12Velers
1La regla en paraules senzilles
Quan dos vaixells de vela s'apropen amb risc d'abordatge, el RIPA decideix qui s'aparta segons les bandes del vent i el sobrevent.
Vent per bandes contràries?
El vaixell que rep el vent per babord es manté apartat de la derrota de l'altre.
Vent per la mateixa banda?
El vaixell que és a sobrevent es manté apartat de la derrota del que és a sotavent.
No pots saber la banda de l'altre?
Si reps el vent per babord, el veus per sobrevent i no pots determinar amb certesa la seva banda, mantén-te apartat de la seva derrota.
Què és la banda de sobrevent?
És la banda contrària a aquella on es porta caçada la vela major; en aparell creuat, la banda contrària a la major de les veles de tall.
2Punts clau
- 1
Bandes contràries → vent per babord: es manté apartat.
- 2
Mateixa banda → el sobrevent s'aparta del sotavent.
- 3
Babord + un altre per sobrevent + banda incerta → s'aparta.
- 4
Sobrevent = banda contrària a la vela major; aparell creuat → vela de tall més gran.
3Errors freqüents
Error: «Si tots dos porten el vent per bandes contràries, cap té preferència.»
Correcte: El que rep el vent per babord es manté apartat de la derrota de l'altre.
Error: «Amb la mateixa banda, s'aparta el sotavent.»
Correcte: S'aparta el vaixell a sobrevent; l'altre és a sotavent.
Error: «Si no sé la banda de l'altre, mantinc la meva derrota.»
Correcte: Si reps el vent per babord i el veus a sobrevent, t'apartes quan no pots determinar la seva banda.
4Claus d'examen i interpretació
Claus d'examen
- «Bandes contràries» no vol dir babord per a tots dos: busca quin vaixell rep el vent per babord.
- Mateixa banda: no triïs per babord; identifica primer quin és a sobrevent.
- Babord + un altre a sobrevent + dubte activa el cas iii): t'has de mantenir apartat.
Com s'interpreta
- Llegeix la regla en dos passos: compara les bandes del vent; si coincideixen, identifica sobrevent i sotavent.
- La definició de sobrevent evita discutir l'aparença: mira on es porta caçada la vela major, o la vela de tall més gran.
5Text oficial
IMO COLREG 1972Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado)Traducció d’estudi
Traducció d’estudi de la regla completa. No és una traducció oficial; la font i l’original en anglès estan disponibles a continuació.
a) Quan dos vaixells de vela s'aproximin l'un a l'altre amb risc d'abordatge, un es mantindrà apartat de la derrota de l'altre de la manera següent:
i) quan cadascun rebi el vent per bandes contràries, el que el rebi per babord es mantindrà apartat de la derrota de l'altre;
ii) quan tots dos rebin el vent per la mateixa banda, el vaixell que estigui a sobrevent es mantindrà apartat de la derrota del que estigui a sotavent;
iii) si un vaixell que rep el vent per babord albira un altre vaixell per sobrevent i no pot determinar amb certesa si l'altre vaixell rep el vent per babord o estribord, es mantindrà apartat de la seva derrota.
b) Als efectes d'aquesta regla, es considerarà banda de sobrevent la contrària a aquella on es porti caçada la vela major o, en el cas dels vaixells d'aparell rodó, la banda contrària a aquella on es porti caçada la més gran de les veles de tall.Text original en anglès
(a) When two sailing vessels are approaching one another, so as to involve risk of collision, one of them shall keep out of the way of the other as follows:
(i) when each has the wind on a different side, the vessel which has the wind on the port side shall keep out of the way of the other;
(ii) when both have the wind on the same side, the vessel which is to windward shall keep out of the way of the vessel which is to leeward;
(iii) if a vessel with the wind on the port side sees a vessel to windward and cannot determine with certainty whether the other vessel has the wind on the port or on the starboard side, she shall keep out of the way of the other.
(b) For the purposes of this Rule the windward side shall be deemed to be the side opposite to that on which the mainsail is carried or, in the case of a square-rigged vessel, the side opposite to that on which the largest fore-and-aft sail is carried.Acaba aquesta unitat
Quan l'hagis llegida, relaciona els termes i després respon tres preguntes. Encerta-ho tot per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.
Les meves notes d'aquesta unitat
Cap nota