De guàrdia: rebre una alerta de socors
1La lliçó en paraules senzilles
Arriba una alerta de socors al pont. Avisa el capità, anota les dades, escolta primer i segueix el diagrama de l'OMI abans de prémer botons.
Primers minuts
Quan arriba una alerta o trucada de socors al pont, l'oficial de guàrdia (OOW) actua immediatament: avisa el capità, anota l'hora, la identitat del vaixell en perill, la posició i la naturalesa del perill, i situa aquesta posició respecte de la teva. DSC és la trucada selectiva digital; un RCC és un centre coordinador de salvament.
Alerta DSC en VHF o MF
Per a una alerta DSC en freqüència molt alta (VHF) o freqüència mitjana (MF), segueix els sis passos de més avall. Mantén al pont el diagrama MSC.1/Circ.1657/Rev.1.
Què has d'evitar
No donis acusament de recepció d'una alerta DSC de socors per DSC si no t'ho indica una estació costanera o un RCC. Mai enviïs una retransmissió DSC de socors a tots els vaixells després de rebre una alerta DSC en VHF o MF: satura el sistema i confon els equips de salvament. Només el capità pot autoritzar una alerta, un acusament de recepció o una retransmissió de socors des del teu vaixell.
Alertes en HF
Per a una alerta en alta freqüència (HF), escolta al canal de veu associat durant 5 minuts. Si una estació costanera o un RCC ha acusat recepció o retransmès l'alerta, o hi ha trànsit de socors, contacta amb el RCC per oferir ajuda si pots assistir. Si no es dona cap d'aquestes situacions, informa una estació costanera o un RCC pel mitjà adequat; retransmet per DSC només si t'ho indiquen. Evita trànsit innecessari si ets lluny o hi ha altres vaixells més ben situats. Anota les dades al diari.
Retransmetre per altres
Pots necessitar un MAYDAY RELAY (retransmissió de socors) quan el vaixell en perill no pot donar l'alerta, per exemple si veus bengales vermelles o sents una trucada de veu feble, i el capità decideix que cal més ajuda. Adreça'l preferentment a una sola estació costanera o un RCC. Després mantén l'escolta contínua i registra cada missatge.
2Pas a pas
Actuació de l'oficial de guàrdia davant una alerta DSC de socors en VHF o MF
- 1
Avisa el capità, anota l'hora, la identitat del vaixell en perill, la posició i la naturalesa del perill, i situa la posició a la carta.
El capità autoritza les transmissions; el registre i el traçat comencen immediatament.
- 2
Escolta al canal 16 o a 2182 kHz durant 5 minuts.
Normalment una estació costanera o un RCC acusa recepció primer i assumeix el control.
- 3
Si s'ha acusat recepció o hi ha trànsit de socors, comprova si pots ajudar. Si pots, acusa recepció per veu i informa una estació costanera o un RCC.
Aquesta branca comprova si pots prestar ajuda. Si no pots, mantén l'escolta.
- 4
Si no hi ha acusament de recepció ni trànsit de socors i les alertes DSC continuen, acusa recepció per veu i informa una estació costanera o un RCC.
Una alerta que continua sense resposta necessita una actuació coordinada.
- 5
Si no hi ha acusament de recepció ni trànsit de socors i les alertes han cessat, informa una estació costanera o un RCC.
El silenci no indica que l'emergència hagi acabat.
- 6
Anota les dades al diari i restableix el sistema, mantenint l'escolta.
Conserva un registre i estigues preparat per a més trànsit de socors.
3Dades clau
- Orientacions
- MSC.1/Circ.1657/Rev.1 (2026); diagrames exposats al pont
- Escolta inicial
- 5 minuts al canal 16 o a 2182 kHz
- Acusament de recepció DSC
- Només si t'ho indica una estació costanera o un RCC
- Retransmissió DSC a tots els vaixells
- Mai després d'una alerta DSC en VHF o MF
4Punts clau
- 1
Avisa el capità, registra i situa la posició de seguida; escolta el canal 16 o 2182 kHz durant 5 minuts abans d'acusar recepció per veu.
- 2
VHF/MF: si s'ha acusat recepció o hi ha trànsit de socors, comprova si pots ajudar; si pots, respon per veu i informa el RCC.
- 3
Sense acusament de recepció ni trànsit de socors: si les alertes continuen, respon per veu i informa el RCC; si han cessat, informa el RCC.
- 4
Cap acusament de recepció DSC sense instruccions, i mai retransmissió DSC a tots els vaixells després d'una alerta en VHF o MF.
- 5
HF: informa un RCC i retransmet només si t'ho indica; registra-ho tot.
5Errors freqüents
Error: Prem immediatament el botó d'acusament de recepció DSC perquè el vaixell en perill sàpiga que l'has sentit.
Correcte: Escolta primer; acusa recepció per veu si cal. Només s'envia un acusament de recepció DSC quan ho indica una estació costanera o un RCC.
Error: Retransmet l'alerta DSC a tots els vaixells perquè tothom la rebi.
Correcte: Mai retransmetis per DSC a tots els vaixells després d'una alerta en VHF o MF; informa una estació costanera o un RCC.
6Cas pràctic i claus d'examen
A les 0310 el teu equip DSC de VHF dona una alerta de socors d'un pesquer a 9 milles, de naturalesa «inundació». Després de 5 minuts al canal 16 no sents cap acusament de recepció ni trànsit de socors i l'alerta es repeteix. El teu vaixell pot ajudar; el capità ve al pont.
Veure la resposta
Després d'haver avisat el capità, registrat les dades i situat la posició, acusa recepció per veu al canal 16 amb permís del capità. Informa l'estació costanera o el RCC pel mitjà més ràpid. No enviïs cap acusament de recepció DSC sense instruccions, ni cap retransmissió DSC a tots els vaixells. Registra les actuacions posteriors i mantén l'escolta.
Claus d'examen
- MSC.1/Circ.1657/Rev.1: procediment de resposta dels vaixells a les alertes DSC de socors.
- VHF/MF: escolta durant 5 minuts i segueix les branques d'acusament de recepció i notificació del diagrama.
- Cap acusament de recepció DSC sense instruccions; mai retransmissió DSC a tots els vaixells després d'una alerta en VHF o MF.
- Només el capità autoritza alertes, acusaments de recepció i retransmissions de socors.
Acaba aquesta unitat
Quan l'hagis llegida, respon tres preguntes. Encerta-les totes tres per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.
Les meves notes d'aquesta unitat
Cap nota