Προβολή υποενοτήτωνΧειρισμοί πρόσδεσης και αγκυροβολίας του πλοίου: κάβοι πρόσδεσης και ρυμουλκών, ασφαλή φορτία εργασίας, ο εργάτης της άγκυρας και η πρόσδεση σε σημαντήρα (STCW A-II/5)
Βαρούλκα πρόσδεσης: τύμπανα, φρένα και συγκράτηση του κάβου
1Το μάθημα με απλά λόγια
Ο δεμένος κάβος συγκρατείται από το φρένο, όχι από τη μετάδοση. Εφάρμοσε τη δοκιμασμένη ρύθμιση, ανάφερε κάθε εκτύλιξη και μείνε μακριά.
Τύμπανα
Το βαρούλκο πρόσδεσης έχει μηχανοκίνητο τύμπανο για κάθε κάβο. Στο διαιρούμενο τύμπανο, μια φλάντζα χωρίζει το τμήμα τάσης, όπου εργάζεται ο κάβος, από το τμήμα αποθήκευσης για τον υπόλοιπο. Κράτησε μόνο μία στρώση στο τμήμα τάσης: κάθε πρόσθετη στρώση μειώνει τη συγκράτηση του φρένου. Το τύμπανο έλξης κάβων είναι ένας λείος κύλινδρος για έλξη σχοινιών που δεν αποθηκεύονται στο βαρούλκο.
Φρένο δεμένο, μετάδοση αποσυμπλεγμένη
Όταν τεντωθεί ο κάβος, σταμάτησε την έλξη. Εφάρμοσε την ταινιοπέδη, δηλαδή το φρένο με ταινία, στη δοκιμασμένη, σημασμένη ρύθμιση, σύμφωνα με τη διαδικασία του πλοίου. Αποσύμπλεξε τη μετάδοση του τυμπάνου λύνοντας τον συμπλέκτη. Τώρα ο κάβος συγκρατείται από το φρένο. Μετάδοση και κινητήρας δεν προορίζονται να συγκρατούν δεμένο πλοίο: με συμπλεγμένη μετάδοση ο κάβος δεν μπορεί να εκτυλιχθεί και μπορεί να υπερφορτιστεί μέχρι να σπάσει κάτι. Κατά την παραμονή έλεγχε φρένα και κάβους, καθώς παλίρροια και φορτίο αλλάζουν το ύψος του πλοίου.
Ελεγχόμενη ολίσθηση φρένου
Το φρένο ρυθμίζεται να ολισθαίνει και να αφήνει κάβο σε καθορισμένο φορτίο. Οι Οδηγίες εξοπλισμού πρόσδεσης (MEG4) του OCIMF ορίζουν 60 % του MBL σχεδιασμού του πλοίου, του φορτίου θραύσης βάσει του οποίου σχεδιάστηκε το σύστημα πρόσδεσης (επόμενο μάθημα). Σκοπός είναι το φρένο να ολισθήσει πριν σπάσει ένας άθικτος, σωστά επιλεγμένος κάβος. Η εκτύλιξη αποτελεί προειδοποίηση. Ανάφερέ την· ο αξιωματικός αποφασίζει πότε θα ξαναμαζευτεί ο κάβος.
Φορά τύλιξης και δοκιμές
Η ταινιοπέδη συγκρατεί πολύ καλύτερα όταν ο κάβος τραβά το τύμπανο στη σημασμένη φορά. Τύλιγέ τον λοιπόν σωστά. Τα φρένα φθείρονται και χάνουν πρόσφυση αν λάδι ή νερό φτάσει στην επένδυση τριβής. Η ικανότητα συγκράτησης δοκιμάζεται σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης, συνήθως τουλάχιστον ετησίως και μετά από κάθε επισκευή φρένου. Διατήρησε τις επενδύσεις στεγνές και ανάφερε διαρροές λαδιού.
Βαρούλκα αυτόματης τάσης
Μερικά βαρούλκα έχουν λειτουργία αυτόματης τάσης, που μαζεύει και αφήνει κάβο μόνη της. Μην την αφήνεις ενεργή όταν το πλοίο έχει προσδεθεί στην προβλήτα: βαρούλκα στα δύο άκρα μπορούν να αφήνουν κάβο και το πλοίο να μετακινείται κατά μήκος της προβλήτας. Χρησιμοποίησε το φρένο. Κατασκευή και συντήρηση βαρούλκων: Πλοίο: μηχανήματα καταστρώματος.
2Βήμα βήμα
Συγκράτηση κάβου πρόσδεσης με το φρένο
- 1
Τέντωσε τον κάβο στο τμήμα τάσης, τυλιγμένο στη σημασμένη φορά, σε μία μόνο στρώση.
Το φρένο αποδίδει την ονομαστική συγκράτηση μόνο με σωστή φορά και μία στρώση.
- 2
Με το σήμα του αξιωματικού, σταμάτησε την έλξη. Εφάρμοσε το φρένο στη δοκιμασμένη, σημασμένη ρύθμιση σύμφωνα με τη διαδικασία του πλοίου.
Το φρένο, όχι ο κινητήρας, πρέπει να αναλάβει το φορτίο.
- 3
Λύσε τον συμπλέκτη για να αποσυμπλέξεις τη μετάδοση του τυμπάνου.
Με συμπλεγμένη μετάδοση ο κάβος δεν εκτυλίσσεται και μπορεί να υπερφορτίσει τη μετάδοση ή τον ίδιο.
- 4
Άφησε το βαρούλκο στη χειροκίνητη λειτουργία, ποτέ στην αυτόματη τάση.
Στην αυτόματη λειτουργία το πλοίο μπορεί να μετακινηθεί κατά μήκος της προβλήτας.
- 5
Απομακρύνσου από τον κάβο και ανάφερε ότι συγκρατείται με το φρένο.
Ο αξιωματικός παρακολουθεί κάθε κάβο και εσύ βγαίνεις από την επικίνδυνη περιοχή.
- 6
Κατά την παραμονή έλεγχε φρένα και τάση κάβων σύμφωνα με τη ρουτίνα φυλακής.
Παλίρροια και φορτίο αλλάζουν τις δυνάμεις· χαλαρός κάβος ή εκτύλιξη απαιτεί ενέργεια.
3Βασικά στοιχεία
- Ολίσθηση φρένου (MEG4)
- 60 % του MBL σχεδιασμού του πλοίου (SDMBL)
- Τμήμα τάσης
- Μόνο μία στρώση· οι επιπλέον μειώνουν τη συγκράτηση του φρένου
- Δεμένος κάβος
- Φρένο δεμένο, συμπλέκτης λυμένος (μετάδοση αποσυμπλεγμένη)
- Αυτόματη τάση
- Δεν χρησιμοποιείται μετά την πρόσδεση στην προβλήτα
4Βασικά σημεία
- 1
Οι δεμένοι κάβοι συγκρατούνται από την ταινιοπέδη, με αποσυμπλεγμένη μετάδοση τυμπάνου.
- 2
Η ολίσθηση στο 60 % του SDMBL (MEG4) αποσκοπεί στην προστασία άθικτου, σωστά επιλεγμένου κάβου.
- 3
Μία στρώση στο τμήμα τάσης και η σημασμένη φορά τύλιξης διατηρούν την πλήρη συγκράτηση του φρένου.
- 4
Τα φρένα δοκιμάζονται βάσει προγράμματος συντήρησης, συνήθως ετησίως και μετά επισκευή· ανάφερε λάδι στις επενδύσεις.
5Συχνά λάθη
Λάθος: Άφησε τη μετάδοση συμπλεγμένη για να βοηθά ο κινητήρας στη συγκράτηση.
Σωστό: Δέσε το φρένο και αποσύμπλεξε τη μετάδοση. Το φρένο μπορεί να ολισθήσει· η μετάδοση συγκρατεί μόνο μέχρι να σπάσει κάτι.
Λάθος: Η εκτύλιξη σημαίνει βλάβη στο βαρούλκο, άρα μάζεψε αμέσως τον κάβο.
Σωστό: Μπορεί να σημαίνει υπερβολικό φορτίο ή μειωμένη συγκράτηση φρένου. Μείνε μακριά και ανάφερέ το· ο αξιωματικός αποφασίζει την ασφαλή ενέργεια.
Λάθος: Άφησε την αυτόματη τάση στην προβλήτα για λιγότερες ρυθμίσεις.
Σωστό: Χρησιμοποίησε το φρένο. Στην αυτόματη λειτουργία τα βαρούλκα των δύο άκρων μπορούν να αφήνουν κάβο και το πλοίο να μετακινείται κατά μήκος της προβλήτας.
6Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Σε νυχτερινή φορτοεκφόρτωση βλέπεις τον πρυμναίο εγκάρσιο κάβο να εκτυλίσσεται αργά από το τύμπανο, με δεμένο φρένο και αποσυμπλεγμένη μετάδοση. Το πλοίο απομακρύνεται λίγο από την προβλήτα.
Δες την απάντηση
Το φρένο ολισθαίνει: το φορτίο ίσως έφτασε τη ρύθμισή του ή μειώθηκε η συγκράτησή του. Μείνε μακριά και ανάφερε αμέσως την εκτύλιξη και την κίνηση του πλοίου στον αξιωματικό φυλακής. Μπορεί να καλέσει επιπλέον πλήρωμα, να μαζέψει με συμπλεγμένη μετάδοση, να δώσει επιπλέον κάβους ή να ζητήσει ρυμουλκό. Μη σφίγγεις το φρένο πέρα από τη δοκιμασμένη, σημασμένη ρύθμιση και μη στέκεσαι δίπλα στο τύμπανο για έλεγχο.
Κλειδιά εξετάσεων
- Διαιρούμενο τύμπανο: τμήμα τάσης (μία στρώση) και τμήμα αποθήκευσης.
- Πρόσδεση: φρένο δεμένο, μετάδοση αποσυμπλεγμένη. Ποτέ ενεργή αυτόματη τάση στην προβλήτα.
- Ρύθμιση φρένου: 60 % του SDMBL (MEG4), για ολίσθηση πριν σπάσει άθικτος, σωστά επιλεγμένος κάβος.
- Τύλιξη στη σημασμένη φορά· δοκιμή φρένων βάσει προγράμματος συντήρησης και μετά επισκευή.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, αντιστοίχισε τους όρους και μετά απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με όλες σωστές ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση