ 2024.
- D-1: ≥200 NM/≥200 m ή ≥50 NM/≥200 m· ανταλλαγή 95 % ή άντληση τριπλάσιου όγκου μέσω της δεξαμενής.
- D-2: <10 βιώσιμοι οργανισμοί/m³ για ≥50 µm· <10 βιώσιμοι οργανισμοί/mL για τουλάχιστον 10 αλλά κάτω από 50 µm· μικρόβια-δείκτες.
- BWRB: μορφή 1 Φεβ 2025· ηλεκτρονικό 1 Οκτ 2025· 2 έτη στο πλοίο, 3 στην εταιρεία.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση