Els meus mòduls›M4 Navegació›18. Navegació electrònica: errors del GPS, AIS i suport en paper
Mostra les unitats

Navegació electrònica: errors del GPS, AIS i suport en paper

5 lliçons
Cap nota
Navegació≈ 5 min de lectura

Contrastar la situació i continuar quan falla el plòter

1La lliçó en paraules senzilles

En una frase

Contrasta la situació electrònica amb una font independent a intervals fixos. Si falla el plòter, continua des de l'última situació anotada, amb calma.

Una font no basta

Un contrast de fonts compara la situació electrònica amb observacions independents del GNSS. La coincidència augmenta la confiança, però no és cap garantia. Si les fonts discrepen, mantén-te lluny dels perills mentre revises les observacions i els ajustos dels instruments. Una demora, enfilació o lectura de profunditat sola no sol donar una situació completa. Fes comprovacions independents a intervals fixos, no només quan alguna cosa sembli errònia.

Comprovacions ràpides

Profunditat: converteix la lectura de la sonda a profunditat sota la flotació, tenint en compte la referència i la correcció configurada. Resta l'altura de marea per comparar-la amb la sonda de la carta. Demores: una demora d'agulla, corregida a vertadera amb la declinació i el desviament, ha de passar per la teva situació traçada. Enfilacions: dos objectes identificats a la carta i alineats donen una línia de situació. Distància radar: la distància a un objecte identificat a la carta limita on pots ser. La unitat de situació observada explica les combinacions adequades i el traçat.

Comprovació amb l'estima

Compara el GNSS amb la teva DR (estima) o EP (situació estimada amb corrent) mantinguda independentment almenys cada hora, més sovint prop dels perills. Una discrepància demana investigar, no dona un diagnòstic. Des d'una mateixa situació inicial, un corrent de marea no tingut en compte sol generar una separació creixent; una diferència constant pot venir d'un error anterior de situació observada o de dàtum. Un salt o una tendència inexplicable exigeix comprovacions independents. La unitat d'estima explica DR i EP.

Una reserva real

Unes cartes en paper actualitzades, a una escala útil, amb la ruta marcada i un diari de navegació al dia et permeten continuar independentment mentre determines la situació. Un telèfon o tauleta amb alimentació independent i cartes sense connexió pot cobrir una avaria del plòter o de l'alimentació. La seva situació GNSS és vulnerable a les mateixes interferències, però la carta encara pot ajudar a navegar amb observacions independents.

2Pas a pas

Quan falla el plòter

  1. 1

    Posa el vaixell en seguretat: governa un rumb d'agulla segur i redueix velocitat si cal.

    Allunya't dels perills i guanya espai de maniobra abans de treballar la carta o buscar l'avaria.

  2. 2

    Anota l'hora i la lectura de corredora actuals; marca l'última situació verificada amb la seva hora i lectura, i avança-la fins ara per DR o EP.

    L'última situació observada correspon a la seva hora original. La DR o EP actual continua sent incerta; no és una nova situació observada.

  3. 3

    Obtén una situació independent amb una combinació adequada d'observacions tan aviat com sigui segur; contrasta amb la profunditat.

    Una sola observació normalment només limita on pots ser. Una situació observada independent limita la incertesa de la DR o EP.

  4. 4

    Continua per DR o EP entre situacions observades i anota-les totes al diari.

    Un registre escrit permet que qualsevol altra persona es faci càrrec de la navegació.

  5. 5

    Després busca l'avaria: alimentació, fusible, cable de l'antena, ajustos.

    Moltes avaries són senzilles de resoldre un cop el vaixell està segur.

  6. 6

    Compara el plòter reiniciat amb una situació observada independent abans de reutilitzar-lo, i continua comprovant.

    La coincidència augmenta la confiança, però no prova que el sistema estigui lliure d'avaries o interferències.

3Dades clau

Comprovació de profunditat
Profunditat sota flotació − altura de marea ≈ sonda de la carta
Rutina
Compara el GNSS amb la DR o EP cada hora
Enfilació
Marques identificades alineades: una línia, no una situació completa
Telèfon o tauleta
És reserva de la pantalla, no del senyal de satèl·lit

4Punts clau

  1. 1

    Contrasta amb mètodes que no fan servir GNSS: profunditat, demores, enfilacions i distàncies radar.

  2. 2

    Compara el GNSS amb la DR o EP cada hora i investiga qualsevol salt.

  3. 3

    Si les fonts discrepen, augmenta el marge de seguretat i investiga; no en triïs simplement una.

  4. 4

    El GNSS del mòbil comparteix el risc d'interferències; les cartes sense connexió encara ajuden a navegar independentment.

  5. 5

    Després d'una avaria, primer posa el vaixell en seguretat, després situa't i finalment busca la causa.

5Errors freqüents

  • Error: Contrasta només quan el plòter sembli erroni.

    Correcte: La suplantació i els errors de carta poden semblar normals. Comprova a intervals fixos, cada hora i abans de cada perill.

  • Error: Una tauleta amb una aplicació de navegació és una reserva completa.

    Correcte: Una tauleta amb alimentació independent i cartes sense connexió pot cobrir una avaria del plòter o de l'alimentació. La situació GNSS comparteix el risc d'interferències, però la carta ajuda a navegar amb observacions independents.

  • Error: Quan s'apaga el plòter, comença immediatament a buscar l'avaria.

    Correcte: Primer governa un rumb d'agulla segur i redueix velocitat si cal. Mantén-te lluny dels perills abans d'anotar situacions, obtenir-ne una d'independent o buscar l'avaria.

6Cas pràctic i claus d'examen

Situació

En una travessia costanera a 6 kn, el plòter s'apaga. L'última anotació, de fa 40 minuts, donava situació i rumb. Un cap amb una roca indicada a la carta és a 3 M per proa; un campanar i una balisa són visibles i figuren a la carta.

Veure la resposta

Allunya't de la roca amb un rumb d'agulla segur i redueix si cal. Anota l'hora i la corredora actuals; marca l'última situació fiable amb la seva hora i lectura, i avança-la fins ara per DR o EP. La situació actual és incerta. Obtén una situació independent amb les marques visibles; contrasta amb la profunditat, corregint la sonda i la marea. Continua en paper entre situacions observades i després busca l'avaria. Compara el plòter amb una situació independent abans de reutilitzar-lo i continua comprovant.

Claus d'examen

  • Comprovacions independents: profunditat, demores, enfilacions, distàncies radar, DR/EP.
  • Compara GNSS i DR/EP almenys cada hora; investiga diferències constants i salts amb comprovacions independents.
  • Avaria del plòter: rumb segur i menys velocitat si cal; anota hora/corredora actuals i les de l'última situació; actualitza DR/EP, situa't independentment i després busca l'avaria.
  • La carta en paper i el diari són la reserva que funciona contra interferències i suplantació.

Acaba aquesta unitat

Quan l'hagis llegida, relaciona els termes i després respon tres preguntes. Encerta-ho tot per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.

Les meves notes d'aquesta unitat

Cap nota