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Calcolatore di ancoraggio

Il rapporto di calumo è la lunghezza di catena o cima divisa per la distanza verticale dal fondo al musone di prua.

Guida: Calcolatore di ancoraggio

Esempio svolto

Profondità all’alta marea
5 m
Musone sopra l’acqua (m)
1 m
Lunghezza della barca (m)
10 m
Rapporto di calumo (:1)
4:1

Calumo da filare: (5 + 1) × 4 = 24 m

Raggio di ruota approssimativo: 24 + 10 = 34 m

Come funziona

Usa la profondità massima prevista durante la sosta e aggiungi l’altezza del musone sopra l’acqua. Se conosci la profondità attuale, somma solo l’aumento di marea ancora da verificarsi, senza aggiungere di nuovo tutta l’escursione. Controlla se l’ecoscandaglio misura sotto la chiglia, sotto il trasduttore o dalla superficie e correggi la lettura prima di inserirla. Verifica anche che alla bassa marea rimanga sufficiente acqua sotto la chiglia, considerando il moto ondoso che può raggiungere il luogo.

Moltiplica questa distanza verticale per il rapporto scelto. Lo strumento parte da 4:1 con catena e 7:1 con catena e cima: regole pratiche comuni in condizioni riparate, non obblighi o garanzie. Le indicazioni pubblicate variano: PBO suggerisce tre volte la profondità massima con catena, cinque con linea mista e sette con cima; BoatUS raccomanda 7:1. Aumenta il calumo se lo richiedono meteo, fondo o costruttore, purché ci sia spazio. Il peso della catena non garantisce una trazione orizzontale con qualsiasi vento. La guida RYA Anchoring with Care indica quattro volte la profondità massima all’alta marea per catena e sei per linea mista; qui il valore iniziale 7:1 segue il consiglio generale di BoatUS.

Nell’esempio la profondità all’alta marea è 5 m e il musone è 1 m sopra l’acqua. Con 4:1 fila (5 + 1) × 4 = 24 m. Per una barca lunga 10 m, il raggio prudente di pianificazione è circa 24 + 10 = 34 m dall’ancora, non dalla posizione attuale. Uno scafo a 40 m dall’ancora è fuori dal cerchio al momento, con 6 m di margine nominale. Quel margine non comprende lo spostamento della barca vicina o eventuali errori di misura.

Scegli un punto consentito, riparato e con buon fondale, lasciando spazio ai cambi di vento e corrente. Cala l’ancora controllandola, distendi il calumo senza ammucchiarlo e falla affondare nel fondo con una lieve retromarcia. Sorveglia allineamenti o un allarme ancora. Ancoraggio e pianificazione delle maree fanno parte del RYA Day Skipper: per esercitarti, spiega il riferimento della profondità invece di memorizzare un solo rapporto. Ripassa la regola 30 per fanali e segnali diurni e la 35 per la nebbia; le eccezioni dipendono dalla lunghezza.

Tenuta dei fondali

  • Sabbia: spesso buona tenuta se l’ancora penetra; la sabbia compatta può ostacolarla.
  • Fango: tenuta variabile; il fango molle può richiedere marre ampie e più calumo.
  • Argilla: può tenere bene dopo la penetrazione, ma quella dura rende difficile la presa.
  • Alghe: tenuta incerta se l’ancora aggancia solo la vegetazione; evita le praterie protette.
  • Roccia: tenuta imprevedibile e rischio di incattivare l’ancora; meglio cambiare posto.

Tipi di ancora

  • Aratro / CQR: versatile su fondi adatti; l’articolazione può rallentare la presa su fondo duro.
  • Delta: aratro a fusto fisso che può prendere bene nella sabbia; nessuna garanzia su alghe o roccia.
  • Bruce / artiglio: spesso prende rapidamente in sabbia e fango; la tenuta per peso dipende dal fondo.
  • Rocna / cucchiaio: progettata per prendere e interrarsi rapidamente; alghe e fondi duri possono impedirlo.
  • Danforth / marre piatte: ampie marre efficaci in sabbia e fango; meno adatta a roccia o alghe e può dover riprendere dopo un cambio di trazione.

Prepara l’ancoraggio

Calumo da filare
24 m
Raggio di ruota approssimativo
34 m
Raggio di ruota approssimativo: 34 mDalla tua ancora al punto più vicino dello scafo accanto (m): 40 m. L’altra barca è fuori dal cerchio stimato al momento.34 m

L’altra barca è fuori dal cerchio stimato al momento.

È una prima stima, non una garanzia: anche l’altra barca ruota e le ancore possono arare. Lascia spazio in più.