DSC en VHF: alertes de socors i trucades de rutina

Els canals VHF en què no et pots equivocar

Els comandaments i el parany de cadascun

Abast: l'altura guanya a la potència

Identitats: MMSI, MID, indicatiu de crida i MARS

Anatomia d'una crida DSC

El contingut de l'alerta de socors

Rebre una alerta de socors en VHF des d'un altre vaixell

Telecomandaments i codis de final de seqüència

Una crida DSC de rutina, pas a pas

Comprovació de nivell examen GOC

1. Quina és la freqüència del canal 70 de VHF?

   1. 156,800 MHz
   2. 156,650 MHz
   3. 156,525 MHz
   4. 156,300 MHz
   Veure la resposta

   C. 156,525 MHz

   Per què: El canal 70 és 156,525 MHz, només LSD (DSC). 156,800 MHz és el canal 16, 156,650 MHz el canal 13 i 156,300 MHz el canal 6.

2. Un MMSI que comença per 00 correspon a:

   1. Una estació costanera
   2. Un grup de vaixells
   3. Una aeronau SAR
   4. Una ajuda a la navegació AIS
   Veure la resposta

   A. Una estació costanera

   Per què: Les estacions costaneres fan servir 00MIDXXXX. Un sol zero inicial indica un grup de vaixells, 111 una aeronau SAR i 99 una ajuda a la navegació AIS.

3. Dins de la cobertura d'una estació costanera, el teu VHF rep una alerta de socors DSC d'un altre vaixell. Què fas primer?

   1. Reconèixer-la per DSC de seguida perquè el sinistrat ho sàpiga
   2. Enviar una retransmissió de socors DSC a tots els vaixells
   3. Reconèixer-la per veu immediatament al canal 70
   4. Vigilar el canal 70 per l'ACK de terra i escoltar el 16
   Veure la resposta

   D. Vigilar el canal 70 per l'ACK de terra i escoltar el 16

   Per què: Les estacions de vaixell normalment deixen el reconeixement DSC a l'estació costanera o a l'RCC i preparen la veu al canal 16. El canal 70 no porta mai veu, i una retransmissió a tots els vaixells no és el reflex correcte.

4. Per eliminar el soroll de fons, l'operador apuja del tot el silenciador i no sent res durant una hora. Quin és el risc?

   1. Cap, perquè el silenciador augmenta la sensibilitat del receptor
   2. Les estacions febles que criden poden quedar silenciades
   3. La guàrdia DSC del canal 70 queda desconnectada
   4. La potència de transmissió baixa a 1 W segons l'ajust
   Veure la resposta

   B. Les estacions febles que criden poden quedar silenciades

   Per què: El silenciador només apaga l'àudio per sota d'un llindar; no millora mai el receptor. Massa alt, amaga les estacions febles. No afecta el receptor de guàrdia DSC, que és independent.

5. Dos vaixells tenen antenes VHF a 16 m sobre el mar. Amb d ≈ 2,2 × (√h₁ + √h₂), quin és l'abast aproximat?

   1. Unes 9 NM
   2. Unes 18 NM
   3. Unes 32 NM
   4. Unes 64 NM
   Veure la resposta

   B. Unes 18 NM

   Per què: √16 = 4 per a cada vaixell, de manera que 2,2 × (4 + 4) ≈ 18 NM. Unes 9 NM és el que s'obté comptant només una antena.

6. Vols enviar una crida DSC a una sola estació costanera amb la categoria d'urgència. És possible?

   1. No, les crides d'urgència s'han d'adreçar a tots els vaixells
   2. No, les crides individuals només poden ser de rutina
   3. Només en MF, perquè el VHF no té categoria d'urgència
   4. Sí, el format i la categoria són dimensions separades
   Veure la resposta

   D. Sí, el format i la categoria són dimensions separades

   Per què: Individual diu a qui va dirigida; urgència diu quina prioritat té. Barrejar les dues dimensions és l'error clàssic d'examen que hi ha darrere de les altres opcions.

7. Un incendi s'estén ràpidament i no hi ha temps de recórrer els menús DSC. Com envies l'alerta de socors?

   1. Sense especificar, i dona els detalls per veu
   2. Primer selecciona la naturalesa i envia-la després
   3. Espera que s'actualitzi la posició GNSS
   4. Envia una crida d'urgència i puja-la després
   Veure la resposta

   A. Sense especificar, i dona els detalls per veu

   Per què: La rapidesa va abans que la perfecció: una alerta sense especificar és vàlida i els detalls segueixen en el MAYDAY. Rebaixar-la a urgència falsejaria un socors real.

8. Per què una crida DSC en HF triga més a enviar-se que una crida DSC en VHF?

   1. Sempre es repeteix a les sis freqüències DSC HF
   2. Fa servir modulació de veu J3E en lloc de dades
   3. Funciona a 100 bauds davant dels 1200 bauds en VHF
   4. Ha de portar la posició dues vegades per control d'errors
   Veure la resposta

   C. Funciona a 100 bauds davant dels 1200 bauds en VHF

   Per què: El DSC en MF/HF funciona a 100 bauds (F1B o J2B); el DSC en VHF a 1200 bauds (G2B). L'intent multifreqüència és opcional, no forma part de cada crida.

9. El teu vaixell és a 10 NM de Barcelona, a l'A1, a les 1100 UTC. Un tripulant s'ha aixafat una mà i està estable, però vols que l'estació costanera et connecti amb un metge. Quina crida DSC prepares?

   1. Crida individual a l'estació costanera, categoria urgència
   2. Crida a tots els vaixells amb la categoria urgència
   3. Alerta de socors amb la naturalesa sense especificar
   4. Crida de grup als vaixells propers, categoria seguretat
   Veure la resposta

   A. Crida individual a l'estació costanera, categoria urgència

   Per què: El format i la categoria són coses separades: una crida individual diu a qui va dirigida, i urgència diu quina importància té, cosa adequada per a un cas mèdic per sota del socors. Una crida de grup de seguretat és la categoria equivocada per a un cas mèdic; una crida a tots els vaixells implica tots els vaixells sense motiu.

10. Mateix escenari: l'estació costanera no és a l'agenda, així que n'introdueixes l'MMSI a mà a partir de la publicació. Quin número té el format d'estació costanera?

    1. 224102200, un número de nou xifres que comença pel MID
    2. 022410220, un número que comença per un zero
    3. 002241022, un número que comença per dos zeros
    4. 111224102, un número que comença per 111
    Veure la resposta

    C. 002241022, un número que comença per dos zeros

    Per què: Les estacions costaneres fan servir 00MIDXXXX, així que el número comença per dos zeros seguits del MID (224 per a Espanya). Un sol zero inicial és un grup de vaixells, el MID al davant és una estació de vaixell i 111 és una aeronau SAR; qualsevol d'ells enviaria la teva crida individual a un tipus d'estació equivocat.