Els meus mòduls›M12 Vaixell i motors›8. Seguretat amb gas i benzina a bord: GLP, vapors de combustible i ventilació
Mostra les unitats

Seguretat amb gas i benzina a bord: GLP, vapors de combustible i ventilació

5 lliçons
Cap nota
Vaixell i motors≈ 3 min de lectura

Vapor de gasolina i extractors del compartiment del motor

1La lliçó en paraules senzilles

En una frase

El vapor de gasolina baixa. Abans d'arrencar un intrabord de gasolina, busca combustible o vapor; si no n'hi ha, engega l'extractor i torna a comprovar-ho. Si en trobes, no arrenquis.

El perill

La gasolina s'evapora fàcilment, fins i tot amb fred. El vapor és més pesant que l'aire i explosiu amb només un 1,4–7,6 % aproximadament en l'aire. En un compartiment del motor tancat o a la sentina, una tassa de gasolina vessada pot generar prou vapor per provocar una explosió.

Intrabords de gasolina

Les embarcacions amb motors intrabord o transmissions intrabord-forabord de gasolina tenen un extractor del compartiment del motor (ventilador) i components elèctrics protegits contra la ignició: dissenyats per no encendre el vapor de gasolina del voltant durant el funcionament normal. Abans d'arrencar, busca combustible o vapor. Si en trobes, no accionis interruptors ni arrenquis; fes corregir la causa. Si no, engega l'extractor durant el temps de l'etiqueta: als EUA són 4 minuts. Torna a comprovar el compartiment del motor. Si fa olor de gasolina, no arrenquis.

Dipòsits portàtils

El lloc més segur per omplir els dipòsits portàtils dels forabords és a terra o al pantalà. Desa'ls a coberta o en un cofre estanc respecte de la cabina i amb desguàs a l'exterior. Acciona el respirador del dipòsit segons el fabricant i no desis gasolina de reserva a la cabina.

Electricitat estàtica i espurnes

El flux de gasolina genera electricitat estàtica. Mantén la pistola del sortidor en contacte amb la boca d'ompliment i posa el dipòsit portàtil a terra, fora de l'embarcació, per omplir-lo. Els mòbils, els interruptors i els motors són fonts d'espurnes prop del vapor.

2Pas a pas

Arrencar un intrabord de gasolina

  1. 1

    Comprova si hi ha olor de gasolina o gasolina líquida a la sentina i al compartiment del motor.

    Si en trobes, no arrenquis ni accionis interruptors; fes corregir la causa.

  2. 2

    Fes funcionar l'extractor del compartiment del motor durant el temps de l'etiqueta (4 minuts als EUA).

    Substitueix l'aire carregat de vapor per aire fresc.

  3. 3

    Torna a comprovar l'olor al compartiment del motor abans d'arrencar.

    Si trobes combustible o sents olor de vapor, no arrenquis; fes corregir la causa.

  4. 4

    Arrenca només si les comprovacions no detecten cap problema. Mantén l'extractor engegat al ralentí o navegant a motor a poca velocitat, segons el fabricant.

    Continua eliminant vapor mentre navegues a motor a poca velocitat.

3Punts clau

  1. 1

    El vapor de gasolina és més pesant que l'aire i explosiu amb un 1,4–7,6 % aproximadament.

  2. 2

    Intrabords de gasolina: comprova, extractor, comprova de nou. Si trobes combustible o vapor, no arrenquis; fes corregir la causa.

  3. 3

    Omple els dipòsits portàtils fora de l'embarcació; desa'ls a coberta.

  4. 4

    Components protegits contra la ignició als compartiments de motors de gasolina.

4Errors freqüents

  • Error: L'extractor ja ha funcionat; es pot arrencar encara que faci olor de gasolina.

    Correcte: L'olor de gasolina indica que encara hi ha vapor. No arrenquis ni accionis interruptors; mantén-te allunyat i demana ajuda competent per corregir la causa.

  • Error: Desar gasolina de reserva sota els seients del saló, on fa fresca.

    Correcte: El vapor s'escapa i baixa a la sentina. Desa la gasolina a coberta o en un cofre estanc amb desguàs a l'exterior.

5Cas pràctic i claus d'examen

Situació

Un dia calorós fas funcionar l'extractor del teu motor de gasolina amb transmissió intrabord-forabord durant quatre minuts. En obrir l'escotilla del motor, encara fa olor de gasolina i hi ha una taca humida sota el filtre de combustible.

Veure la resposta

No arrenquis ni accionis interruptors. Fes baixar tothom a terra i allunya les fonts d'ignició. Tanca la vàlvula de combustible només si hi arribes amb seguretat. Deixa engegat l'extractor protegit contra la ignició si ja funciona. Ventila des de fora només si és segur. No entris al compartiment del motor. Demana ajuda competent per contenir el vessament, reparar la fuita i confirmar que l'espai és segur abans de tornar a arrencar.

Claus d'examen

  • Vapor de gasolina: més pesant que l'aire; explosiu amb un 1,4–7,6 % aproximadament.
  • Comprova primer; si no hi ha combustible ni vapor, extractor durant el temps de l'etiqueta i comprova de nou. Si hi ha combustible o vapor, no arrenquis.
  • Equips protegits contra la ignició als compartiments de motors de gasolina.
  • Dipòsits portàtils: omple'ls a terra, desa'ls a coberta o en un cofre estanc amb desguàs a l'exterior.

Acaba aquesta unitat

Quan l'hagis llegida, respon tres preguntes. Encerta-les totes tres per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.

Les meves notes d'aquesta unitat

Cap nota