SOLAS, Γραμμές Φόρτωσης και COLREG
1Το μάθημα με απλά λόγια
Η SOLAS ορίζει πρότυπα ασφάλειας πλοίων. Η Σύμβαση Γραμμών Φόρτωσης περιορίζει τη φόρτωση μέσω ελάχιστου ύψους εξάλων. Οι COLREG ορίζουν κανόνες αποφυγής συγκρούσεων.
SOLAS
Η Διεθνής Σύμβαση για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (SOLAS) 1974 καλύπτει επιβατηγά πλοία σε διεθνείς πλόες, καθώς και φορτηγά πλοία ολικής χωρητικότητας 500 GT (μέτρο του κλειστού όγκου) και άνω σε διεθνείς πλόες, με εξαιρέσεις ανά κεφάλαιο. Τα κεφάλαια καλύπτουν κατασκευή (II-1), πυρκαγιά (II-2), σωστικά μέσα (III), ραδιοεπικοινωνίες (IV), ναυσιπλοΐα (V), φορτία (VI), επικίνδυνα εμπορεύματα (VII), πυρηνοκίνητα πλοία (VIII), διαχείριση ασφάλειας (IX), ταχύπλοα σκάφη (X), ειδικά μέτρα ασφάλειας (XI-1), προστασία από έκνομες ενέργειες (XI-2), πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου (XII), επαλήθευση συμμόρφωσης (XIII), πολικά ύδατα (XIV) και βιομηχανικό προσωπικό (XV).
Υποχρεωτικοί κώδικες
Η SOLAS καθιστά υποχρεωτικούς αναλυτικούς κώδικες: τον Διεθνή Κώδικα Συστημάτων Πυρασφάλειας (FSS), τον Διεθνή Κώδικα Σωστικών Μέσων (LSA), τον Διεθνή Ναυτιλιακό Κώδικα Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (IMDG) και τον Διεθνή Ναυτιλιακό Κώδικα Στερεών Χύδην Φορτίων (IMSBC). Το κεφάλαιο IX καθιστά υποχρεωτικό τον Διεθνή Κώδικα Ασφαλούς Διαχείρισης (ISM)· το XI-2 κάνει το ίδιο για τον Διεθνή Κώδικα Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων (ISPS). Οι κανόνες ραδιοεπικοινωνιών του κεφαλαίου IV καλύπτουν και φορτηγά από 300 GT. Μέρη του κεφαλαίου V, όπως ο σχεδιασμός πλου και η βοήθεια σε κινδυνεύοντες, εφαρμόζονται ακόμη και σε θαλαμηγούς.
Πρόσφατες αλλαγές SOLAS
Από την 1η Ιανουαρίου 2026, ο κανονισμός SOLAS II-1/3-13 καλύπτει ανυψωτικά μέσα και βαρούλκα χειρισμού αγκυρών. Οι καλυπτόμενες νέες εγκαταστάσεις πληρούν πρότυπα σχεδιασμού· ο καλυπτόμενος υπάρχων εξοπλισμός χρειάζεται δοκιμή και εξέταση μέχρι την πρώτη επιθεώρηση ανανέωσης από εκείνη την ημερομηνία και μετά. Το PFOS, έμμονη φθοριωμένη χημική ουσία που διασπάται πολύ αργά στο περιβάλλον, απαγορεύεται στα κατασβεστικά μέσα· τα υπάρχοντα πλοία συμμορφώνονται μέχρι την πρώτη επιθεώρησή τους από τότε και μετά. Οι πλοίαρχοι αναφέρουν άμεσα χαμένα εμπορευματοκιβώτια σε παραπλέοντα πλοία, στο πλησιέστερο παράκτιο κράτος και στη σημαία. Αναφέρουν επίσης όσα βλέπουν να παρασύρονται.
Αυτόνομα πλοία
Τον Μάιο 2026 η MSC 111 υιοθέτησε τον Κώδικα Ναυτικών Αυτόνομων Πλοίων Επιφανείας (MASS). Είναι εθελοντικός από την 1η Ιουλίου 2026. Υποχρεωτική έκδοση σχεδιάζεται για το 2032.
Γραμμές φόρτωσης
Η Διεθνής Σύμβαση περί Γραμμών Φορτώσεως 1966, ενημερωμένη με το Πρωτόκολλο του 1988, ορίζει ελάχιστο ύψος εξάλων: την κατακόρυφη απόσταση στο μέσο του μήκους του πλοίου από την άνω ακμή της γραμμής καταστρώματος έως την άνω ακμή της αντίστοιχης γραμμής φόρτωσης. Το πλοίο φέρει Διεθνές Πιστοποιητικό Γραμμής Φόρτωσης. Οι ενδείξεις είναι S (θέρος), T (τροπική ζώνη), W (χειμώνας), F (γλυκό νερό), TF (τροπική ζώνη, γλυκό νερό) και WNA (χειμώνας Βόρειου Ατλαντικού). Διάλεξε την κατάλληλη γραμμή για ζώνη, εποχή και πυκνότητα νερού· η άνω ακμή της είναι το όριο φόρτωσης. Το ύψος εξάλων παρέχει εφεδρική πλευστότητα και μειώνει το νερό που κατακλύζει το κατάστρωμα.
COLREG
Η Σύμβαση περί Διεθνών Κανονισμών προς Αποφυγή Συγκρούσεων στη Θάλασσα (COLREG) 1972 τέθηκε σε ισχύ το 1977. Εφαρμόζεται σε όλα τα πλοία στην ανοικτή θάλασσα και στα συνδεόμενα ύδατα όπου μπορούν να πλέουν ποντοπόρα πλοία. Οι αρμόδιες αρχές μπορούν να θεσπίζουν ειδικούς κανόνες για αγκυροβόλια, λιμένες, ποτάμια, λίμνες και συνδεόμενα εσωτερικά ύδατα προσβάσιμα σε ποντοπόρα πλοία. Αυτοί πρέπει να συμφωνούν όσο γίνεται περισσότερο με τους COLREG. Μελέτησε τους Κανόνες στην ενότητα COLREG.
2Βασικά στοιχεία
- SOLAS 1974
- Ισχύς 25 Μαΐου 1980· φορτηγά 500 GT+ σε διεθνείς πλόες
- Μετάβαση PFOS
- Απαγόρευση PFOS 2026: υπάρχοντα πλοία στην πρώτη επιθεώρηση από 1 Ιανουαρίου
- Κώδικας MASS
- Υιοθέτηση Μάιο 2026· εθελοντικός από 1 Ιουλίου 2026
- Γραμμές φόρτωσης
- Σύμβαση 1966· Πρωτόκολλο 1988 σε ισχύ 3 Φεβρουαρίου 2000
- COLREG 1972
- Ισχύς 15 Ιουλίου 1977· και συνδεόμενα ύδατα προσβάσιμα σε ποντοπόρα
3Βασικά σημεία
- 1
Η SOLAS καλύπτει κατασκευή, πυρκαγιά, LSA, ραδιοεπικοινωνίες, ναυσιπλοΐα, φορτία, ISM και ISPS.
- 2
Υποχρεωτικοί κώδικες όπως FSS, LSA, IMDG και IMSBC περιέχουν τις περισσότερες λεπτομέρειες.
- 3
Από 1 Ιανουαρίου 2026 πρέπει να αναφέρεις αμέσως χαμένα εμπορευματοκιβώτια.
- 4
Οι Γραμμές Φόρτωσης ορίζουν ελάχιστο ύψος εξάλων· οι COLREG εφαρμόζονται σε κάθε πλοίο στη θάλασσα.
4Συχνά λάθη
Λάθος: Η SOLAS δεν αφορά καθόλου μια θαλαμηγό.
Σωστό: Το μεγαλύτερο μέρος της SOLAS δεν εφαρμόζεται, αλλά μέρη του κεφαλαίου V, όπως ο σχεδιασμός πλου και οι υποχρεώσεις σε κίνδυνο, δεσμεύουν όλα τα πλοία.
Λάθος: Ο κώδικας MASS είναι πλέον υποχρεωτικός για αυτόνομα πλοία.
Σωστό: Ο κώδικας που υιοθετήθηκε το 2026 είναι εθελοντικός. Υποχρεωτική έκδοση σχεδιάζεται περίπου για το 2032.
Λάθος: Ένα παράκτιο κράτος μπορεί να αντικαθιστά τους COLREG με δικούς του κανόνες οπουδήποτε ανοικτά των ακτών του.
Σωστό: Οι αρμόδιες αρχές μπορούν να θεσπίζουν ειδικούς κανόνες για αγκυροβόλια, λιμένες, ποτάμια, λίμνες και συνδεόμενα εσωτερικά ύδατα προσβάσιμα σε ποντοπόρα πλοία. Πρέπει να συμφωνούν όσο γίνεται περισσότερο με τους COLREG.
5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Με κακοκαιρία, το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σου χάνει έξι εμπορευματοκιβώτια τη νύχτα, 40 NM από ακτή. Ο υποπλοίαρχος θέλει να περιμένει να ξημερώσει για να μετρήσει τις απώλειες πριν τις αναφέρει. Τι απαιτεί πλέον η SOLAS;
Δες την απάντηση
Ανάφερε αμέσως, χωρίς να περιμένεις ακριβή καταμέτρηση. Από 1 Ιανουαρίου 2026 το κεφάλαιο V της SOLAS απαιτεί ενημέρωση των παραπλεόντων πλοίων, του πλησιέστερου παράκτιου κράτους και του κράτους σημαίας. Δώσε θέση, αριθμό χαμένων εμπορευματοκιβωτίων και τυχόν επικίνδυνα εμπορεύματα. Στείλε ενημερώσεις καθώς μαθαίνεις περισσότερα. Τα παρασυρόμενα εμπορευματοκιβώτια απειλούν τη ναυσιπλοΐα, ιδιαίτερα των μικρών σκαφών τη νύχτα.
Κλειδιά εξετάσεων
- SOLAS 1974: κεφάλαια II-1 έως XV· υποχρεωτικοί κώδικες FSS, LSA, IMDG, IMSBC.
- 1 Ιανουαρίου 2026: ανυψωτικά μέσα II-1/3-13, απαγόρευση PFOS με μετάβαση στην επιθεώρηση υπαρχόντων πλοίων, αναφορά χαμένων εμπορευματοκιβωτίων.
- Γραμμές Φόρτωσης 1966/1988: ύψος εξάλων, σημάνσεις, ζώνες, Διεθνές Πιστοποιητικό Γραμμής Φόρτωσης.
- COLREG 1972: ισχύς 1977, εφαρμόζονται σε όλα τα πλοία στη θάλασσα.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση