Els meus mòduls›M4 Navegació›15. Corrent i abatiment: rumb i intensitat del corrent i rumb a governar
Mostra les unitats

Corrent i abatiment: rumb i intensitat del corrent i rumb a governar

4 lliçons
Cap nota
Navegació≈ 3 min de lectura

Direcció, deriva, intensitat i abatiment

1La lliçó en paraules senzilles

En una frase

Dues coses et desvien de la línia que marca la proa: l'aigua que es mou sota el vaixell i el vent que l'empeny de costat. Distingeix-les bé.

Termes del corrent

Un corrent de marea és el moviment horitzontal de l'aigua causat per la marea. La direcció del corrent indica cap on va, en graus vertaders: un corrent de 090°T et porta a l'est. La intensitat és la seva velocitat en nusos (kn). La deriva és la distància que et desplaça en un temps donat, en milles nàutiques (M): un corrent de 2,0 kn causa 3,0 M de deriva en 1,5 hores. El vent s'anomena a l'inrevés: un vent de l'oest ve de l'oest.

Abatiment

L'abatiment és el desplaçament lateral causat pel vent, sempre a sotavent, cap on bufa. L'angle d'abatiment queda entre el rumb de proa (on apunta la proa) i el rumb de superfície (el camí respecte a l'aigua). Sol ser d'uns pocs graus. És màxim navegant de cenyida (tan a prop del vent com pots) amb vent fort, o a poca velocitat amb molta obra morta (costats del buc sobre l'aigua). Estima'l amb l'angle entre l'estela i la direcció de la proa.

Tres rumbs

El rumb de proa indica on apunta la proa. El rumb de superfície incorpora l'abatiment: el camí respecte a l'aigua, a STW (velocitat respecte a l'aigua). La corredora mesura la velocitat i la distància respecte a l'aigua. El rumb de fons incorpora també el corrent: el camí sobre el fons marí. El GNSS (navegació per satèl·lit) mostra el COG (rumb de fons) i la SOG (velocitat sobre el fons).

Fletxes del traçat

A la carta, marca el rumb de superfície amb una punta de fletxa, el de fons amb dues i el corrent de marea amb tres. És la convenció dels cursos RYA i de molts manuals. Sigui quina sigui la convenció, etiqueta cada línia perquè un altre tripulant pugui llegir el traçat.

D'on surten les dades

La direcció i la intensitat surten dels rombes de corrent de les cartes i dels atles de corrents de marea (unitat Corrents de marea), dels derroters o de les teves situacions observades (última lliçó d'aquesta unitat). Els corrents no mareals funcionen igual, com el corrent superficial gairebé permanent cap a l'est a l'estret de Gibraltar.

2Dades clau

Direcció del corrent
Cap ON flueix el corrent, en graus vertaders
Intensitat
Velocitat del corrent en nusos
Deriva
Distància desplaçada = intensitat × temps, en M
Angle d'abatiment
Del rumb de proa al de superfície, sempre a sotavent
Fletxes del traçat
Superfície 1, fons 2, corrent de marea 3 puntes

3Punts clau

  1. 1

    La direcció del corrent indica cap on va, en graus vertaders; el vent s'anomena segons d'on ve.

  2. 2

    Deriva = intensitat × temps. Un corrent d'1,5 kn durant 2 hores dona 3,0 M.

  3. 3

    L'abatiment et desplaça a sotavent del rumb de proa, cap al rumb de superfície.

  4. 4

    Rumb de proa + abatiment = rumb de superfície; rumb de superfície + corrent = rumb de fons (COG i SOG).

4Errors freqüents

  • Error: Un corrent de direcció 270°T ve de l'oest.

    Correcte: La direcció indica cap on va. Un corrent de 270°T et porta a l'oest; ve de l'est.

  • Error: La deriva i la intensitat són el mateix.

    Correcte: La intensitat és velocitat en nusos; la deriva és distància en milles durant un temps indicat.

  • Error: Els vaixells de motor no tenen abatiment.

    Correcte: Qualsevol vaixell té abatiment. Molta obra morta i poca velocitat l'augmenten.

5Cas pràctic i claus d'examen

Situació

Governes a 180°T amb 5,0 kn de STW. L'atles dona un corrent de 270°T i 1,5 kn durant les pròximes 2 hores. El vent ve de l'est i causa uns 5° d'abatiment. Un tripulant diu que el vent i el corrent es compensen. Hi estàs d'acord?

Veure la resposta

No. Tots dos et porten a l'oest. El vent de l'est t'empeny a l'oest del rumb de proa, així que el rumb de superfície és d'uns 185°T. El corrent afegeix 3,0 M de deriva cap a l'oest en 2 hores (1,5 kn × 2 h). El rumb de fons quedarà força a l'oest de 180°T. Per mantenir un rumb de fons de 180°T, has de governar cap a l'est d'aquest rumb. La pròxima lliçó mostra com calcular-lo.

Claus d'examen

  • Direcció: cap on va, graus vertaders. Intensitat: nusos. Deriva: milles en un temps indicat.
  • Angle d'abatiment: entre el rumb de proa i el de superfície, sempre a sotavent.
  • Rumb de superfície + corrent = rumb de fons (COG/SOG).
  • Fletxes: superfície 1, fons 2, corrent de marea 3.

Acaba aquesta unitat

Quan l'hagis llegida, relaciona els termes i després respon tres preguntes. Encerta-ho tot per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.

Les meves notes d'aquesta unitat

Cap nota