Llegir un llum de nit: què veus i què has de fer
1La lliçó en paraules senzilles
La disposició dels llums indica l’aspecte i el tipus de vaixell. Les demores de compàs repetides t’ajuden a valorar el risc d’abordatge.
Llegeix els colors
Un llum de costat t'ajuda a llegir l'aspecte, l'angle des del qual veus el vaixell. Vermell vol dir que li veus babord; verd, estribord. Tots dos alhora suggereixen que el veus de proa o gairebé. Amb llums separats, veure només el d'abast et situa més de 22,5° a popa del seu través. Si t'hi acostes des d'aquest sector perquè vas més de pressa, l'estàs encalçant (avançant) i t'has de mantenir apartat (regla 13).
Llegeix els blancs
Confirma tot el conjunt. Un topall identificat amb llums de costat indica motor; un blanc sobre un vermell no és concloent. Les llanxes petites poden portar un blanc de tot horitzó. Dos llums de topall, el de popa més alt, ajuden a veure l'aspecte. Gairebé enfilats des de proa, suggereixen una vista gairebé de proa. La separació pot variar quan qualsevol dels dos vaixells es mou; no demostra un canvi de rumb. Llums de costat sense blanc visible poden indicar vela; torna a mirar abans de decidir.
Comprova la demora
Pren demores de compàs repetides: direccions llegides amb un compàs de demores de mà. Una referència fixa de coberta només dona una marcació relativa, que canvia quan el teu vaixell gira. Si un vaixell s'acosta i la demora gairebé no varia, considera que hi ha risc d'abordatge. Una demora que varia no sempre elimina el risc, sobretot de prop o amb un vaixell gran. Repeteix les lectures tan sovint com calgui. En cas de dubte, considera que hi ha risc (regla 7).
Decideix què fer
Comprova primer si hi ha encalç (regla 13). Si dos vaixells a motor sense condició especial s'encreuen amb risc d'abordatge, s'aparta el que té l'altre a estribord (regla 15). L'altre inicialment manté rumb i velocitat. Pot actuar si l'altre no actua adequadament; ha d'actuar si l'altre sol no pot evitar l'abordatge. Si actues aviat, evita caure a babord (girar a l'esquerra) per un vaixell situat a babord si les circumstàncies ho permeten (regla 17). A motor, de proa o gairebé de proa i amb risc, tots dos cauen a estribord (regla 14).
Llums especials
Els llums de tot horitzó addicionals poden identificar la feina d'un vaixell o les seves limitacions de maniobra. Identifica tot el conjunt abans de decidir quina regla s'aplica. Aprèn aquests llums de condició especial de /colreg/rule-24 a /colreg/rule-31 i practica a /lights-shapes.
A vela
La teva banda de sobrevent és l'oposada a la vela major (regla 12(b)). Si dos velers tenen risc d'abordatge, qui rep el vent per babord s'aparta de qui el rep per estribord. Amb vent per la mateixa banda, el de sobrevent (a la banda d'on ve el vent respecte de l'altre) s'aparta. Si reps el vent per babord i dubtes per quina banda el rep un veler a sobrevent, aparta-te'n (regla 12). Normalment el motor s'aparta de la vela (regla 18); continuen vigents les obligacions d'encalç, canals estrets i vies de circulació.
2Pas a pas
Llegir un llum de nit
- 1
Anota cada color i la disposició dels llums.
Un color sol et pot enganyar; identifica tot el conjunt.
- 2
Pren una demora amb un compàs de demores de mà i anota l’hora.
Una demora constant d'un vaixell que s'acosta indica risc d'abordatge (regla 7).
- 3
Repeteix les demores tan sovint com calgui i observa la disposició dels llums.
L'enfilació ajuda a valorar l'aspecte; no demostra un canvi de rumb. Valora el risc d'abordatge amb demores de compàs.
- 4
Decideix quina regla s’aplica i si t'has d'apartar o mantenir rumb i velocitat.
Les regles 12 a 18 depenen del tipus de tots dos vaixells i de l'aspecte que veus.
- 5
Si has de cedir el pas, actua aviat amb un canvi clar i ampli.
Regles 16 i 8: l'altre vaixell ha de poder veure la teva maniobra.
- 6
Continua vigilant fins que hagi passat i estigui ben separat.
Regla 8(d): comprova que la maniobra funciona; l'altre també pot canviar de rumb.
3Punts clau
- 1
Vermell = babord del vaixell; verd = estribord; tots dos suggereixen una vista de proa o gairebé.
- 2
Un topall amb llums de costat indica motor; les llanxes petites poden dur un blanc de tot horitzó amb els de costat.
- 3
Dos llums de topall enfilats, un a proa i l'altre a popa, suggereixen una vista gairebé de proa; si l’enfilació canvia, això sol no demostra un canvi de rumb.
- 4
Una demora de compàs constant d'un llum que s'acosta indica risc d'abordatge.
4Errors freqüents
Error: Valora el perill segons com de proper sembli el llum.
Correcte: De nit costa valorar la distància. Pren demores de compàs: una demora constant d'un vaixell que s'acosta indica risc d'abordatge.
Error: Vermell i verd sense blanc al damunt indiquen una llanxa petita.
Correcte: Els vaixells de propulsió mecànica mostren un blanc de topall o de tot horitzó. Només llums de costat solen indicar un veler.
Error: Veure només un llum blanc vol dir que està fondejat.
Correcte: Pot ser un llum d'abast, o el blanc de tot horitzó d'una llanxa petita vist des de popa. Comprova la demora i torna a mirar.
5Cas pràctic i claus d'examen
Vas a motor al 000° en aigües obertes de nit. Per l'amura d'estribord identifiques el topall i el llum vermell de costat d'un vaixell a motor, sense llums de condició especial. S'acosta i la demora es manté a 045°.
Veure la resposta
És un vaixell a motor que s'encreua des del teu estribord. La demora constant i la distància que disminueix indiquen risc d'abordatge. T'has d'apartar aviat (regles 15 i 16). Si és segur, cau clarament a estribord per passar-li per popa, o redueix la velocitat segons convingui. Continua comprovant fins que hagi passat i estigui ben separat.
Claus d'examen
- Vermell = babord del vaixell, verd = estribord; tots dos suggereixen una vista de proa o gairebé.
- Amb llums separats, només abast = més de 22,5° a popa del través; acostar-t'hi des d'allà és encalç: aparta-te'n.
- Demora constant i distància decreixent = risc d'abordatge (regla 7); actua aviat i clarament (regles 8 i 16).
- Encreuament a motor amb risc d'abordatge: qui té l'altre a estribord s'aparta (regla 15).
Acaba aquesta unitat
Quan l'hagis llegida, relaciona els termes i després respon tres preguntes. Encerta-ho tot per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.
Les meves notes d'aquesta unitat
Cap nota