Vigilància i velocitat de seguretat amb radar: Regles 5 i 6
1La lliçó en paraules senzilles
El radar forma part d’una vigilància eficaç; no substitueix la vista ni l’oïda. Afegeix factors que has de valorar per triar una velocitat de seguretat.
Tots els mitjans disponibles
La Regla 5 exigeix una vigilància eficaç en tot moment, amb la vista, l’oïda i tots els mitjans disponibles. El radar i el sistema d’identificació automàtica (AIS) hi ajuden quan estan disponibles i són adequats. Amb boira, assigna algú exclusivament a la vigilància si tens tripulació disponible. Reparteix les tasques de govern, navegació i radar perquè cap quedi desatesa.
El radar afegeix factors
La Regla 6(a) enumera els factors per a tots els vaixells. Amb radar operatiu, la Regla 6(b) n’afegeix sis: característiques, eficàcia i limitacions de l’equip; limitacions de l’escala de distàncies; estat de la mar, temps i interferències; possibles embarcacions petites, gels i objectes flotants no detectats a prou distància; nombre, posició i moviment dels vaixells detectats; i una millor estimació de la visibilitat comparant distàncies radar amb el que veus. El radar mesura distàncies, no la densitat de la boira.
Què no detecta el radar
Un iot de fusta o plàstic reforçat amb fibra de vidre (PRFV), un caiac o una petita barca de pesca poden donar un eco feble. Pot quedar ocult entre els ecos paràsits de mar, produïts per les onades properes, o els ecos paràsits de pluja, amb pluja intensa. Un pal o una xemeneia poden ocultar una zona: un sector cec. Un filtratge excessiu elimina ecos reals juntament amb el soroll. El radar no ho mostra tot; portar-ne no justifica, per si sol, més velocitat.
Exploració a llarga distància
La Regla 7(b) demana exploració a llarga distància per alertar-te amb antelació. En el radar d’un iot, mira una escala llarga, per exemple de 12 milles nàutiques (M), per detectar aviat els vaixells que s’apropen. Després treballa amb una escala curta, de 3 a 6 M, per veure ecos petits i fer el punteig: anotar les posicions dels blancs, els objectes detectats. Canviar d’escala de tant en tant forma part de la vigilància. La unitat Radar en una embarcació petita ensenya els controls.
L’AIS ajuda, però…
L’AIS ajuda a vigilar. Moltes embarcacions petites no en porten, i les dades poden arribar tard o ser errònies. La distància mínima de pas prevista pressuposa un moviment constant. Contrasta les dades amb el radar, la vista i l’oïda; no basis mai una maniobra evasiva només en l’AIS. Text complet: /colreg/rule-5 i /colreg/rule-6.
2Dades clau
- Regla 5
- Vigilància amb la vista, l’oïda i tots els mitjans disponibles
- Regla 6(a)
- Sis factors per a tots els vaixells
- Regla 6(b)
- Sis factors més per als vaixells amb radar operatiu
- Regla 7(b)
- Exploració a llarga distància i observació sistemàtica
- Escales habituals en iots
- Explora a unes 12 M; fes el punteig a 3–6 M
3Punts clau
- 1
El radar i l’AIS formen part d’una vigilància eficaç quan les condicions ho requereixen.
- 2
El radar operatiu afegeix factors; tria la velocitat segons totes les condicions del moment.
- 3
Les embarcacions petites poden quedar ocultes entre ecos paràsits de mar i de pluja o en un sector cec.
- 4
Explora a llarga distància per detectar aviat; després fes el punteig a una escala més curta.
4Errors freqüents
Error: Amb el radar encès podem mantenir la velocitat habitual amb boira.
Correcte: El radar afegeix factors a la Regla 6. Pot no detectar embarcacions petites; adapta igualment la velocitat a la visibilitat.
Error: L’AIS mostra tots els vaixells propers.
Correcte: Moltes embarcacions petites no porten AIS, i les dades poden arribar tard o ser errònies. El radar i la vista continuen sent essencials.
5Cas pràctic i claus d'examen
La boira t’envolta durant una travessia. La tripulació vol mantenir 7 nusos perquè el radar està encès i l’escala de 3 M sembla buida.
Veure la resposta
Una pantalla buida no demostra que la mar estigui lliure: els ecos paràsits poden ocultar barques petites, i a 3 M tens poc marge davant d’un vaixell ràpid. Redueix a una velocitat que permeti evitar un abordatge i aturar-te a temps, prepara el motor i assigna un vigilant. Explora a 12 M per detectar aviat i després fes el punteig dels blancs a una escala més curta.
Claus d'examen
- Regla 5: vigilància amb la vista, l’oïda i tots els mitjans disponibles, inclòs el radar.
- Regla 6(b): característiques, eficàcia i límits de l’equip; escala; mar, temps i interferències; embarcacions petites, gels i objectes flotants no detectats a prou distància; nombre, posició i moviment dels vaixells detectats; visibilitat comparant distàncies radar amb detecció visual.
- Regla 7(b): exploració a llarga distància per alertar amb antelació i observació sistemàtica.
- L’AIS complementa el radar; no hi basis mai una maniobra evasiva sense més dades.
Acaba aquesta unitat
Quan l'hagis llegida, relaciona els termes i després respon tres preguntes. Encerta-ho tot per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.
Les meves notes d'aquesta unitat
Cap nota