Οι ενότητές μου›M5 Ευστάθεια›8. Γραμμές φόρτωσης, ύψος εξάλων και κλίμακες βυθίσματος (Σύμβαση για τις Γραμμές Φόρτωσης)
Προβολή υποενοτήτων

Γραμμές φόρτωσης, ύψος εξάλων και κλίμακες βυθίσματος (Σύμβαση για τις Γραμμές Φόρτωσης)

5 μαθήματα
Καμία σημείωση
Ευστάθεια≈ 3 λεπτά ανάγνωσης

Έξαλα, γραμμή καταστρώματος και πλοία τύπου A και B

1Το μάθημα με απλά λόγια

Με μία πρόταση

Μετράς τα έξαλα στο μέσο του πλοίου, από τη γραμμή καταστρώματος προς τη γραμμή φόρτωσης. Εξαρτώνται από τύπο, μήκος και μορφή πλοίου.

Έξαλα

Το ύψος εξάλων είναι η κατακόρυφη απόσταση στο μέσο του πλοίου, από την άνω ακμή της γραμμής καταστρώματος έως την άνω ακμή της γραμμής φόρτωσης. Το κατάστρωμα εξάλων είναι συνήθως το ανώτατο συνεχές κατάστρωμα εκτεθειμένο στον καιρό και τη θάλασσα. Έχει καιροστεγή κλεισίματα στο εκτεθειμένο τμήμα και υδατοστεγή κλεισίματα στα πλευρικά ανοίγματα κάτω του. Η γραμμή καταστρώματος είναι 300 × 25 mm, και στις δύο πλευρές. Η άνω ακμή της συνήθως ακολουθεί την προέκταση της άνω επιφάνειας καταστρώματος προς την εξωτερική επιφάνεια του ελάσματος πλευράς.

Γιατί μετρά

Τα έξαλα διατηρούν εφεδρική πλευστότητα, τον κλειστό στεγανό όγκο πάνω από την ίσαλο. Περισσότερα έξαλα συνήθως καθυστερούν τη βύθιση ακμής καταστρώματος, όταν η ακμή φτάνει στο νερό καθώς το πλοίο γέρνει. Έτσι διατηρείται ευστάθεια σε μεγαλύτερες κλίσεις και στεγνότερο κατάστρωμα. Τα έξαλα μόνα τους δεν αποδεικνύουν επαρκή ευστάθεια. Έλεγξε τα εγκεκριμένα στοιχεία ευστάθειας.

Τύποι A και B

Πλοίο τύπου A σχεδιάζεται αποκλειστικά για υγρά φορτία χύδην, με μικρά, καλά στεγανοποιημένα ανοίγματα και ιδιαίτερα στεγανό εκτεθειμένο κατάστρωμα. Λαμβάνει μικρότερα πινακοποιημένα έξαλα. Τα υπόλοιπα είναι τύπου B. Οι εγκρίσεις B-60 και B-100 μειώνουν τα πινακοποιημένα έξαλα τύπου B κατά 60% ή 100% της διαφοράς μεταξύ τιμών B και A, με πρόσθετες απαιτήσεις. Ασθενέστερα καλύμματα κυτών μπορεί να απαιτούν περισσότερα έξαλα.

Πώς καθορίζονται

Η αρχή καθορισμού, συνήθως νηογνώμονας για λογαριασμό του κράτους σημαίας, ξεκινά από τιμή πίνακα για μήκος και τύπο πλοίου. Διορθώνει αυτά τα πινακοποιημένα έξαλα ως προς την πληρότητα γάστρας (συντελεστή γάστρας), το κοίλο, τις υπερκατασκευές και τα υπερστεγάσματα (trunks: κλειστές επιμήκεις κατασκευές πάνω από το κατάστρωμα, στενότερες από το πλοίο), την ανύψωση καταστρώματος προς τα άκρα (σιμότητα) και το ελάχιστο ύψος πλώρης. Προκύπτουν τα θερινά έξαλα. Από αυτά προκύπτουν τα άλλα εποχικά έξαλα και τα έξαλα γλυκού νερού.

Έξαλα και βύθισμα

Με τη γραμμή καταστρώματος στη συνήθη θέση, θερινό βύθισμα συν θερινά έξαλα ισούνται με το ύψος από την άνω επιφάνεια τρόπιδας έως την άνω επιφάνεια καταστρώματος εξάλων στην πλευρά. Στη γέφυρα συνήθως χρησιμοποιείς βυθίσματα. Τα έξαλα εκφράζουν το ίδιο όριο μετρώντας από το κατάστρωμα προς τα κάτω. Όταν χρειάζεται έλεγχος, μέτρησέ τα με μετροταινία από τη γραμμή καταστρώματος.

2Βασικά στοιχεία

Έξαλα
Άνω ακμή γραμμής καταστρώματος έως άνω ακμή γραμμής φόρτωσης, στο μέσο
Γραμμή καταστρώματος
300 mm × 25 mm, στο μέσο, και στις δύο πλευρές
Τύπος A
Μόνο υγρά χύδην, μικρά στεγανά ανοίγματα: λιγότερα έξαλα
Τύπος B
Όλα τα άλλα πλοία· δυνατές μειώσεις B-60/B-100
Βύθισμα + έξαλα
Άνω επιφάνεια τρόπιδας έως άνω επιφάνεια καταστρώματος εξάλων στην πλευρά

3Βασικά σημεία

  1. 1

    Μετράς έξαλα στο μέσο, από την άνω ακμή γραμμής καταστρώματος έως την άνω ακμή γραμμής φόρτωσης.

  2. 2

    Γραμμή καταστρώματος 300 × 25 mm, άνω ακμή στο ύψος καταστρώματος εξάλων στην πλευρά.

  3. 3

    Τύπος A: δεξαμενόπλοια, λιγότερα έξαλα. Τύπος B: όλα τα άλλα· πιθανές μειώσεις B-60/B-100.

  4. 4

    Θερινά έξαλα από πινακοποιημένα έξαλα και διορθώσεις· από αυτά προκύπτουν τα υπόλοιπα.

  5. 5

    Περισσότερα έξαλα συνήθως διατηρούν εφεδρική πλευστότητα και καθυστερούν τη βύθιση ακμής καταστρώματος.

4Συχνά λάθη

  • Λάθος: Μετράς τα έξαλα από το κύριο κατάστρωμα στην πλώρη.

    Σωστό: Τα μετράς στο μέσο, από την άνω ακμή γραμμής καταστρώματος έως την άνω ακμή γραμμής φόρτωσης.

  • Λάθος: Το πλοίο ξηρού φορτίου χύδην είναι τύπου A επειδή μεταφέρει χύδην φορτίο.

    Σωστό: Τύπου A είναι πλοία σχεδιασμένα μόνο για υγρά χύδην, με μικρά στεγανά ανοίγματα. Τα πλοία ξηρού φορτίου χύδην είναι τύπου B, συχνά B-60 ή B-100.

5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων

Κατάσταση

Το πλοίο σου μεταφέρει ξηρό φορτίο χύδην και έχει συνήθη έξαλα τύπου B. Ο διαχειριστής προτείνει μικρότερα έξαλα επειδή παρόμοιο πλοίο έχει B-60. Δέχεσαι;

Δες την απάντηση

Όχι. Χρησιμοποίησε τις εγκεκριμένες σημάνσεις και το πιστοποιητικό του πλοίου σου. B-60 και B-100 είναι εγκεκριμένες μειώσεις με πρόσθετες απαιτήσεις. Η ομοιότητα με άλλο πλοίο δεν αποτελεί έγκριση. Ο τύπος A αφορά κατάλληλα πλοία υγρών χύδην, όχι ξηρού φορτίου χύδην.

Κλειδιά εξετάσεων

  • Έξαλα: στο μέσο, άνω ακμή γραμμής καταστρώματος έως άνω ακμή γραμμής φόρτωσης.
  • Γραμμή καταστρώματος 300 × 25 mm, στην άνω επιφάνεια καταστρώματος εξάλων στην πλευρά.
  • Τύπος A = μόνο υγρά χύδην, λιγότερα έξαλα· τύπος B = λοιπά, μειώσεις B-60/B-100.

Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα

Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.

Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα

Καμία σημείωση