Προβολή υποενοτήτωνΤηλεχειρισμός της προωστήριας εγκατάστασης και των μηχανολογικών συστημάτων (STCW A-II/2)
Γενική διακοπή ρεύματος εν πλω: πρώτα λεπτά και αποκατάσταση
1Το μάθημα με απλά λόγια
Σε γενική διακοπή ρεύματος το πλοίο σκοτεινιάζει, σωπαίνει και χάνει ταχύτητα. Πηδαλιούχησε όσο μπορείς, ειδοποίησε τους άλλους και άφησε τους μηχανικούς να επαναφέρουν την ισχύ με σειρά.
Τι συμβαίνει στη διακοπή
Με απώλεια κύριας ισχύος μπορεί να σταματήσουν φώτα, βοηθητικά μηχανήματα και αντλίες πηδαλιουχίας κύριας τροφοδότησης· μπορεί να διακοπεί η πρόωση. Η πηγή ανάγκης τροφοδοτεί καθορισμένες υπηρεσίες ασφαλείας. Η εναλλακτική ισχύς πηδαλιουχίας, όπου απαιτείται, μπορεί να προέρχεται από αυτήν ή από ανεξάρτητη πηγή. Έλεγξε τι λειτουργεί. Το σύστημα αδιάλειπτης τροφοδότησης (UPS) ή συσσωρευτής διατηρεί χωρίς διακοπή μόνο τον συνδεδεμένο εξοπλισμό. Έλεγξε οθόνες, αισθητήρες και επικοινωνίες. Με εφεδρική τροφοδότηση, ο VDR μπορεί να καταγράφει μόνο ήχο γέφυρας και όχι κάθε αισθητήρα.
Τι μπορεί ακόμη να κάνει
Αν παραμένει διαθέσιμη η πηδαλιουχία, χρησιμοποίησε την εναπομένουσα κίνηση ως προς το νερό για να αποφύγεις πλοία και κινδύνους. Η διεύθυνση της πλώρης και η παρασυρόμενη κίνηση εξαρτώνται από πλοίο, άνεμο και θάλασσα· μην υποθέτεις ότι θα στραφεί με την πλευρά στον καιρό. Βρες γρήγορα βάθος, απόσταση από κινδύνους και ταχύτητα παράσυρσης. Αξιολόγησε την αγκυροβολία βάσει ορίων εξοπλισμού και συνθηκών κράτησης της άγκυρας, καθώς και βάθους.
Αποκατάσταση ισχύος
Οι μηχανικοί επαναφέρουν κύρια γεννήτρια, επανασυνδέουν βασικές υπηρεσίες και επανεκκινούν την πρόωση βάσει της διαδικασίας αποκατάστασης του πλοίου. Επιβεβαίωσε την πηδαλιουχία όσο νωρίτερα γίνεται. Επανέφερε φορτία σταδιακά, εντός διαθέσιμης παραγωγής ισχύος. Μη ζητάς πλήρη ισχύ ή πρωραίο ωστήρα μόλις ανάψουν τα φώτα: μεγάλο φορτίο μπορεί να προκαλέσει νέα διακοπή. Συμφώνησε με τον πρώτο μηχανικό τι θα έχεις διαθέσιμο και πότε.
Πρόληψη
Πολλές διακοπές ξεκινούν από καύσιμα: βρόμικα φίλτρα, νερό ή αλλαγή σε συμμορφούμενο καύσιμο χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο σε περιοχή ελέγχου εκπομπών. Άλλες προκύπτουν από υπερφόρτωση στους χειρισμούς ή λανθασμένο χειρισμό διακόπτη. Ολοκλήρωνε τις αλλαγές καυσίμου πολύ πριν το όριο ή τον πλοηγικό σταθμό. Εξασφάλισε την παραγωγική ισχύ και την ετοιμότητα εφεδρείας που απαιτούν οι διαδικασίες χειρισμών του πλοίου. Δοκίμαζε τις εφεδρικές εκκινήσεις όπως προβλέπει το σχέδιο.
2Βήμα βήμα
Γενική διακοπή ρεύματος: πρώτα λεπτά στη γέφυρα
- 1
Έλεγξε αν υπάρχει ισχύς πηδαλιουχίας. Έλεγξε την εγκατεστημένη εναλλακτική τροφοδότηση και χρησιμοποίησε τον εγκεκριμένο κατάλογο ελέγχου για αποκατάσταση χειρισμού.
Η εναπομένουσα κίνηση βοηθά μόνο αν διατίθενται έλεγχος και ισχύς πηδαλιουχίας.
- 2
Κάλεσε τον πλοίαρχο και το μηχανοστάσιο· σημείωσε ώρα και στίγμα.
Οι μηχανικοί πρέπει να ξεκινήσουν αμέσως και η καταγραφή χρειάζεται αργότερα.
- 3
Αν δεν μπορείς να χειρίσεις όπως απαιτούν οι Διεθνείς Κανονισμοί Αποφυγής Συγκρούσεων στη Θάλασσα (ΔΚΑΣ/COLREGs), επίδειξε σήματα ακυβέρνητου πλοίου (NUC) και ρύθμισε ανάλογα την κατάσταση του συστήματος αυτόματης αναγνώρισης (AIS).
Η κατάσταση NUC εξαρτάται από την απώλεια ελέγχου, όχι μόνο από τη διακοπή ρεύματος.
- 4
Ειδοποίησε κοντινά πλοία και VTS μέσω ασυρμάτου πολύ υψηλών συχνοτήτων (VHF)· χρησιμοποίησε επικοινωνίες επείγοντος ή κινδύνου ανάλογα με την ανάγκη.
Η έγκαιρη προειδοποίηση δίνει στους άλλους χρόνο να κρατηθούν μακριά.
- 5
Εκτίμησε βάθος, παράσυρση και κινδύνους· προετοίμασε άγκυρες αν επιτρέπουν βάθος, όρια εξοπλισμού και συνθήκες κράτησης.
Κατάλληλη αγκυροβολία μπορεί να αποτρέψει προσάραξη· το βάθος μόνο δεν αρκεί για καταλληλότητα.
- 6
Συντόνισε με τους μηχανικούς τη σταδιακή αποκατάσταση βάσει της διαδικασίας του πλοίου· διαφύλαξε τα δεδομένα VDR.
Βιαστική σύνδεση φορτίων μπορεί να προκαλέσει δεύτερη διακοπή· τα δεδομένα δείχνουν τι συνέβη.
3Βασικά σημεία
- 1
Η ισχύς ανάγκης τροφοδοτεί καθορισμένες υπηρεσίες· επιβεβαίωσε διαθεσιμότητα πηδαλιουχίας και ναυτιλιακού εξοπλισμού.
- 2
Αν διατίθεται πηδαλιουχία, χρησιμοποίησε την εναπομένουσα κίνηση· εκτίμησε παράσυρση, βάθος, κινδύνους και καταλληλότητα αγκυροβολίας.
- 3
Αν δεν μπορείς να χειρίσεις κατά ΔΚΑΣ, επίδειξε σήματα NUC· προειδοποίησε άλλους και αξιολόγησε αγκυροβολία.
- 4
Επανέφερε φορτία με σειρά μαζί με τους μηχανικούς· η βιασύνη προκαλεί δεύτερη διακοπή.
4Συχνά λάθη
Λάθος: Περίμενε τη μηχανή πριν ενημερώσεις άλλους, αφού θα επανέλθει σε λίγα λεπτά.
Σωστό: Ειδοποίησε αμέσως κοντινά πλοία και VTS. Αν η αποκατάσταση καθυστερήσει, θα κρατούν ήδη απόσταση.
Λάθος: Ζήτησε Full ahead (πρόσω ολοταχώς) μόλις ανάψουν τα φώτα.
Σωστό: Περίμενε επιβεβαίωση ετοιμότητας της εγκατάστασης από τους μηχανικούς. Πολύ γρήγορη φόρτιση μίας γεννήτριας μπορεί να προκαλέσει νέα διακοπή.
5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Σε παράκτια λωρίδα κυκλοφορίας με 12 κόμβους, το πλοίο παθαίνει γενική διακοπή ρεύματος. Η γεννήτρια ανάγκης εκκινεί. Η ακτή απέχει 4 ναυτικά μίλια υπήνεμα, το βάθος είναι 40 m, ο άνεμος 6 μποφόρ προς την ακτή και πλοίο σε καταφθάνει από απόσταση 1 ναυτικού μιλίου πρύμνηθεν. Τι κάνεις;
Δες την απάντηση
Επιβεβαίωσε ισχύ πηδαλιουχίας· αν υπάρχει, χρησιμοποίησε την εναπομένουσα κίνηση προς νερά που εκτίμησες ως ασφαλή, ελέγχοντας την κυκλοφορία. Κάλεσε πλοίαρχο και μηχανικούς. Αν δεν μπορείς να χειρίσεις όπως απαιτείται, επίδειξε σήματα NUC και ρύθμισε ανάλογα το AIS. Ειδοποίησε το καταφθάνον πλοίο και τη VTS· χρησιμοποίησε επικοινωνίες επείγοντος ή κινδύνου ανάλογα με την ανάγκη. Εκτίμησε παράσυρση· προετοίμασε άγκυρες αν επιτρέπουν βάθος, όρια εξοπλισμού και συνθήκες κράτησης. Συντόνισε αποκατάσταση και διαφύλαξε δεδομένα VDR.
Κλειδιά εξετάσεων
- Τι χάνεται και τι διατηρεί η πηγή ανάγκης σε γενική διακοπή ρεύματος.
- Πρώτες ενέργειες γέφυρας: επιβεβαίωση πηδαλιουχίας, κλήσεις, αξιολόγηση NUC, προειδοποίηση, εκτίμηση παράσυρσης και καταλληλότητας αγκυροβολίας.
- Σταδιακή αποκατάσταση βασικών υπηρεσιών και πρόωσης με τη διαδικασία του συγκεκριμένου πλοίου.
- Συχνά αίτια: αλλαγή καυσίμου, υπερφόρτωση, φίλτρα.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση