Προβολή υποενοτήτωνΥπολογισμοί ευστάθειας μετά από βλάβη, διαμήκης αντοχή και μέτρηση βυθισμάτων (draught survey)
Η μέθοδος καταμέτρησης φορτίου με βυθίσματα
1Το μάθημα με απλά λόγια
Η καταμέτρηση με βυθίσματα βρίσκει το βάρος φορτίου από το εκτόπισμα πριν και μετά τη φόρτωση. Κάθε διόρθωση μετρά: ένα εκατοστό μπορεί να αντιστοιχεί σε 50 τόνους.
Η αρχή
Διάβασε βυθίσματα και βρες εκτόπισμα στους υδροστατικούς πίνακες. Αφαίρεσε έρμα, γλυκό νερό, καύσιμα και άλλα μετρημένα μεταβλητά βάρη. Το υπόλοιπο, το καθαρό εκτόπισμα, είναι το βάρος άφορτου πλοίου συν τη σταθερά και τυχόν φορτίο. Η σταθερά καλύπτει μη καταγεγραμμένα εφόδια, ανταλλακτικά και ιζήματα. Φορτωθέν φορτίο είναι τελικό μείον αρχικό καθαρό εκτόπισμα, με αμετάβλητο βάρος άφορτου πλοίου και σταθερά. Ο Κώδικας UN/ECE του 1992 για φορτία άνθρακα ορίζει ενιαία διαδικασία.
Έξι βυθίσματα και κάθετοι
Διάβασε πρώρα, μέσο και πρύμα και στις δύο πλευρές, με ήρεμες συνθήκες. Πάρε μέσο όρο αντίστοιχων ενδείξεων. Διόρθωσε τα πρωραία και πρυμναία σημεία ανάγνωσης προς τις καθέτους τους και τα μετατοπισμένα μεσαία προς το γεωμετρικό μέσο. Το μέτρο κάθε διόρθωσης διαγωγής είναι παρατηρηθείσα διαγωγή × διαμήκης απόσταση ÷ μήκος μεταξύ πρωραίων και πρυμναίων σημείων ανάγνωσης. Το πρόσημο εξαρτάται από το αν το σημείο αναφοράς είναι βαθύτερο ή ρηχότερο από την ένδειξη.
Μέσοι όροι
Χρησιμοποίησε διορθωμένα βυθίσματα πρώρας (F), μέσου (M) και πρύμνης (A). Ο μέσος των μέσων είναι (F + A + 2M) ÷ 4. Το σταθμισμένο μέσο βύθισμα, δηλαδή ο μέσος των μέσων των μέσων, είναι (F + A + 6M) ÷ 8. Λαμβάνει υπόψη κυρτή ή κοίλη κάμψη, θεωρώντας ομαλή καμπύλωση της γάστρας. Μπες στον υδροστατικό πίνακα με το σταθμισμένο μέσο βύθισμα.
Διορθώσεις διαγωγής
Χρησιμοποίησε πραγματική διαγωγή: διορθωμένο πρυμναίο μείον πρωραίο βύθισμα, σε μέτρα. Εδώ πάρε το μέτρο της. Πρώτη διόρθωση (t) = διαγωγή × απόσταση LCF (κέντρου επιφάνειας ισάλου) από το μέσο × TPC (τόνοι ανά εκατοστό βύθισης) × 100 ÷ LBP (μήκος μεταξύ καθέτων). Πρόσθεσε αν το LCF βρίσκεται προς το βαθύτερο άκρο· αλλιώς αφαίρεσε. Δεύτερη διόρθωση (t) = 50 × διαγωγή² × ΔMCTC ÷ LBP. MCTC είναι η ροπή μεταβολής διαγωγής κατά ένα εκατοστό· εδώ ΔMCTC = MCTC στο QM + 0,5 m μείον MCTC στο QM − 0,5 m, με QM το σταθμισμένο μέσο βύθισμα. Συνήθως προστίθεται.
Πυκνότητα και αφαιρούμενα βάρη
Οι πίνακες συνήθως αφορούν θαλασσινό νερό 1,025 t/m³. Πάρε δείγματα νερού λιμένα σε διάφορα σημεία και βάθη. Έπειτα μέτρησε την πυκνότητά τους με πυκνόμετρο καταμέτρησης φορτίου με βυθίσματα (draught-survey hydrometer). Διόρθωση πυκνότητας = Δ × (ρ − 1,025) ÷ 1,025. Το Δ είναι εκτόπισμα μετά τις δύο διορθώσεις διαγωγής· το ρ πυκνότητα νερού λιμένα σε t/m³. Έπειτα μέτρησε κάθε δεξαμενή έρματος και γλυκού νερού, πάρε στοιχεία καυσίμων από το μηχανοστάσιο και αφαίρεσέ τα όλα.
2Βασικά στοιχεία
- Διόρθωση προς καθέτους
- Παρατηρηθείσα διαγωγή × απόσταση ένδειξης ÷ μήκος μεταξύ ενδείξεων
- Σταθμισμένο μέσο βύθισμα
- (F + A + 6M) ÷ 8
- Πρώτη διόρθωση διαγωγής (t)
- Διαγωγή × LCF × TPC × 100 ÷ LBP
- Δεύτερη διόρθωση διαγωγής (t)
- 50 × διαγωγή² × ΔMCTC ÷ LBP
- ΔMCTC
- MCTC στο QM + 0,5 m μείον MCTC στο QM − 0,5 m
- Διόρθωση πυκνότητας (t)
- Δ × (ρ − 1,025) ÷ 1,025
3Βασικά σημεία
- 1
Διόρθωσε τα βυθίσματα προς πρωραία κάθετο, μέσο και πρυμναία κάθετο πριν υπολογίσεις το σταθμισμένο μέσο βύθισμα.
- 2
Χρησιμοποίησε το σταθμισμένο μέσο (F + A + 6M) ÷ 8 για κυρτή ή κοίλη κάμψη.
- 3
Πρώτη διόρθωση διαγωγής: το πρόσημο ακολουθεί LCF και διαγωγή· η δεύτερη συνήθως προστίθεται.
- 4
Διόρθωσε για πυκνότητα νερού· αφαίρεσε έρμα, γλυκό νερό, καύσιμα και άλλα μετρημένα μεταβλητά βάρη.
4Συχνά λάθη
Λάθος: Το LCF στον πίνακα μετριέται πάντα από το μέσο.
Σωστό: Ορισμένοι πίνακες δίνουν LCF από την πρυμναία κάθετο. Μετέτρεψέ το σε απόσταση από το μέσο πριν χρησιμοποιήσεις τον τύπο.
Λάθος: Αρκεί ανάγνωση βυθισμάτων από την προβλήτα με αποθαλασσία.
Σωστό: Διάβασε κοντά στο νερό, από λέμβο αν γίνεται, και πάρε μέσο όρο αρκετών ενδείξεων· χρησιμοποίησε σωλήνα ή μανόμετρο με κύματα.
Λάθος: Η πυκνότητα μετρά μόνο στο γλυκό νερό.
Σωστό: Στο ίδιο μετρημένο βύθισμα, νερό 1,018 t/m³ δίνει περίπου 287 t μικρότερο εκτόπισμα από τιμή πίνακα 42.000 t για 1,025 t/m³. Η μάζα του πλοίου δεν αλλάζει απλώς επειδή αλλάζει η πυκνότητα νερού.
5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Τελική καταμέτρηση: έμπρυμνη διαγωγή 1,20 m, LCF 4,0 m πρύμα του μέσου, TPC 45 t/cm, LBP 160 m, ΔMCTC 36 t·m/cm. Βρες τις δύο διορθώσεις διαγωγής. Συνάδελφος αφαιρεί και τις δύο. Δέχεσαι το αποτέλεσμα;
Δες την απάντηση
Όχι. Έλεγξε κάθε πρόσημο αντί να θεωρείς τις διορθώσεις αφαιρέσεις. Πρώτη: 1,20 × 4,0 × 45 × 100 ÷ 160 = +135 t. Έμπρυμνη διαγωγή και πρυμναίο LCF δείχνουν το ίδιο άκρο, άρα πρόσθεσε. Δεύτερη: 50 × 1,20² × 36 ÷ 160 = +16,2 t, προστίθεται. Το σύνολο, +151,2 t, προστίθεται στο εκτόπισμα πίνακα.
Κλειδιά εξετάσεων
- Διόρθωση καθέτων = παρατηρηθείσα διαγωγή × απόσταση ένδειξης ÷ μήκος μεταξύ ενδείξεων.
- QM = (F + A + 6M) ÷ 8.
- 1η διόρθωση διαγωγής = t × LCF × TPC × 100 ÷ LBP· 2η = 50 t² ΔMCTC ÷ LBP.
- Διόρθωση πυκνότητας = Δ (ρ − 1,025) ÷ 1,025· αφαίρεσε έρμα, γλυκό νερό και καύσιμα.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση