Ver unidadesPuesta a flote y manejo de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate (STCW A-VI/2-1)
Puesta a flote de un bote salvavidas y una balsa con pescante
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1La lección en palabras sencillas
Prepara, arría con control y suelta cuando esté totalmente a flote. Para alejarte, sigue la secuencia de suelta de la boza y gobierno del fabricante.
Antes de arriar
La tripulación prepara el bote según el cuadro de obligaciones: pasadores de puerto fuera, trincas libres, tapón de desagüe puesto si lo hay, boza (cabo de proa a un punto adelantado del buque) tendida y afirmada, tiras y agua debajo despejadas. Elige sotavento, el lado resguardado del viento y la mar, si puedes. La persona al mando cuenta a todos y comprueba los cinturones antes de ordenar el arriado.
Al llegar al agua
Arranca el motor cuando el bote se acerque al agua. Respeta los límites de tiempo de marcha y refrigeración del fabricante al usarlo fuera del agua. Suelta pronto los ganchos al estar totalmente a flote, siguiendo la secuencia del fabricante; para suelta sin carga, confirma que las tiras estén flojas. Retira los FPD instalados antes de soltar, según las instrucciones. No dejes caer el bote en un seno de ola aún enganchado: el tirón puede dañar las tiras o el bote.
Separarte del buque
El equipo permite la puesta a flote con hasta 5 nudos de arrancada avante, la velocidad hacia delante respecto al agua, en aguas tranquilas. Reduce la arrancada si puedes y sigue el procedimiento del buque. La boza evita que el bote se desplace hacia popa respecto al buque. Sigue la secuencia de suelta de la boza y gobierno del fabricante. Algunos botes prohíben gobernar con la boza conectada. Suéltala desde dentro cuando se indique y después aléjate a motor del casco y la hélice.
Balsas con pescante
Comprueba el rearmado completo del gancho antes de cargar. Infla la balsa suspendida a la altura de embarco, sujétala al costado con cabos de abarloamiento y embarca en seco. Lasca y retira esos cabos según las instrucciones antes de arriar. Prepara la suelta automática solo en la fase indicada por el fabricante; libera la balsa cuando está totalmente a flote. El mando independiente de suelta con carga exige dos acciones deliberadas. La tripulación de cubierta debe poder ver que el gancho está bien rearmado.
2Paso a paso
Puesta a flote de un bote con pescantes
- 1
Retira los pasadores de puerto, libera las trincas, comprueba el tapón y lleva la boza hacia proa.
El pescante no puede moverse con los pasadores puestos, y la boza debe estar lista antes de llegar al agua.
- 2
Si embarcas desde la cubierta de embarco, arría primero a esa altura y asegura el bote al costado según las instrucciones. Embarca, abróchate, cierra escotillas y cuenta a todos.
Las personas sin sujetar salen despedidas cuando el bote entra en el agua.
- 3
Lasca y retira los aparejos de abarloamiento según las instrucciones; después, arría a velocidad uniforme con el mando del freno.
Si ves un peligro, suelta el mando para aplicar el freno y detener el arriado.
- 4
Arranca el motor justo antes de que el bote llegue al agua.
Necesitas propulsión para alejarte en cuanto sueltes los ganchos.
- 5
Con el bote totalmente a flote, retira los FPD instalados según las instrucciones y suelta los ganchos en la secuencia del fabricante.
La suelta sin carga necesita tiras flojas; las olas pueden dar tirones a un bote aún enganchado.
- 6
Sigue la secuencia de suelta de la boza y gobierno del fabricante; después, aléjate a motor.
Algunos botes prohíben gobernar con la boza conectada. Suéltala desde dentro cuando se indique.
3Datos clave
- Puesta a flote con arrancada
- Capacidad de diseño: hasta 5 nudos en aguas tranquilas
- Boza
- De proa a un punto adelantado del buque; suelta desde dentro del bote
- Suelta
- Totalmente a flote; normalmente sin carga, con carga solo según instrucciones
- Gancho de la balsa
- Suelta automática a flote; con carga exige 2 acciones
- Requisito de diseño del motor
- Marcha ≥5 min fuera del agua tras arrancar en frío; según límites del fabricante
4Puntos clave
- 1
Prepara: pasadores fuera, trincas libres, tapón puesto, boza hacia proa, tiras y agua debajo despejadas.
- 2
Arranca el motor cerca del agua; suelta los ganchos cuando el bote esté totalmente a flote.
- 3
La capacidad de puesta a flote a 5 nudos en calma es un requisito de diseño; sigue el procedimiento del buque.
- 4
El gancho de suelta automática de una balsa con pescante la libera cuando flota.
5Errores frecuentes
Error: Soltar los ganchos a un metro del agua para ahorrar tiempo.
Correcto: Suelta solo cuando el bote esté totalmente a flote. La caída lesiona a las personas y daña el bote.
Error: Todos los botes siguen la misma secuencia de suelta de la boza.
Correcto: Sigue el manual de tu bote. Algunos exigen soltar la boza antes de gobernar para alejarte.
Error: Hacer una prueba larga del motor con el bote en sus pescantes.
Correcto: Fuera del agua, úsalo solo durante el tiempo permitido por el fabricante y con la refrigeración que indique el manual.
6Caso práctico y claves de examen
El capitán ordena abandonar el buque. No se puede detener la arrancada, que es de 3 nudos. La mar está en calma y el viento viene de babor. El bote de estribor y su zona de puesta a flote están despejados.
Ver la respuesta
Estribor queda a sotavento: arría por ahí. Comprueba que la boza esté bien adelantada y afirmada. Arría con control, arranca el motor cerca del agua y suelta los ganchos cuando el bote esté totalmente a flote. Sigue la secuencia de suelta de la boza y gobierno del fabricante; algunos botes prohíben gobernar con ella conectada. Suéltala desde dentro cuando se indique y después aléjate a motor del casco y la hélice.
Claves de examen
- Preparación: pasadores de puerto, trincas, tapón, boza, tiras y agua debajo despejadas.
- Puesta a flote normal: suelta totalmente a flote. Suelta con carga o anulación de emergencia: solo según el fabricante y la persona al mando.
- Capacidad de diseño: hasta 5 nudos de arrancada en calma. Para alejarte del buque, sigue la secuencia de suelta de la boza y gobierno del fabricante.
- Balsa con pescante: gancho de suelta automática a flote; mando independiente de suelta con carga mediante dos acciones.
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