Ver unidadesManiobra de amarre y fondeo del buque: estachas y cabos de remolcador, cargas de trabajo seguras, el molinete y el amarre a boya (STCW A-II/5)
Puesto de fondeo: molinete, largado e informes sobre la cadena
1La lección en palabras sencillas
En el molinete compruebas el freno, liberas las retenciones, arrías el ancla con motor e informas de la cadena con términos claros para el puente.
El molinete
El molinete acciona un barbotén, rueda con alojamientos que engranan la cadena eslabón a eslabón. Un embrague lo conecta al motor o lo deja libre, retenido solo por el freno de cinta. En navegación, un estopor, dispositivo de cubierta, sujeta la cadena; suele añadirse una uña del diablo, gancho que agarra un eslabón, y el ancla se trinca. El extremo interior de la cadena, el chicote firme, queda sujeto en la caja de cadenas. Buque: maquinaria de cubierta.
Preparación
Un tripulante competente comprueba que el freno esté aplicado antes de liberar trincas, uña del diablo y estopor. Un oficial dirige con radio al puente. Lleva casco, calzado de seguridad, guantes y gafas contra óxido y barro. Sitúate a popa del molinete o bien alejado de él y de la cadena en movimiento. Arría el ancla con el barbotén embragado hasta sacarla del escobén, abertura del casco para la cadena, y comprobar que corre. En buques muy grandes, sigue el procedimiento para arriarla por etapas o completamente.
Grilletes
La cadena se divide en grilletes, tramos normalmente de 27,5 m (15 brazas), unidos por grilletes de unión marcados. Cuéntalos e informa 'three shackles in the water', tres grilletes en el agua, u 'on deck', en cubierta, según ordenen. Sin notación de fondeo en aguas profundas, la capacidad de izado de proyecto estándar es el ancla suspendida más 82,5 m de cadena vertical. Respeta los límites del buque. El puente usa el motor para aliviar tensiones excesivas; el molinete no debe arrastrar el buque contra viento o corriente.
Informar de la cadena
Indica si llama hacia proa, popa, babor o estribor, a menudo mediante posiciones horarias desde proa, y si está floja o tensa. Brought up significa que el buque hace cabeza sobre el ancla: la cadena se tensa y luego afloja al detenerse. Al virar, informa 'up and down', a pique, cuando esté vertical; 'anchor aweigh', ancla zarpada, cuando despegue del fondo; después 'clear of the water', fuera del agua, e indica si está libre o foul, enredada en cadena o residuos; y 'home', en su alojamiento.
Hábitos seguros
Si el ancla no sale al soltar el freno, no sacudas la cadena: frena, embraga y arría con motor. Nunca entres en la caja de cadenas sin precauciones para espacios cerrados. Lava el barro de la cadena mientras entra. Una vez alojada, asegura el ancla con estopor, freno y trincas para que no pueda largarse en navegación.
2Paso a paso
Fondear un ancla retenida por el freno
- 1
Confirma la orden y la comunicación con el puente, y comprueba que el freno esté aplicado.
El freno debe retener antes de quitar cualquier retención.
- 2
Acopla el embrague y después libera trincas, uña del diablo y estopor.
Con el barbotén embragado y el freno aplicado, nada puede correr inesperadamente.
- 3
Suelta el freno y arría el ancla con motor hasta sacarla del escobén o alcanzar la profundidad ordenada.
Compruebas que el ancla corre y reduces el golpe sobre el freno.
- 4
Aplica el freno, desembraga el barbotén e informa 'ready to let go', listo para fondear.
Ahora solo el freno retiene la cadena, preparada para largarla.
- 5
A la orden 'let go', fondea, suelta el freno y úsalo para controlar la velocidad de la cadena, contando grilletes.
Una salida sin control puede recalentar el freno o arrancar el chicote firme.
- 6
Cuando lo ordenen, aplica freno y estopor; informa de cómo llama la cadena y cuándo el buque hace cabeza.
El estopor soporta el esfuerzo de fondeo; el puente necesita la dirección de la cadena para saber si el ancla aguanta.
3Datos clave
- Un grillete de cadena
- 27,5 m (15 brazas)
- Izado de proyecto sin notación de aguas profundas (IACS UR A3)
- Sin esa notación: 82,5 m de cadena vertical más el ancla
- EPI en el molinete
- Casco, calzado de seguridad, guantes, gafas y protección auditiva
- El ancla no sale
- Frena, embraga y arría con motor; nunca sacudas la cadena
4Puntos clave
- 1
Aplica el freno antes de liberar las retenciones; arría el ancla fuera del escobén para comprobar que corre.
- 2
Informa de los grilletes en el agua o en cubierta, la dirección y tensión de la cadena y cuándo el buque hace cabeza.
- 3
Al virar: up and down, a pique; anchor aweigh, zarpada; clear of the water, fuera del agua, libre o enredada; home, alojada.
- 4
Aléjate del molinete y lleva todos los EPI; la caja de cadenas es un espacio cerrado.
5Errores frecuentes
Error: Sacude la cadena si el ancla se atasca en el escobén.
Correcto: Aplica el freno, embraga el barbotén y arría el ancla con motor.
Error: 'Anchor aweigh' significa que el ancla ya está de nuevo en el escobén.
Correcto: Aweigh significa que ha despegado del fondo: está zarpada. Está 'home' cuando queda alojada.
Error: El molinete puede arrastrar el buque hasta el ancla con viento fuerte.
Correcto: Sin notación de fondeo en aguas profundas, el izado de proyecto estándar es el ancla más 82,5 m de cadena vertical. Respeta los límites nominales del buque. El puente usa el motor para aliviar la tensión de la cadena.
6Caso práctico y claves de examen
Al fondear en 25 m de agua, el oficial ordena 'let go', fondea. Con cinco grilletes en el agua, la cadena llama a las dos, se tensa y después afloja mientras el buque deja de moverse respecto a tierra.
Ver la respuesta
Informa al puente: 'five shackles in the water, cable leading two o'clock (on the starboard bow), ship brought up': cinco grilletes en el agua, cadena a las dos por la amura de estribor, buque haciendo cabeza. Brought up significa que el ancla sujeta el buque. Cuando lo ordenen, aplica completamente el freno y coloca el estopor para que soporte la carga. Sigue vigilando: si la cadena se tensa a tirones y el buque se mueve, el ancla puede estar garreando, arrastrándose por el fondo.
Claves de examen
- Barbotén, embrague, freno de cinta, estopor, uña del diablo y chicote firme.
- 1 grillete = 27,5 m. Sin notación de fondeo en aguas profundas: izado de proyecto de ancla + 82,5 m de cadena vertical (IACS UR A3); respeta los límites del buque.
- Informa de grilletes, dirección, tensión y brought up, haciendo cabeza; después up and down, a pique; aweigh, zarpada; libre o enredada; home, alojada.
- Frena, libera las retenciones y arría fuera del escobén; nunca sacudas una cadena atascada.
Termina esta unidad
Cuando la hayas leído, relaciona los términos y luego responde tres preguntas. Aciértalo todo para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.
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