Mis módulos›M12 Barco y motores›8. Seguridad con gas y gasolina a bordo: GLP, vapores de combustible y ventilación
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Seguridad con gas y gasolina a bordo: GLP, vapores de combustible y ventilación

5 lecciones
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Barco y motores≈ 3 min de lectura

Usar el gas con seguridad y actuar si huele a gas

1La lección en palabras sencillas

En una frase

Corta el gas tras cocinar; cierra la botella de noche o al irte. Olor o alarma: evita chispas, saca a todos, cierra el gas si es seguro, ventila y pide ayuda.

Antes de cocinar

Abre la válvula de la botella y la electroválvula. Con todos los quemadores apagados, sigue las instrucciones del detector de fugas por burbujas, incluidos los tiempos de estabilización y observación. Si siguen apareciendo burbujas durante la prueba prescrita, hay una fuga después del detector. Cierra la válvula de la botella y no uses el gas hasta que se repare.

Después de cocinar

Cierra primero la electroválvula o la válvula de la botella y deja que la llama consuma el gas de la tubería; después cierra la llave del quemador. Por la noche y cuando dejes el barco, cierra la válvula de la botella.

Alarma de gas

Coloca los sensores de GLP en zonas bajas, donde indique el fabricante y a salvo del agua de la sentina. Prueba la alarma según las instrucciones. Trata una alarma o un olor a gas como una fuga; sigue el procedimiento para evitar chispas.

Localizar fugas

Comprueba las uniones con espray detector de fugas o agua jabonosa, nunca con una llama. No uses la cocina para calentar la cabina: consume oxígeno, produce monóxido de carbono y mucha condensación. Nunca dejes un quemador encendido sin vigilancia.

2Paso a paso

Si suena la alarma o huele a gas a bordo

  1. 1

    Saca a todos a cubierta. Nada de llamas ni tabaco. No toques interruptores eléctricos, incluidos los de luces, bombas y ventiladores.

    Accionar un interruptor puede provocar una chispa e inflamar el gas.

  2. 2

    Cierra la válvula de la botella en el cofre si puedes llegar a ella sin peligro.

    Así evitas que entre más gas sin exponerte a él.

  3. 3

    Abre las escotillas desde fuera para ventilar de forma natural. No entres en la cabina.

    El aire fresco diluye el gas, pero puede quedar gas atrapado abajo.

  4. 4

    Encarga a una persona competente que elimine el gas atrapado de forma segura y compruebe la sentina.

    Achicar agua o usar una bomba de sentina no permite confirmar que el espacio sea seguro.

  5. 5

    Mantén apagados motores y equipos eléctricos hasta que una persona competente repare y compruebe la instalación y confirme que no queda gas en los espacios afectados.

    Eliminar el gas no repara la fuga.

3Puntos clave

  1. 1

    Prueba de burbujas con quemadores apagados: sigue la prueba completa del fabricante; burbujas continuas indican fuga después del detector.

  2. 2

    Cierra primero la electroválvula o la botella; la llave del quemador, al final.

  3. 3

    Sensores de alarma de gas en zonas bajas; pruébalos.

  4. 4

    Alarma u olor: sin chispas, todos fuera, gas cerrado si es seguro, ventila, pide ayuda; confirma que no queda gas antes de usarlo.

4Errores frecuentes

  • Error: Enciende la bomba eléctrica de sentina para sacar el gas.

    Correcto: No acciones interruptores eléctricos. Saca a todos y ventila sin encender equipos. Encarga a una persona competente que elimine el gas atrapado de forma segura.

  • Error: Busca la fuga con un mechero.

    Correcto: Usa espray detector de fugas o agua jabonosa. Una llama puede inflamar el gas de la fuga.

5Caso práctico y claves de examen

Situación

Al subir a bordo por la mañana, notas olor a gas en el salón. La alarma de gas no suena. Un tripulante va a encender la luz para mirar en la sentina.

Ver la respuesta

Detén al tripulante: nada de interruptores ni llamas. Saca a todos a cubierta. Cierra la botella si es seguro y abre las escotillas desde fuera. No entres en la cabina. Encarga a una persona competente que elimine el gas atrapado de forma segura y compruebe la sentina. Mantén el gas cerrado. Haz reparar la fuga y confirmar que no queda gas en los espacios afectados antes de usar equipos. Haz revisar también la alarma.

Claves de examen

  • Prueba de burbujas: quemadores apagados, tiempos de estabilización y prueba del fabricante; burbujas continuas indican fuga después del detector.
  • Cierra electroválvula/botella, deja que se consuma el gas de la tubería y cierra la llave del quemador.
  • Alarma u olor: sin chispas, todos fuera, gas cerrado si es seguro, ventila, pide ayuda; repara la fuga y confirma que no queda gas.
  • Busca fugas con agua jabonosa, nunca con una llama.

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Cuando la hayas leído, responde tres preguntas. Acierta las tres para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.

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