Datum horizontal, WGS84 y cartas electrónicas
1La lección en palabras sencillas
Las posiciones por satélite usan WGS84. Comprueba que tu carta también lo use o aplica su corrección. Las cartas electrónicas son imágenes ráster o datos vectoriales.
Datum horizontal
Un datum horizontal es el sistema de referencia para la latitud y la longitud. GNSS significa sistema global de navegación por satélite; GPS es un ejemplo. Los receptores náuticos suelen mostrar posiciones en WGS84 (Sistema Geodésico Mundial 1984). La mayoría de las cartas modernas usan WGS84 o un datum compatible, como ETRS89 (Sistema de Referencia Terrestre Europeo 1989). Consulta las notas del título para comprobar el datum.
Cartas antiguas
Algunas cartas, sobre todo de zonas remotas o de levantamientos antiguos, usan un datum local, como ED50 u OSGB36. Una nota, a menudo titulada «Posiciones obtenidas por satélite», indica una corrección que debes aplicar, por ejemplo 0,04′ hacia el sur y 0,09′ hacia el este. Ignorarla suele provocar errores de 100 m o más. En algunas zonas remotas, los elementos cartografiados están desplazados más de una milla.
Ráster y vectorial
Una carta ráster es una imagen escaneada de una carta de papel: te resulta familiar, pero no identifica cada elemento. Una carta vectorial guarda cada elemento como datos: se redibuja al cambiar el zoom y puede avisarte de aguas someras. La carta vectorial oficial es la ENC (carta náutica electrónica), elaborada por servicios hidrográficos según la norma S-57 de la OHI. Su sucesora, S-101, se introduce desde 2026.
En una embarcación de recreo
La mayoría de los plóteres de recreo usan cartas vectoriales privadas basadas en datos oficiales, no ENC. Mantén las cartas actualizadas y usa WGS84 para las cartas electrónicas modernas. Sigue las instrucciones del equipo antes de cambiar su datum. Aplica la corrección indicada al situar posiciones en una carta de papel y lleva una carta de papel vigente de tu zona. La unidad Navegación electrónica profundiza en las ENC, los plóteres y sus errores.
2Datos clave
- Datum GNSS
- WGS84 (ETRS89 es el equivalente europeo)
- Ignorar la corrección de un datum antiguo
- A menudo 100 m o más; lee la nota sobre el datum
- Carta vectorial oficial
- ENC: OHI S-57; S-101 desde 2026
- Carta ráster
- Imagen escaneada de una carta de papel
3Puntos clave
- 1
Las posiciones GNSS usan WGS84, igual que la mayoría de las cartas modernas.
- 2
En cartas antiguas, aplica la corrección de posiciones obtenidas por satélite o puedes tener errores de 100 m o más.
- 3
Ráster = imagen escaneada; vectorial = datos que se redibujan y permiten avisos.
- 4
La ENC es la carta vectorial oficial (OHI S-57; S-101 se introduce desde 2026).
4Errores frecuentes
Error: Una posición GPS encaja exactamente en cualquier carta.
Correcto: La coincidencia de los datums elimina el desplazamiento debido al datum, pero no los errores del levantamiento. Lee las notas del título y aplica la corrección indicada, si la hay.
Error: La carta de un plóter es una ENC oficial.
Correcto: La mayoría de las cartas de recreo son productos privados. Pueden ser buenas, pero no son ENC oficiales.
Error: Si no hay nota de corrección, no hay problema con el datum.
Correcto: Algunas cartas antiguas nunca se han contrastado con WGS84. Trata con precaución las posiciones GNSS en ellas.
5Caso práctico y claves de examen
Una carta de papel indica: «Para situar posiciones WGS84, desplázalas 0,04′ al sur y 0,09′ al este». Tu GPS muestra 50°12,50′N 001°20,00′W. ¿Qué posición sitúas?
Ver la respuesta
Sitúa 50°12,46′N 001°19,91′W. Ir al sur reduce la latitud norte; ir al este reduce la longitud oeste. Aplica esta corrección una sola vez al situar la posición en esta carta de papel.
Claves de examen
- GNSS da posiciones WGS84; comprueba el datum horizontal de la carta en las notas del título.
- Aplica la corrección de posiciones obtenidas por satélite en cartas con otro datum.
- Carta ráster: imagen escaneada. Carta vectorial: datos de elementos. ENC: carta vectorial oficial.
- Mantén las cartas electrónicas actualizadas y lleva una carta de papel a bordo.
Termina esta unidad
Cuando la hayas leído, relaciona los términos y luego responde tres preguntas. Aciértalo todo para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.
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