Mostra les unitatsNavegació a prop de la costa i guàrdia de navegació en vaixells de menys de 500 GT
Organització de la guàrdia, vigilància i aptitud per al servei
1La lliçó en paraules senzilles
El capità organitza una guàrdia que mantingui sempre una vigilància adequada. L'OOW només pot vigilar tot sol de dia, després d'avaluar-ho bé i amb ajuda disponible.
Composició de la guàrdia
El capità organitza l'equip del pont i el revisa si les condicions canvien. Valora visibilitat, temps i llum diürna; trànsit i perills; tasques addicionals de navegació, ràdio o alarmes de màquines; govern automàtic; radar, sistema de visualització de cartes electròniques i informació (ECDIS) i altres ajudes; aptitud i experiència de cadascú. No deixis mai el pont desatès. Com a OOW, queda-t'hi fins que un altre OOW qualificat et rellevi degudament. Un guaita sol no et pot rellevar.
El guaita
La vigilància adequada, exigida per la regla 5 del COLREG, es manté amb la vista, l'oïda i tots els mitjans disponibles. Cap altra tasca no hi pot interferir. El timoner, qui governa amb el timó, no fa de guaita mentre governa. L'excepció és un vaixell petit amb visió completa sense obstacles des del timó, visió nocturna intacta i cap altre impediment per vigilar. Els avisos del guaita s'expliquen a Funcions del guaita.
Vigilar tot sol de dia
L'OOW pot ser l'únic guaita de dia, però cada vegada cal avaluar bé la situació i confirmar sense dubtes que és segur; considerar temps, visibilitat, trànsit, perills propers i dispositius de separació del trànsit; i poder demanar ajuda immediata al pont. De nit, amb mala visibilitat o trànsit intens, assigna un guaita addicional. L'empresa pot imposar regles més estrictes.
Descans i aptitud
El STCW A-VIII/1 exigeix almenys 10 hores de descans en qualsevol període de 24 hores i 77 hores en qualsevol període de 7 dies. El descans diari es pot dividir en dos períodes com a màxim, un d'almenys 6 hores, amb intervals no superiors a 14 hores. Registra el descans. El límit STCW és de 0,05 % d'alcohol en sang o 0,25 mg/l en aire expirat; pot haver-hi límits més estrictes. En emergències, el capità pot suspendre l'horari; després, qui hagi treballat durant el descans ha de descansar prou.
L'alarma de guàrdia
El sistema d'alarma de guàrdia de navegació al pont (BNWAS) supervisa l'activitat del pont. El Conveni internacional per a la seguretat de la vida humana al mar (SOLAS), V/19, l'exigeix en vaixells de càrrega de 150 GT o més i en tots els vaixells de passatge, en navegació al mar. Després de 3–12 minuts sense rearmament: alarma visual al pont; 15 segons després, acústica al pont; 15 segons després, avís al capità/oficial de suport; després de 90 segons més sense resposta, a més tripulants (fins a 3 minuts en vaixells grans). Excepte en vaixells de passatge, les fases remotes poden sonar arreu alhora. No anul·lis mai el rearmament.
2Dades clau
- Descans mínim
- 10 h en qualsevol període de 24 h i 77 h en qualsevol període de 7 dies (STCW A-VIII/1)
- Divisió del descans diari
- Màxim 2 períodes, un d'almenys 6 h; màxim 14 h entre períodes
- Límit d'alcohol STCW
- 0,05 % en sang o 0,25 mg/l en aire expirat; pot haver-hi límits més estrictes
- Obligació de BNWAS
- Vaixells de càrrega de 150 GT o més; tots els vaixells de passatge (SOLAS V/19)
- Seqüència BNWAS
- 3–12 min; llum → alarma al pont → suport/capità → més tripulants
3Punts clau
- 1
El pont no es deixa mai desatès.
- 2
L'OOW pot vigilar tot sol només de dia, després d'avaluar-ho bé i amb ajuda immediata disponible.
- 3
Timoner com a guaita: vaixell petit, visió completa sense obstacles al timó, visió nocturna intacta i cap impediment per vigilar.
- 4
Descans diari: 10 h, en dos períodes com a màxim, un d'almenys 6 h. Setmanal: 77 h en qualsevol període de 7 dies.
- 5
El BNWAS està actiu sempre que el vaixell navega al mar.
4Errors freqüents
Error: En un vaixell petit, l'OOW pot vigilar tot sol de nit si el radar funciona.
Correcte: Vigilar tot sol només es permet de dia. De nit, assigna un guaita i utilitza també el radar.
Error: El descans és paperassa; ja el recuperaràs al port següent.
Correcte: Els mínims s'apliquen en qualsevol període de 24 hores i de 7 dies. Un OOW cansat és un perill per a la navegació; avisa el capità abans de la guàrdia.
Error: Pots apagar el BNWAS en una travessia costanera tranquil·la.
Correcte: El SOLAS exigeix que funcioni sempre que el vaixell navega al mar.
5Cas pràctic i claus d'examen
Ets oficial en un costaner de 420 GT. Tu i el capità feu torns de 6 hores de guàrdia i 6 de descans. Després de la guàrdia nocturna has supervisat la càrrega tot el matí. Salpeu a les 1200, quan comença la teva guàrdia, però només has descansat 5 hores en les últimes 24.
Veure la resposta
No arribes al mínim STCW de 10 hores en qualsevol període de 24, i la fatiga et fa un perill al pont. Avisa el capità abans de salpar. Ha de reorganitzar la guàrdia: endarrerir la sortida, fer ell la guàrdia mentre descanses o incorporar un altre oficial qualificat. Registra les hores reals; mostren on cal canviar l'horari.
Claus d'examen
- Únic guaita: només de dia, avaluació acurada i ajuda immediata disponible.
- Descans diari: 10 h/24 h, màxim dos períodes, un d'almenys 6 h, màxim 14 h entre períodes. Setmanal: 77 h/7 dies.
- BNWAS: vaixells de càrrega de 150 GT o més i tots els vaixells de passatge; actiu sempre en navegació al mar.
Acaba aquesta unitat
Quan l'hagis llegida, relaciona els termes i després respon tres preguntes. Encerta-ho tot per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.
Les meves notes d'aquesta unitat
Cap nota