Quiz ministeriali
Quiz patente nautica: Vela: attrezzatura (Parte 2 di 2)
Le domande ufficiali del capitolo Vela: attrezzatura (Parte 2 di 2), nell'ordine dell'elenco ministeriale. Leggi la domanda, scegli la tua risposta e poi scopri quella esatta.
Revisionato da Ramon Curto, Docente di nautica presso l'IECNPC (domande ufficiali invariate)
Le domande e le risposte sono riportate senza modifiche, nell'ordine dell'elenco; le figure sono ritagliate dal fascicolo delle rappresentazioni grafiche dello stesso Allegato.
Fonte: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti — Allegato A al DD n. 131 del 31/05/2022 (CC BY 3.0 IT)
43 domande
143.La varea del tangone è l'anello di attacco del mantiglio.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 2.FALSO
144.La trozza è lo snodo che unisce il boma all'albero.
- 1.VERO
- 2.FALSO
Mostra la risposta
Risposta esatta: 1.VERO
145.La resistenza alla trazione rappresenta una qualità importante nelle fibre del tessuto di una vela, determinandone la stabilità trasversale.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
146.Il dacron non è un materiale correntemente diffuso per la realizzazione di vele da crociera.
- 1.VERO
- 2.FALSO
Mostra la risposta
Risposta esatta: 2.FALSO
147.L'esposizione molto prolungata delle vele ai raggi solari ne determina il decadimento delle sue caratteristiche meccaniche di resistenza.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
148.Il set di vele standard di un catamarano è formato da randa, fiocco e gennaker.
- 1.VERO
- 2.FALSO
Mostra la risposta
Risposta esatta: 1.VERO
149.Il set di vele base di uno scafo armato a sloop è formato da randa e genoa (o genova).
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
150.I garrocci sono gli specifici moschettoni che consentono di fissare il lato prodiero del genoa e del fiocco allo strallo di prua.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
151.La funzione del paterazzo è di regolare il vang.
- 1.VERO
- 2.FALSO
Mostra la risposta
Risposta esatta: 2.FALSO
152.Cazzando il paterazzo si determina un rilevante smagrimento della parte centrale della randa.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
153.La gassa d'amante è un nodo che tende a sciogliersi facilmente.
- 1.VERO
- 2.FALSO
Mostra la risposta
Risposta esatta: 2.FALSO
154.La gassa d'amante si usa per accorciare una cima.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 2.FALSO
155.E' opportuno utilizzare il nodo piano per unire due cavi aventi diverso diametro.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 2.FALSO
156.La funzione di un nodo savoia è impedire che l'estremità di un cavo si sfili da un passacavo.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
157.Il nodo parlato è utile per fissare i parabordi alle draglie.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
158.Il nodo margherita si usa per accorciare una cima.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
159.Per lazy jack si intende una particolare drizza utilizzata per issare le vele in condizioni di emergenza.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 2.FALSO
160.Per lazy jack si intende il sistema di sagole che aiuta a raccogliere la randa in fase di ammainata.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
161.Il feeder è il dispositivo utilizzato al fine di facilitare l'introduzione dell'inferitura del fiocco o del genoa all'interno della canaletta dello strallo cavo.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
162.Il tesabase è il dispositivo finalizzato a mantenere tesata la base del fiocco.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 2.FALSO
163.Le manovre necessarie all'uso dello spinnaker sono scotta, spring, vang, borosa e meolo del tangone.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 2.FALSO
164.Per braccio si intende il cavo utilizzato per manovrare e, quindi, regolare la mura dello spinnaker.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
165.Il matafione è un fiocco di rispetto utilizzato in condizioni meteo marine avverse.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 2.FALSO
166.Per impiombatura si intende l'intreccio dei trefoli delle estremità di cavi tessili o in acciaio, al fine di unirli tra di loro o per realizzare un anello fisso a cui agganciare le ferramenta o le manovre.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
167.Per borosa si intende la parte terminale superiore dello strallo cavo che lo collega all'albero.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 2.FALSO
168.Le sartie, sono i cavi generalmente in acciaio (ma anche in fibre tessili particolarmente tenaci), che sostengono l'albero.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
169.Il tornichetto è un congegno utilizzato per unire due cime di diverso materiale.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 2.FALSO
170.Il vang è un sistema di ritenuta del boma di tipo regolabile che assolve a due funzioni principali: regola la flessione longitudinale dell'albero e influenza la superficie portante della vela.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
171.All'interno dell'albero si possono far passare le manovre fisse come sartie e stralli.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 2.FALSO
172.L'avvolgiranda è un'attrezzatura che permette di riporre la randa in un gavone una volta terminata la navigazione.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 2.FALSO
173.La regolazione dell'albero viene effettuata con l'unità all'ormeggio agendo su ogni singola manovra corrente in stretta aderenza a quanto indicato dal costruttore.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 2.FALSO
174.Le manovre correnti sono quelle che servono a manovrare le vele, come le scotte, drizze, wang, tesa base ecc.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
175.Un winch self-tailing è un verricello elettronico comandato dalla timoneria per il quale non è necessario l'uso della maniglia.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 2.FALSO
176.Stralli e sartie sono manovre fisse.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
177.Girando la maniglia in senso orario il winch sostiene una migliore trazione e potenza.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
178.Il motivo per cui il grillo della penna di randa è del tipo con perno di blocco è per consentire di sganciare la vela evitando che lo stesso cada in mare.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
179.La calza è una sorta di tubo di tela con il quale si raccoglie lo spinnaker o il gennaker prima di ammainarlo.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
180.Con il fiocco autovirante è necessario cazzare la scotta in virata.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 2.FALSO
181.Con il fiocco autovirante la scotta è generalmente rinviata a una puleggia sull'albero.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
182.Con il genoa avvolgibile ridotto oltre il 30% della superficie si ha una sensibile riduzione di efficienza del profilo.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
183.L'avvolgifiocco e il moderno sistema che consente di ridurre la vela di prua senza ammainarla.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
184.Lo stopper è la manovra con cui si fissa il boma in posizione di riposo.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 2.FALSO
185.Lo stopper è il sistema di bloccaggio che consente di strozzare una drizza.
- 1.VERO
- 2.FALSO
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Risposta esatta: 1.VERO
Fonte: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti — Allegato A al DD n. 131 del 31/05/2022 (CC BY 3.0 IT)
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