Aigua a bord: troba la fuita
1La lliçó en paraules senzilles
La majoria d'entrades d'aigua en un iot són per un accessori, una mànega o una junta. Continua bombant mentre busques de pressa i amb ordre.
Primers passos
L'aigua per damunt del terra de la cabina és una emergència. Fes que tothom es posi l'armilla salvavides, engega totes les bombes de sentina disponibles i encarrega a una persona que bombi o tregui aigua amb galledes mentre les altres busquen. Anota l'hora i marca el nivell de l'aigua per saber si puja o baixa. Si puja de pressa, demana ajuda immediatament.
Salada o dolça?
No tastis mai l'aigua de la sentina (l'espai més baix dins del buc): pot estar contaminada amb combustible, aigües residuals o productes químics. Revisa dipòsits, canonades i obertures de coberta, a més dels accessoris submergits. La pluja és dolça; els ruixims i els cops de mar porten aigua salada. L'aigua exterior pot ser dolça o salobre (parcialment salada). L'aigua dolça no descarta una via d'aigua al buc. La salinitat només és una pista: continua bombant i buscant fins a trobar-ne l'origen.
Per on entra
Revisa primer els passabucs (obertures que travessen el buc): preses d'aigua, vàters, desguassos i instruments. Després, el circuit de refrigeració del motor amb aigua de mar: filtre, bomba, mànegues i escapament. Després, el premsaestopa (el segell al voltant de l'eix de l'hèlix), la junta del saildrive (al voltant d'una cua de transmissió que travessa el buc), el coixinet del timó i els perns de la quilla. Una mànega esquerdada o una abraçadora fluixa (la banda que subjecta la mànega) pot deixar entrar aigua de pressa.
Talla l'entrada
Tanca l'aixeta de fons sospitosa (la vàlvula d'una obertura al buc), però atura el motor abans de tancar-ne la presa d'aigua de refrigeració. No el tornis a engegar fins que l'avaria estigui reparada i la refrigeració restablerta. Si un passabuc s'ha trencat, introdueix-hi amb cops suaus l'espitxa de fusta tova (un tap cònic de fusta) lligada al costat. Si no veus la fuita, buida cofres i aixeca panells del terra amb ordre, d'un extrem del vaixell a l'altre.
Escora i assentament
L'escora és la inclinació lateral; l'assentament descriu com d'altes queden la proa i la popa. Moltes fuites depenen de la profunditat o del costat que queda més baix. Virar per avant (fer passar la proa pel vent) per deixar alt el costat de la fuita, o moure el pes de la tripulació amb seguretat, pot treure-la de l'aigua. Mou pes a popa per aixecar la zona malmesa de proa, o a proa per aixecar la de popa. Una fuita que només apareix amb el motor en marxa apunta al circuit del motor.
2Punts clau
- 1
Armilles posades, totes les bombes de sentina en marxa, marca el nivell de l'aigua i l'hora.
- 2
Busca l'origen de l'aigua; no tastis mai l'aigua de sentina.
- 3
Revisa primer els passabucs, el circuit d'aigua de mar del motor i el premsaestopa.
- 4
Tanca l'aixeta de fons o posa una espitxa de fusta tova; atura el motor abans de tancar-ne la presa de refrigeració.
- 5
Escora o canvia l'assentament per treure la fuita de l'aigua mentre treballes.
3Errors freqüents
Error: Busca primer i comença a bombar quan sàpigues la causa.
Correcte: Bomba immediatament i continua bombant. Busca alhora amb altres tripulants.
Error: Demana ajuda només quan estiguis segur que el vaixell s'enfonsarà.
Correcte: Demana ajuda tan aviat com la inundació amenaci la seguretat. Tria Mayday o Pan-Pan segons el perill.
4Cas pràctic i claus d'examen
El nivell de l'aigua puja navegant a motor. Quan l'atures, deixa de pujar; les bombes de sentina continuen funcionant. Quin sistema convé revisar aviat i què cal fer abans de tornar a engegar?
Veure la resposta
Continua bombant, marca el nivell i l'hora i fes que tothom es posi l'armilla. El canvi apunta al circuit d'aigua de mar del motor, però no en prova l'origen. Revisa filtre, mànegues i escapament. Mantén el motor aturat abans de tancar-ne la presa. Repara l'avaria i restableix la refrigeració abans d'engegar. Continua buscant si encara entra aigua; demana ajuda aviat si la seguretat està amenaçada.
Claus d'examen
- Armilles, bombes, marca nivell i hora; demana ajuda aviat si la inundació amenaça la seguretat.
- Busca l'origen de l'aigua; no tastis mai l'aigua de sentina.
- Revisa passabucs, circuit d'aigua de mar del motor, premsaestopa, coixinet del timó i quilla.
- Atura el motor abans de tancar-ne la presa de refrigeració; tanca aixetes de fons amb fuites, posa espitxes i eleva la fuita.
Acaba aquesta unitat
Quan l'hagis llegida, respon tres preguntes. Encerta-les totes tres per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.
Les meves notes d'aquesta unitat
Cap nota