Instrumentos para trabajar en la carta: transportador, compás y lápiz
1La lección en palabras sencillas
Para trabajar en la carta necesitas un transportador para medir direcciones, un compás de puntas para medir distancias, un lápiz blando y una goma limpia.
El transportador
Un transportador mide y traza direcciones en la carta. Los transportadores Breton y Portland tienen una rosa giratoria (escala de direcciones). Coloca su borde sobre la línea, con la flecha apuntando hacia donde quieres medir. Gira la rosa hasta que sus líneas norte-sur sigan un meridiano (línea de longitud de la carta), con la marca del norte de la rosa hacia el norte de la carta. Lee en la índice.
Reglas paralelas
En los buques y en muchos cursos de navegación tradicionales se usan reglas paralelas: dos reglas unidas por brazos articulados. Las desplazas alternativamente por la carta hasta la rosa náutica impresa más cercana, conservando la dirección, y lees la dirección verdadera en su anillo exterior. Son precisas en una mesa de cartas grande y plana, pero resbalan en una pequeña que se mueve. Con escuadra y cartabón, mantén uno fijo como guía y desliza el otro para trasladar la dirección.
Compás de puntas
El compás de puntas tiene dos puntas afiladas. Ábrelo entre los extremos de una distancia en la carta y, sin cambiar la abertura, llévalo a la escala de latitudes contigua. El compás de una mano se abre y cierra con una sola mano, algo útil a bordo con movimiento. Mantén las puntas afiladas y la articulación lo bastante firme para conservar la abertura.
Lápiz y goma
Usa un lápiz blando, 2B o B, bien afilado, y una goma blanda. Los lápices duros rayan el papel y la tinta no se borra. Traza solo las líneas necesarias y borra el trabajo antiguo cuando hayas terminado, para que la carta siga legible durante años. Ten a mano un reloj, la lectura de la corredera y un cuaderno.
Comprueba a ojo
Antes de fiarte de una dirección medida, mira la línea. Un rumbo que va aproximadamente al suroeste debe dar un valor cercano a 225°. El error más frecuente al trabajar en la carta es leer el rumbo opuesto, la dirección contraria, con 180° de diferencia.
2Datos clave
- Transportador
- Retícula N–S sobre meridiano, norte al norte de la carta; lee en el índice
- Lápiz
- 2B o B, afilado; goma blanda
- Distancia
- Compás de puntas en la escala de latitudes, a la altura del tramo
- Material para el examen español
- Escuadra, cartabón, compás de puntas y lápiz
3Puntos clave
- 1
Alinea las líneas norte-sur de la rosa con un meridiano y su marca del norte con el norte de la carta.
- 2
El compás de puntas traslada una distancia a la escala de latitudes junto al tramo.
- 3
Usa un lápiz blando y afilado y borra el trabajo antiguo para mantener la carta legible.
- 4
Compara cada dirección medida con una estimación aproximada a ojo.
4Errores frecuentes
Error: Alinear la retícula del transportador con el borde de la mesa de cartas.
Correcto: Alinea las líneas norte-sur de la rosa con un meridiano de la carta, con su marca del norte hacia el norte de la carta.
Error: Usar bolígrafo para que las líneas no se emborronen.
Correcto: Usa un lápiz blando 2B o B. Las líneas deben borrarse sin dejar marcas cuando cambie el plan.
Error: Leer el transportador y fiarse del número.
Correcto: Comprueba primero la dirección aproximada a ojo. Leer con 180° de error es el fallo clásico.
5Caso práctico y claves de examen
Trazas una línea desde tu puerto hasta un cabo que está claramente al suroeste. El transportador indica 047°.
Ver la respuesta
047° es noreste: la dirección opuesta a la que buscas. Orienta la flecha del transportador desde el puerto hacia el cabo. Alinea las líneas norte-sur de la rosa con un meridiano, con su marca del norte hacia el norte de la carta. Vuelve a leer: unos 227°V. Compara siempre la lectura con una estimación aproximada.
Claves de examen
- Transportador: borde sobre la línea, flecha en el sentido de avance; retícula norte-sur sobre un meridiano, norte de la rosa al norte de la carta; lee en el índice.
- Las reglas paralelas trasladan una dirección hasta la rosa náutica de la carta.
- El compás de puntas mide distancias en la escala de latitudes, a la altura del tramo.
- Lápiz blando, sin tinta; comprueba cada dirección a ojo.
Termina esta unidad
Cuando la hayas leído, relaciona los términos y luego responde tres preguntas. Aciértalo todo para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.
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