Ver unidadesPublicaciones náuticas y corrección de cartas: almanaques, derroteros, libros de faros y Avisos a los Navegantes
Cartas y publicaciones digitales: actualizaciones y retrasos
1La lección en palabras sencillas
Mantén actualizadas las cartas y publicaciones electrónicas. Comprueba su estado y después consulta los avisos y radioavisos por si omiten algún cambio.
Actualizaciones ENC
Una ENC oficial (carta náutica electrónica) tiene una celda base y actualizaciones. En S-57, parte de la base suministrada (.000) y aplica en orden cada actualización numerada posterior (.001, .002, etc.). Cada una depende de los cambios anteriores; no basta con el archivo más reciente. Una base reeditada incorpora actualizaciones anteriores; aplica después las posteriores. S-101 es el formato ENC más nuevo dentro del marco S-100 de la Organización Hidrográfica Internacional (OHI). La unidad de Navegación electrónica explica su introducción.
Cartas del plóter
La mayoría de los plóteres de recreo usan cartas vectoriales privadas de empresas como Garmin Navionics o C-MAP, elaboradas con datos oficiales y, a menudo, levantamientos hidrográficos propios: mediciones del fondo y la costa. Se actualizan por aplicación, tarjeta o Wi-Fi. Puede haber retraso: un cambio oficial puede tardar semanas o meses en llegar al plóter, y puede faltar información T&P. Comprueba la fecha de la carta y actualízala antes de una travesía.
Publicaciones digitales
ADMIRALTY Digital Publications (ADP) ofrece datos digitales de luces, radio y mareas. Las e-Nautical Publications (e-NP) son libros electrónicos de consulta, como los derroteros. Aplica las correcciones semanales disponibles mediante sus servicios de actualización. El IHM publica en línea sus Avisos semanales y su libro de faros. Comprueba cómo se actualizan los demás servicios.
Calidad del levantamiento
Descargar una actualización no mejora la precisión de un levantamiento que no ha cambiado. Sus datos antiguos siguen siéndolo salvo que los sustituyan datos más recientes. Consulta la información de calidad del levantamiento de la ENC; la unidad de Navegación electrónica explica las zonas de confianza.
Antes de una travesía
Actualiza las cartas del plóter y consulta después los últimos avisos y radioavisos de tu zona, porque la actualización puede no incluirlos. Anota en el plan de travesía hasta qué fecha están actualizadas tus cartas.
2Datos clave
- Archivos ENC S-57
- Celda base .000, después actualizaciones .001, .002… en orden
- S-101
- Formato ENC más nuevo dentro del marco S-100 de la OHI
- ADMIRALTY digital
- Publicaciones ADP y e-NP, actualizadas semanalmente
- Cartas del plóter
- Las cartas privadas pueden ir por detrás de los avisos y omitir T&P
- Términos españoles
- Carta electrónica (ENC), actualización, publicaciones digitales
3Puntos clave
- 1
Las actualizaciones ENC numeradas dependen de las anteriores y deben aplicarse en orden.
- 2
Las actualizaciones de cartas privadas pueden retrasarse respecto a los avisos oficiales y omitir información T&P.
- 3
Mantén ADP y e-NP al día con sus servicios de actualización; comprueba las correcciones de cada publicación.
- 4
Una actualización reciente no garantiza un levantamiento reciente; comprueba la información de su calidad.
4Errores frecuentes
Error: Mi plóter se actualiza solo, así que no necesito los avisos.
Correcto: Los datos del plóter pueden llegar con retraso. Consulta avisos y radioavisos recientes de tu ruta.
Error: Salta una actualización ENC que falta y aplica la más reciente.
Correcto: Consigue la actualización que falta o un paquete base reeditado y actual; después aplica en orden las actualizaciones posteriores.
5Caso práctico y claves de examen
Un aviso preliminar de hace dos meses anuncia una boya de pecio en tu ruta. Tu plóter, recién actualizado, no muestra ni boya ni pecio. ¿Qué verificas antes de elegir la ruta?
Ver la respuesta
Comprueba las fechas de efecto del aviso, si sigue vigente y los avisos, anulaciones y radioavisos posteriores. Confirma si la boya está instalada o solo prevista. No deduzcas del plóter que la zona esté libre del pecio: puede faltar información T&P. Anota el peligro en papel y en el plóter con una marca de peligro o zona a evitar claramente identificada, no como punto de ruta. Anota su estado y fecha, prevé una distancia de seguridad y registra la fecha de los datos cartográficos.
Claves de examen
- S-57: base .000 y actualizaciones secuenciales. S-101: formato ENC más nuevo.
- Las actualizaciones del plóter pueden retrasarse respecto a los avisos y omitir información T&P.
- ADP y e-NP: publicaciones digitales ADMIRALTY actualizadas semanalmente.
- Fechas de actualización en el plan de travesía; consulta siempre avisos y radioavisos.
Termina esta unidad
Cuando la hayas leído, relaciona los términos y luego responde tres preguntas. Aciértalo todo para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.
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