Ver unidadesFundamentos de ECDIS: cartas ENC (S-57 y la nueva S-101), ajustes de seguridad y alarmas
Veril de seguridad, profundidad de seguridad y categorías de presentación
1La lección en palabras sencillas
El veril de seguridad separa en pantalla aguas seguras e inseguras y activa una alarma anticipada. Calcula la profundidad y verifica el ajuste para esta travesía.
Cuatro ajustes de profundidad
El veril de seguridad es la línea de profundidad que separa aguas seguras e inseguras para tu buque. Se traza en grueso. Con la vigilancia activa, ECDIS emite una alarma anticipada si tu movimiento previsto invade el margen fijado respecto al veril. La profundidad de seguridad resalta en negrita las sondas mostradas iguales o inferiores a ella. El veril de aguas someras y el veril de aguas profundas solo cambian los colores; no generan alarma. En cuatro tonos, el agua menos profunda es azul más oscuro; en dos tonos, solo se distinguen aguas seguras e inseguras.
Cómo calcularlo
Parte del calado + squat (hundimiento adicional al avanzar) + resguardo bajo la quilla exigido (UKC, el margen bajo tu quilla). Añade los márgenes necesarios por escora y mar de fondo. Este ejemplo no incluye corrección por marea. Ajusta la profundidad de seguridad con el mismo criterio.
El siguiente veril más profundo
Puedes introducir cualquier valor, pero la ENC solo contiene ciertos veriles, como 5, 10, 20 y 30 m. ECDIS usa el elegido si existe en la ENC; si no, usa el siguiente más profundo. Si no introduces nada, el valor predeterminado del veril de seguridad es 30 m, y el sistema indica que está usando ese valor. Un ajuste de 11 m, con solo veriles de 10 y 20 m en la carta, se representa a 20 m.
Ejemplo resuelto
Calado 9,2 m, squat 0,8 m, resguardo bajo la quilla exigido 1,0 m: 9,2 + 0,8 + 1,0 = 11,0 m. Ajusta el veril y la profundidad de seguridad a 11,0 m. La carta tiene veriles de 10 y 20 m: ECDIS traza el de 20 m. Se resaltan las sondas mostradas de 11 m o menos. El veril de 20 m es conservador. Evalúa el resguardo en todo el corredor de la derrota; unas sondas aisladas no demuestran que sea seguro navegar por dentro de ese veril.
Categorías de presentación
La presentación básica no se puede eliminar, pero no basta para navegar con seguridad. Incluye costa, veril de seguridad y peligros aislados en aguas seguras. La presentación normal es el mínimo habitual para planificar y vigilar: añade ayudas a la navegación, línea de bajamar, canales navegables, zonas restringidas y medidas de organización del tráfico. Otra información añade sondas, cables, tuberías y más. Selecciona las sondas para ver el resaltado por profundidad de seguridad. Inspecciona las zonas dudosas en Otra información.
2Datos clave
- Veril de seguridad
- Línea gruesa; alarma anticipada al alcanzar el margen fijado
- Valor predeterminado
- Veril de seguridad de 30 m, con una indicación
- Valor ausente en la ENC
- Se usa el siguiente veril más profundo disponible
- Profundidad de seguridad
- Sondas iguales o inferiores a la profundidad de seguridad en negrita
- Veriles de aguas someras y profundas
- Solo colores, sin alarma
- Ejemplo resuelto
- 9,2 calado + 0,8 squat + 1,0 UKC = 11,0 m
3Puntos clave
- 1
Veril de seguridad = calado + squat + UKC exigido, más márgenes; ajústalo en cada viaje.
- 2
ECDIS usa el veril elegido si existe; si no, el siguiente más profundo. Sin ajuste, el valor predeterminado es 30 m.
- 3
La profundidad de seguridad resalta sondas someras; los veriles de aguas someras y profundas solo cambian colores.
- 4
La presentación básica no se puede eliminar. Revisa las zonas dudosas en Otra información.
4Errores frecuentes
Error: El veril de seguridad aparece exactamente a la profundidad que introduces.
Correcto: Usa el veril elegido si existe; si no, el siguiente más profundo de la carta. Un ajuste de 11 m con veriles de 10 y 20 m se muestra a 20 m.
Error: El veril de seguridad predeterminado de 30 m es la opción más segura.
Correcto: Calcula la profundidad necesaria y comprueba los veriles disponibles en la ENC. El de 30 m puede ser adecuado; verifícalo para esta travesía.
Error: Cruzar el veril de aguas someras genera una alarma.
Correcto: Los veriles de aguas someras y profundas solo cambian colores. La alarma está vinculada al veril de seguridad.
5Caso práctico y claves de examen
Tu calado es de 12 m, el squat de 1 m y el UKC exigido de 2 m. La ENC solo tiene veriles de 10 y 20 m. ECDIS resalta el de 20 m. Un compañero propone introducir 10 m para evitar alarmas. ¿Qué haces?
Ver la respuesta
Mantén el valor calculado de 15 m; ECDIS selecciona correctamente el siguiente veril más profundo, el de 20 m. Mantén la profundidad de seguridad en 15 m. Introducir 10 m situaría el veril por debajo del resguardo necesario. Unas pocas sondas no demuestran un paso seguro en aguas de menos de 20 m; resuelve cualquier tramo afectado antes de aprobar la derrota.
Claves de examen
- Veril de seguridad: línea de alarma; profundidad de seguridad: sondas en negrita; veriles de aguas someras y profundas: solo colores.
- Valor ausente en la ENC → siguiente veril más profundo; sin ajuste → 30 m predeterminados con una indicación.
- Presentación básica (no eliminable), presentación normal, otra información.
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Cuando la hayas leído, relaciona los términos y luego responde tres preguntas. Aciértalo todo para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.
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