Mis módulos›M12 Barco y motores›8. Seguridad con gas y gasolina a bordo: GLP, vapores de combustible y ventilación
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Seguridad con gas y gasolina a bordo: GLP, vapores de combustible y ventilación

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Barco y motores≈ 4 min de lectura

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1La lección en palabras sencillas

En una frase

En el punto de repostaje: apaga motores, comprueba la boca de llenado y evita llenar hasta el borde. Después ventila y busca vapores de gasolina antes de arrancar.

Antes de empezar

Amarra bien. Para motores y generador; apaga cocina, calefactores y equipos eléctricos prescindibles. No fumes. Si repostas gasolina, detén el extractor del compartimento del motor antes de llenar, cierra las aberturas de la cabina y desembarca a los pasajeros.

En la boca de llenado

Comprueba la boca de llenado de cubierta: DIESEL (gasóleo), PETROL o GASOLINE (gasolina), no WATER (agua) ni WASTE (aguas residuales). Introduce el boquerel del surtidor y mantenlo en contacto con el metal para evitar chispas por electricidad estática. Coloca un paño absorbente alrededor de la boca.

No llenes hasta el borde

El combustible se dilata al calentarse. Para antes de llenar por completo el depósito. Escucha el respiradero y reduce el caudal al final. Si se derrama combustible, para de llenar y avisa al personal del punto de repostaje para que te ayude. Usa paños absorbentes adecuados para combustible cuando sea seguro. No uses detergente: dispersa el combustible en vez de retirarlo.

Después de llenar

Cierra el tapón y recoge los derrames de forma segura. Con gasolina, abre las escotillas e inspecciona el compartimento del motor y la sentina. Si encuentras gasolina o hueles vapores, no arranques ni acciones interruptores; haz que corrijan la causa. Si no hay, usa el extractor durante el tiempo de su etiqueta y comprueba de nuevo antes de arrancar. Si aún hay combustible o vapores, no arranques.

2Paso a paso

Repostaje

  1. 1

    Amarra bien. Para motores y generador; apaga cocina, calefactores y equipos eléctricos prescindibles. No fumes.

    Elimina fuentes de ignición.

  2. 2

    Si repostas gasolina, detén el extractor del compartimento del motor antes de llenar. Cierra escotillas, portillos y puertas; desembarca a los pasajeros.

    Evita que los vapores pesados entren en el barco.

  3. 3

    Comprueba la etiqueta de la boca de llenado; mantén el boquerel en contacto con ella y coloca un paño alrededor.

    Verificas que es el depósito correcto, reduces el riesgo de electricidad estática y recoges pequeños goteos.

  4. 4

    Llena despacio hacia el final y para antes de llenarlo por completo.

    El combustible se dilata al calentarse y se derrama por el respiradero.

  5. 5

    Cierra el tapón, recoge los derrames y lleva los paños a tierra.

    El combustible derramado supone un riesgo de incendio y contaminación.

  6. 6

    Ventila. Con gasolina, inspecciona el compartimento del motor y la sentina. Si encuentras combustible o hueles vapores, no arranques ni acciones interruptores; haz que corrijan la causa. Si no hay, usa el extractor durante el tiempo de su etiqueta y comprueba de nuevo. Si queda combustible o vapor, no arranques.

    El tiempo del extractor, por sí solo, no vuelve segura una fuga activa.

3Puntos clave

  1. 1

    Motores, cocina y calefactores apagados; no fumes.

  2. 2

    Comprueba la etiqueta de la boca de llenado antes de introducir el boquerel.

  3. 3

    Mantén el boquerel en contacto con la boca de llenado.

  4. 4

    No llenes hasta el borde: el combustible se dilata.

  5. 5

    Gasolina: inspecciona, usa el extractor y comprueba de nuevo. Combustible o vapores: no arranques; haz que corrijan la causa.

4Errores frecuentes

  • Error: Llena hasta que salga combustible por el respiradero para que el depósito quede bien lleno.

    Correcto: El combustible del respiradero va al mar y el depósito queda sin margen para la dilatación. Para antes de llenarlo por completo.

  • Error: Echa lavavajillas en un pequeño derrame de gasóleo para que desaparezca.

    Correcto: El detergente dispersa el combustible en vez de retirarlo. Usa paños absorbentes adecuados para combustible cuando sea seguro. Avisa al personal del punto de repostaje para que te ayude.

5Caso práctico y claves de examen

Situación

En el punto de repostaje de gasolina, el boquerel ha cortado automáticamente. Tu amigo quiere añadir más hasta que salga combustible por el respiradero y después arrancar de inmediato.

Ver la respuesta

No añadas más: deja margen para la dilatación. Cierra el tapón y recoge los derrames de forma segura. Abre e inspecciona el compartimento del motor y la sentina. Si hay gasolina o vapores, no toques interruptores y haz que corrijan la causa. Si no hay, usa el extractor durante el tiempo de su etiqueta y comprueba de nuevo antes de arrancar.

Claves de examen

  • Repostaje: motores, generador y cocina apagados; no fumes; con gasolina, cierra las aberturas.
  • Comprueba la etiqueta de llenado; boquerel en contacto; no llenes hasta el borde.
  • Recoge derrames; paños a tierra; nada de detergente.
  • Gasolina: inspecciona, extractor durante el tiempo de su etiqueta, comprueba de nuevo; combustible o vapores: no arranques; corrige la causa.

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Cuando la hayas leído, responde tres preguntas. Acierta las tres para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.

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