Els meus mòduls›M1 RIPA›26. Radar i maniobra per evitar l'abordatge: regles 7, 8 i 19 a fons
Mostra les unitats

Radar i maniobra per evitar l'abordatge: regles 7, 8 i 19 a fons

5 lliçons
Cap nota
RIPA≈ 4 min de lectura

CPA i TCPA: exemple resolt de punteig radar

1La lliçó en paraules senzilles

En una frase

Punteja l’eco i traça la seva línia de moviment relatiu per saber a quina distància mínima passarà i quan. Després calcula el seu rumb i velocitat veritables.

Moviment relatiu

Una pantalla de moviment relatiu fixa la teva posició; els ecos es mouen respecte de tu. Una boia fixa sembla moure’s quan hi passes. Amb rumb i velocitat constants dels dos vaixells, les posicions successives del blanc formen una línia de moviment relatiu. Prolonga-la endavant. Traça-hi una perpendicular des de la teva posició: la seva longitud és la distància al CPA, punt de màxima aproximació. El TCPA, temps fins a la màxima aproximació, és el temps que falta per arribar-hi. Les esteles relatives també mostren moviment relatiu.

L’exemple resolt

Utilitza demores veritables (des del nord veritable) i milles nàutiques (M), sense corrent ni abatiment. Governes al 000° a 6 nusos amb boira. Un blanc és a 050°/8,0 M a les 10:00, 049°/6,8 M a les 10:06 i 048°/5,6 M a les 10:12. El seu desplaçament relatiu és d’unes 2,4 M en 12 minuts. El CPA és d’unes 0,7 M per l’amura de babord, inferior al mínim d’1 M triat per a l’exercici. Aquest mínim és una decisió de planificació, no una regla.

Velocitat relativa i TCPA

Velocitat relativa = distància relativa ÷ temps: 2,4 M en 12 minuts = 12 nusos. Ajuda’t de la regla dels sis minuts: distància en 6 minuts × 10 = velocitat en nusos. Des de la posició de les 10:12 fins al CPA hi ha unes 5,6 M sobre la línia. TCPA = 5,6 ÷ 12 hores, uns 28 minuts; per tant, el CPA arriba cap a les 10:40.

El seu rumb i velocitat veritables

En 12 minuts has recorregut 1,2 M cap al nord. Des de la posició de les 10:00, dibuixa el teu desplaçament a la inversa, 1,2 M cap al 180°, fins al punt W. La línia de W a la posició de les 10:12 és el seu moviment veritable: unes 1,98 M cap al 264°. Del punteig s’obté un rumb veritable d’uns 264° a uns 10 nusos, creuant des d’estribord.

Pantalla veritable o relativa

El moviment relatiu manté el teu vaixell fix a la pantalla; el veritable el desplaça per la pantalla. Les esteles es configuren a part: les esteles relatives mostren moviment relatiu per avaluar el CPA; les esteles veritables mostren les trajectòries dels blancs. L’estabilització respecte del fons mesura el moviment sobre el fons. En moviment veritable estabilitzat respecte del fons, els objectes fixos resten immòbils entre reposicionaments de pantalla. Comprova tant el mode de moviment com les esteles. Practica a /navigation/radar-simulator.

2Dades clau

CPA
Punt de màxima aproximació: distància mínima a la línia relativa
TCPA
Distància sobre la línia fins al CPA ÷ velocitat relativa
Regla dels sis minuts
Distància en 6 minuts × 10 = velocitat en nusos
Exemple resolt, CPA
CPA d’unes 0,7 M per l’amura de babord, cap a les 10:40
Exemple resolt, blanc
Uns 264°, 10 nusos

3Punts clau

  1. 1

    En una pantalla relativa, els ecos segueixen la línia de moviment relatiu.

  2. 2

    El CPA és la distància mínima entre tu i aquesta línia; el TCPA, el temps fins a arribar-hi.

  3. 3

    Regla dels sis minuts: distància en 6 minuts × 10 = velocitat en nusos.

  4. 4

    Dibuixa el teu desplaçament invers des de la primera posició fins a W; de W a l’última obtens el seu moviment veritable.

4Errors freqüents

  • Error: L’eco segueix el seu rumb veritable a la pantalla.

    Correcte: En una pantalla relativa segueix la línia relativa, que combina el seu moviment amb el teu.

  • Error: Un blanc que creua per proa és segur perquè és més ràpid.

    Correcte: Consulta el CPA. En aquest exercici és d’unes 0,7 M, inferior al marge de pas triat.

  • Error: El TCPA és la distància dividida per la seva velocitat.

    Correcte: Utilitza la velocitat relativa obtinguda de les posicions i la distància sobre la línia fins al CPA.

5Cas pràctic i claus d'examen

Situació

Amb boira i sense veure el blanc, governes al 180° a 5 nusos. El situes a 200°, 6 M a les 14:00, i a 200°, 5 M a les 14:06. La tripulació diu que el TCPA de 30 minuts permet esperar per actuar.

Veure la resposta

Amb moviment constant, el CPA és gairebé zero. L’eco recorre 1 M en sis minuts: velocitat relativa de 10 nusos. A les 14:06, TCPA = 5 ÷ 10 hores = 30 minuts; el CPA arriba a les 14:36. És temps per avaluar, no permís per esperar. Considera que la demora constant amb distància decreixent ja indica risc; continua observant i tria una maniobra eficaç amb antelació segons la Regla 19.

Claus d'examen

  • CPA: distància mínima de la línia de moviment relatiu al teu vaixell; TCPA: temps fins a arribar-hi.
  • Velocitat relativa a partir de les posicions; regla dels sis minuts: distància × 10 = nusos.
  • Demora constant i distància decreixent: CPA gairebé zero, risc d’abordatge.
  • Rumb i velocitat veritables: de W a l’última posició obtens direcció i distància; divideix la distància per l’interval entre posicions en hores.

Acaba aquesta unitat

Quan l'hagis llegida, relaciona els termes i després respon tres preguntes. Encerta-ho tot per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.

Les meves notes d'aquesta unitat

Cap nota