Com cuidar un forabord
1La lliçó en paraules senzilles
La sal, el combustible vell i els cops són enemics del forabord. Esbandeix-lo, fes servir combustible fresc i revisa l'hèlix després de cada sortida.
Esbandida
L'aigua de mar deixa sal i sorra als conductes de refrigeració. Després de navegar en aigua salada o bruta, esbandeix el motor amb aigua dolça: per la presa d'esbandida incorporada o amb orelleres d'esbandida (ventoses sobre les preses d'aigua) connectades a una mànega. Segueix el manual: alguns mètodes exigeixen el motor en marxa i d'altres, aturat.
Combustible
La gasolina es degrada i pot obstruir els sortidors del carburador (petits conductes de combustible). L'E10 conté fins a un 10% d'etanol, que absorbeix aigua. Fes servir combustible fresc i comprova el límit d'etanol del manual. Afegeix un estabilitzador de combustible adequat (additiu que n'alenteix l'envelliment) al combustible fresc abans de guardar-lo; no recupera combustible degradat. Guarda els dipòsits tancats i fora del sol. En un dos temps de premescla, barreja l'oli i la gasolina especificats en la proporció del manual. Un dos temps amb injecció d'oli té un subministrament d'oli separat: revisa'n el dipòsit. Afegeix oli a la gasolina només si així s'indica.
Hèlix i caixa d'engranatges
Revisa si l'hèlix té pales doblegades o escantonades i si hi ha fil de pescar enrotllat al darrere. El fil pot tallar la junta d'estanquitat de l'eix de l'hèlix. Aquesta peça reté l'oli i impedeix que entri aigua a la caixa d'engranatges (els engranatges de la carcassa inferior del motor). La protecció contra impactes pot ser un passador de cisallament (dissenyat per trencar-se) o un nucli de goma (peça dins de l'hèlix que llisca amb un impacte). Un oli d'engranatges lletós indica que hi ha entrat aigua.
Ànodes i corrosió
Els forabords tenen ànodes de sacrifici, blocs de zinc o d'un altre metall que es corroeixen en lloc del motor. Substitueix-los quan s'hagin consumit aproximadament fins a la meitat. No els pintis mai. Esbandeix l'exterior amb aigua dolça després de l'ús.
Elevació i emmagatzematge
Transporta el motor dret o estira'l només sobre el costat que indica el manual. Si estires un quatre temps sobre el costat incorrecte, l'oli pot entrar al cilindre. Guarda'l dret, amb l'hèlix a baix perquè l'aigua s'escorri de la cua (la carcassa inferior del motor).
2Pas a pas
Esbandir un forabord després d'aigua salada
- 1
Llegeix quin mètode d'esbandida permet el manual i si el motor pot funcionar.
Algunes preses d'esbandida exigeixen el motor aturat; les orelleres solen requerir-lo en marxa.
- 2
Amb el motor aturat, mantén tothom lluny de l'hèlix; desmunta-la si el manual ho exigeix. Fixa bé la mànega o les orelleres.
Una orellera fluixa fa que la bomba treballi en sec.
- 3
Obre l'aigua i després arrenca el motor només si ho indica el manual, en punt mort i al ralentí.
L'aigua protegeix l'impulsor. L'hèlix pot girar fins i tot en punt mort.
- 4
Mantén la distància i comprova el cabal a la sortida indicada per al teu mètode d'esbandida.
La sortida i el cabal previstos depenen del motor i del mètode d'esbandida.
- 5
Esbandeix durant el temps indicat al manual, sovint uns minuts.
Dona temps a arrossegar la sal i la sorra.
- 6
Atura primer el motor i després tanca l'aigua. Esbandeix l'exterior.
L'aigua ha de circular mentre el motor funciona.
3Punts clau
- 1
Esbandeix amb aigua dolça després d'aigua salada o bruta, tal com indica el manual.
- 2
Fes servir combustible fresc dins del límit d'etanol del manual; la gasolina E10 absorbeix aigua i es degrada.
- 3
Revisa si l'hèlix té danys o fil de pescar; l'oli d'engranatges lletós indica aigua.
- 4
Substitueix els ànodes quan s'hagin consumit fins a la meitat; no els pintis mai.
4Errors freqüents
Error: Fes una prova ràpida del forabord amb orelleres però amb l'aigua tancada.
Correcte: No el facis funcionar mai sense aigua. L'impulsor es destrueix en segons.
Error: Estira un forabord de quatre temps sobre qualsevol costat dins del cotxe.
Correcte: Fes servir només el costat indicat al manual; altrament, l'oli pot entrar al cilindre.
Error: La gasolina de la temporada passada serveix si fa una olor normal.
Correcte: Substitueix la gasolina degradada o contaminada amb aigua. Afegeix un estabilitzador adequat al combustible fresc abans de guardar-lo; no recupera combustible vell.
5Cas pràctic i claus d'examen
Després d'un cap de setmana amb l'auxiliar, veus un embull de fil de pescar enrotllat a l'eix de l'hèlix, darrere de l'hèlix. El motor semblava funcionar amb normalitat.
Veure la resposta
Desmunta l'hèlix (motor aturat i cordó de seguretat desconnectat, segons el manual) i retira tot el fil. El fil ben enrotllat allà pot tallar la junta d'estanquitat de l'eix de l'hèlix. Comprova l'oli de la caixa segons el manual. L'oli lletós indica contaminació amb aigua; un nivell baix pot indicar una fuita. Fes revisar qualsevol dels dos problemes abans de tornar a fer servir el motor.
Claus d'examen
- Esbandeix amb aigua dolça després d'aigua salada; segueix el mètode del manual.
- El fil de pescar darrere de l'hèlix pot tallar la junta d'estanquitat de l'eix de l'hèlix.
- Oli de la caixa d'engranatges lletós: hi entra aigua.
- Ànodes: substitueix-los quan s'hagin consumit fins a la meitat; no els pintis mai.
Acaba aquesta unitat
Quan l'hagis llegida, respon tres preguntes. Encerta-les totes tres per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.
Les meves notes d'aquesta unitat
Cap nota