14Volta Trobada
1La regla en paraules senzilles
RIPA: amb dos vaixells de propulsió mecànica en rumbs oposats o gairebé oposats i risc d'abordatge, tots dos cauen a estribord i passen per babord.
Què fan dos vaixells de propulsió mecànica en derrota oposada?
Amb risc d'abordatge, cadascun cau a estribord per passar per la banda de babord de l'altre.
Com reconeixes la situació?
De nit, veuries el llum o els llums de topall de l'altre enfilats o gairebé enfilats i/o tots dos llums de costat; de dia, observaries l'angle d'aparença corresponent.
I si tens dubtes?
Suposaràs que existeix aquesta situació i actuaràs en conseqüència.
A quins vaixells es refereix?
A dos vaixells de propulsió mecànica que naveguen en derrota oposada o gairebé oposada, amb risc d'abordatge.
2Punts clau
- 1
Parella: dos vaixells de propulsió mecànica · rumbs oposats o gairebé oposats.
- 2
Risc d'abordatge → caiguda coordinada a estribord.
- 3
La referència visual combina llums de topall i llums de costat.
- 4
Dubte sobre la situació = es dona per existent i s'actua.
3Errors freqüents
Error: «Si els veig gairebé de proa, cadascun cau a babord.»
Correcte: La Regla 14 mana caure a estribord per passar per babord de l'altre.
Error: «Només hi ha situació de derrota oposada si veig tots dos llums de costat.»
Correcte: També es pot reconèixer pels llums de topall enfilats o gairebé enfilats.
Error: «Si no n'estic segur, mantinc el rumb fins que quedi clar.»
Correcte: Amb dubtes, suposes que la situació existeix i actues en conseqüència.
4Claus d'examen i interpretació
Claus d'examen
- «Cau a estribord» descriu el gir, mentre «passa per babord» descriu el resultat: no els intercanviïs.
- «Enfilats o gairebé enfilats» es refereix al llum o als llums de topall; «i/o» inclou veure tots dos llums de costat.
- Si l'enunciat diu «dubtes», la resposta no és esperar: se suposa que la situació existeix i s'actua.
Com s'interpreta
- Llegeix la regla com una parella d'obligacions: cada vaixell modifica el rumb a estribord i la trobada queda per babord.
- El dubte activa la regla: no cal resoldre l'aspecte amb certesa abans d'actuar en conseqüència.
5Text oficial
IMO COLREG 1972Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado)Traducció d’estudi
Traducció d’estudi de la regla completa. No és una traducció oficial; la font i l’original en anglès estan disponibles a continuació.
a) Quan dos vaixells de propulsió mecànica naveguin de volta trobada a rumbs oposats o gairebé oposats, amb risc d'abordatge, cadascun caurà a estribord de manera que passi per la banda de babord de l'altre.
b) Es considerarà que aquesta situació existeix quan un vaixell en vegi un altre per la proa, o gairebé per la proa, de manera que de nit veuria els llums de topall de tots dos pals de l'altre enfilats o gairebé enfilats i/o els dos llums de costat, i de dia observaria l'altre vaixell sota l'angle d'aparença corresponent.
c) Quan un vaixell tingui dubtes sobre si existeix aquesta situació, suposarà que existeix i actuarà en conseqüència.Text original en anglès
(a) When two power-driven vessels are meeting on reciprocal or nearly reciprocal courses so as to involve risk of collision each shall alter her course to starboard so that each shall pass on the port side of the other.
(b) Such a situation shall be deemed to exist when a vessel sees the other ahead or nearly ahead and by night she could see the masthead lights of the other in a line or nearly in a line and/or both sidelights and by day she observes the corresponding aspect of the other vessel.
(c) When a vessel is in any doubt as to whether such a situation exists she shall assume that it does exist and act accordingly.Acaba aquesta unitat
Quan l'hagis llegida, relaciona els termes i després respon tres preguntes. Encerta-ho tot per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.
Les meves notes d'aquesta unitat
Cap nota