Η δοκός του πλοίου, τα συστήματα σκελετού και τα κύρια μέλη
1Το μάθημα με απλά λόγια
Η γάστρα είναι μια μακριά κοίλη δοκός από ελάσματα με ενισχυτικά. Η εγκάρσια ή διαμήκης διεύθυνσή τους καθορίζει το σύστημα σκελετού.
Η γάστρα ως δοκός
Σκέψου τη γάστρα σαν μια μακριά κοίλη δοκό, τη δοκό του πλοίου. Πυθμένας, πλευρές και κατάστρωμα αντοχής είναι τα τοιχώματά της. Τα ελάσματα κρατούν τη θάλασσα έξω και παραλαμβάνουν φορτία. Τα συγκολλημένα ενισχυτικά εμποδίζουν τον λυγισμό των λεπτών ελασμάτων. Τα ελάσματα σχηματίζουν μακριές σειρές: το έλασμα τρόπιδας στη διαμήκη κεντρική γραμμή, τη σειρά επιστροφίων ελασμάτων (garboard strake) δίπλα του, τη σειρά κυρτού γάστρας στην καμπή του πυθμένα και τον ζωστήρα στην κορυφή της πλευράς.
Εγκάρσιο σύστημα
Στο εγκάρσιο σύστημα σκελετού τα κύρια ενισχυτικά εκτείνονται εγκάρσια. Οι έδρες ενισχύουν τον πυθμένα, οι νομείς τις πλευρές και τα ζυγά το κατάστρωμα. Τοποθετούνται πυκνά και συνδέονται με αγκώνες, τριγωνικά ελάσματα στις γωνίες. Το σύστημα ταιριάζει σε μικρότερα πλοία και κύτη φορτίου που χρειάζονται λίγα μέλη μεγάλου ύψους. Σε μακριές γάστρες, μόνο ο εγκάρσιος σκελετός στηρίζει λιγότερο αποδοτικά τα ελάσματα έναντι διαμήκους θλίψης.
Διαμήκες σύστημα
Στο διαμήκες σύστημα σκελετού πολλά ελαφρά ενισχυτικά, οι διαμήκεις διαδοκίδες, εκτείνονται κατά μήκος του πυθμένα, του καταστρώματος και συχνά των πλευρών. Τις στηρίζουν ενισχυμένοι νομείς μεγάλου ύψους, ανά λίγα μέτρα. Οι διαδοκίδες μοιράζονται τα διαμήκη φορτία και στηρίζουν τα ελάσματα έναντι λυγισμού. Έτσι το σύστημα είναι αποδοτικό σε μακριές γάστρες. Τα μεγάλα δεξαμενόπλοια το χρησιμοποιούν παντού. Όμως οι μεγάλοι κορμοί των νομέων καταλαμβάνουν χώρο και δυσκολεύουν καθαρισμό και επιθεώρηση.
Μικτό σύστημα
Το μικτό σύστημα σκελετού έχει διαδοκίδες στον πυθμένα και στο κατάστρωμα, όπου η τάση κάμψης είναι μεγαλύτερη, και εγκάρσιους νομείς στις πλευρές. Έτσι κατασκευάζονται πολλά πλοία μεταφοράς χύδην και γενικού φορτίου. Τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχουν διπλό περίβλημα και ισχυρή κιβωτοειδή κατασκευή στην κορυφή κάθε πλευράς. Τα πλατιά ανοίγματα των κυτών αφήνουν λίγο κατάστρωμα για να παραλάβει το φορτίο.
Σταθμίδες, υποστυλώματα και αρίθμηση νομέων
Οι διαμήκεις σταθμίδες στηρίζουν ζυγά και έδρες. Η κεντρική σταθμίδα στο διπύθμενο είναι η ραχοκοκαλιά του πλοίου. Τα υποστυλώματα μεταφέρουν φορτία του καταστρώματος στην υποκείμενη κατασκευή. Χρησιμοποίησε αυτούς τους όρους για ακριβή αναφορά ζημιάς: διαμέρισμα, πλευρά, αριθμός νομέα και μέλος. Η αρίθμηση συνήθως αρχίζει κοντά στο πηδάλιο και αυξάνεται προς την πλώρη. Σημειώνεται στα σχέδια και στην κατασκευή.
2Βασικά στοιχεία
- Εγκάρσιο σύστημα
- Έδρες, νομείς και ζυγά εγκάρσια στο πλοίο, σε μικρές αποστάσεις
- Διαμήκες σύστημα
- Διαδοκίδες κατά μήκος, στηριγμένες σε ενισχυμένους νομείς μεγάλου ύψους
- Μικτό σύστημα
- Διαμήκες στον πυθμένα και στο κατάστρωμα, εγκάρσιο στις πλευρές
- Σειρές ελασμάτων, από την τρόπιδα προς τα πάνω
- Έλασμα τρόπιδας, επιστρόφια, πυθμένα, κυρτού γάστρας, πλευράς, ζωστήρας
3Βασικά σημεία
- 1
Η γάστρα είναι η δοκός του πλοίου: τα ελάσματα παραλαμβάνουν φορτία, τα ενισχυτικά εμποδίζουν τον λυγισμό τους.
- 2
Το εγκάρσιο σύστημα ταιριάζει σε μικρότερα πλοία. Το διαμήκες δίνει αντοχή κατά μήκος μακριών γαστρών.
- 3
Μικτό σύστημα: διαδοκίδες σε πυθμένα και κατάστρωμα, εγκάρσιοι νομείς στις πλευρές.
- 4
Ανάφερε τη ζημιά με διαμέρισμα, πλευρά, αριθμό νομέα και όνομα του μέλους.
4Συχνά λάθη
Λάθος: Τα ελάσματα απλώς κρατούν έξω το νερό. Όλο το φορτίο το παραλαμβάνουν οι νομείς.
Σωστό: Τα ελάσματα αποτελούν μέρος της δοκού του πλοίου και παραλαμβάνουν μεγάλο μέρος του φορτίου κάμψης. Τα ενισχυτικά εμποδίζουν τον λυγισμό τους.
Λάθος: Το διαμήκες σύστημα δεν έχει καθόλου εγκάρσια μέλη.
Σωστό: Οι διαδοκίδες στηρίζονται σε ενισχυμένους εγκάρσιους νομείς μεγάλου ύψους και στις φρακτές.
5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Σε επιθεώρηση ρουτίνας κύτους φορτίου ενός πλοίου χύδην φορτίου βρίσκεις ρωγμή 20 cm στο κάτω άκρο πλευρικού νομέα. Είναι εκεί όπου ο αγκώνας του συναντά το έλασμα της κάτω πλευρικής δεξαμενής. Πώς την αναφέρεις;
Δες την απάντηση
Δώσε ακριβή θέση: αριθμό κύτους, αριστερή ή δεξιά πλευρά, αριθμό νομέα και μέλος, δηλαδή κάτω αγκώνα πλευρικού νομέα και έλασμα κάτω πλευρικής δεξαμενής. Κατάγραψε μήκος, διεύθυνση και αν η ρωγμή διαπερνά το έλασμα. Φωτογράφισέ τη με κλίμακα και σημάδεψε τα άκρα της. Ενημέρωσε πλοίαρχο και Α΄ μηχανικό και, μέσω αυτών, την εταιρεία, που ενημερώνει τον νηογνώμονα, τον οργανισμό ταξινόμησης του πλοίου. Μην κάνεις συγκόλληση χωρίς έγκρισή του. Ακολούθησε τις οδηγίες αξιολόγησης και παρακολούθησης.
Κλειδιά εξετάσεων
- Συστήματα σκελετού: εγκάρσιο, διαμήκες και μικτό, μαζί με τα μέλη τους.
- Σειρές ελασμάτων: έλασμα τρόπιδας, σειρά επιστροφίων ελασμάτων, κυρτού γάστρας και ζωστήρας.
- Το διαμήκες σύστημα αυξάνει τη διαμήκη αντοχή και εξοικονομεί βάρος χάλυβα.
- Προσδιόρισε τη ζημιά με αριθμό νομέα, πλευρά και μέλος.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση