Modul 12 — Maritime English für GMDSS
1Die Lektion in einfachen Worten
IMO-SMCP verbessert die Verständlichkeit. Koordinaten mit Grad, Minuten, Dezimalstelle und Himmelsrichtung, Zeiten in UTC und MMSI ziffernweise übermitteln. Buchstabieralphabet und Zifferncode stehen in ITU-Funkvollzugsordnung Anhang 14; Q-Codes in ITU-R M.1172. SAY AGAIN fordert Wiederholung; REPEAT darf wichtige Angaben absichern. OVER erwartet Antwort, OUT beendet den Austausch. Zu den acht Meldungsmarkierungen gehört INSTRUCTION. Verständliche Notinformationen bleiben auch ohne perfekte Standardphrase notwendig.
Klarheit ist eine Sicherheitsfunktion
Funkverkehr auf See läuft über Rauschen, zwischen Menschen mit verschiedenen Muttersprachen, oft unter Stress. Die IMO-Standardredewendungen für die Seefahrt (SMCP) sind ein kleiner, fester Wortschatz, mit dem sich ein griechischer und ein philippinischer Offizier auch durch Störungen hindurch verstehen. Sie beseitigen Mehrdeutigkeit, können aber keine falschen Daten reparieren: Eine perfekt formulierte Meldung mit einer falschen Koordinate schickt die Rettung trotzdem an den falschen Ort. Fällt dir im Notfall die Standardwendung nicht ein, ist schlichtes, einfaches Englisch immer noch weit besser als Schweigen.
Formale Hilfsmittel sorgfältig verwenden
Artikel 32.6 der ITU Radio Regulations verlangt, dass im Sprechfunk langsam und deutlich gesprochen wird. In der Praxis heißt das: eine kurze Pause nach dem Drücken der Sprechtaste, damit die erste Silbe nicht abgeschnitten wird, eine Aussage pro Satz und Zahlen Ziffer für Ziffer. Artikel 32.7 verweist auf das Buchstabieralphabet und den Ziffernschlüssel in Anhang 14 sowie auf ITU-R M.1172 und empfiehlt, wo angebracht, die SMCP. ITU und SMCP sprechen einige Ziffern unterschiedlich aus. Wisse, welches System du verwendest: Die SMCP sprechen 0 bis 9 als ZEERO, WUN, TOO, TREE, FOWER, FIFE, SIX, SEVEN, AIT, NINER und 1000 als TOUSAND.
| Verfahrensausdruck | Bedeutet | Typischer Fehler |
|---|---|---|
| SAY AGAIN | Wiederhole deine Meldung oder den Teil, den ich nenne | REPEAT sagen, wenn man um Wiederholung bittet |
| CORRECTION | Meine letzte Angabe war falsch; hier ist die richtige | Stillschweigend korrigieren und hoffen, dass der Zuhörer es merkt |
| ROGER | Ich habe deine Meldung erhalten | Es im Sinne von „ich mache das“ verwenden |
| WILCO | Ich habe verstanden und werde es befolgen | Es sagen, ohne einen kritischen Punkt zurückzulesen |
| OVER | Mein Durchgang ist beendet, ich erwarte eine Antwort | „OVER and OUT“ sagen, ein Widerspruch in sich |
| OUT | Der Austausch ist beendet | Ein Gespräch beenden, das noch eine Antwort braucht |
Koordinaten und Identitäten
Sprich eine Position so, dass man sie mitschreiben kann: „MY POSITION IS FOWER WUN DEGREES TOO TOO DECIMAL FOWER MINUTES NORTH, ZEERO ZEERO AIT DEGREES FOWER TREE DECIMAL WUN MINUTES WEST, AT WUN TOO WUN ZEERO UTC.“ Lies eine MMSI Ziffer für Ziffer (224 123 456 ist „TOO TOO FOWER, WUN TOO TREE, FOWER FIFE SIX“) und buchstabiere Namen mit dem Buchstabieralphabet: ALTAIR ist ALFA LIMA TANGO ALFA INDIA ROMEO.
Nun ein Zurücklesen, das einen Fehler auffängt. Du sagst: „CHANGE TO VHF CHANNEL SEVEN TOO.“ Das andere Schiff antwortet: „CHANNEL SEVEN SEVEN, ROGER.“ Du entgegnest: „NEGATIVE. CHANNEL SEVEN TOO. I SAY AGAIN, SEVEN TOO.“ Ohne Zurücklesen hättet ihr beide die nächste Minute auf verschiedenen UKW-Kanälen (VHF) gerufen. Bei einer Position oder einer Kanalanweisung in einem MAYDAY zählt diese Minute.
Meldungsmarker
SMCP-Marker stehen vor einem Satz und sagen, was für ein Satz es ist: QUESTION, ANSWER, REQUEST, INFORMATION, WARNING, ADVICE, INSTRUCTION, INTENTION. Vergleiche „You should alter to starboard“ mit „ADVICE. Alter course to starboard“ und „INSTRUCTION. Alter course to starboard“. Ein Schiff kann einem anderen Schiff ADVICE geben; eine INSTRUCTION kann meist nur ein VTS oder eine andere Behörde erteilen. Der Marker sagt dem Zuhörer, ob der nächste Satz ein Befehl, ein Vorschlag oder eine Information ist.
Hier ein vager Anruf, in SMCP übertragen. Vage: „I think maybe you are heading a bit towards us.“ SMCP: „ALTAIR, THIS IS BOREAL. WARNING. YOU ARE RUNNING INTO DANGER. MY POSITION IS TOO MILES ON YOUR PORT BOW. QUESTION. WHAT ARE YOUR INTENTIONS? OVER.“
Quellen: IMO-SMCP A.918(22); ITU RR 2024, Artikel 32.6–32.7; ITU RR Anhang 14; ITU-R M.1172.
Amtliche Quellen · 2026-09-09
2Kernpunkte
- 1
Die SMCP beseitigen Mehrdeutigkeit, können aber falsche Daten nicht reparieren; klares, einfaches Englisch ist besser als Schweigen, wenn dir eine Wendung entfällt.
- 2
Sprich langsam und deutlich, eine Aussage pro Satz, Zahlen Ziffer für Ziffer (FOWER, FIFE, NINER).
- 3
OVER erwartet eine Antwort, OUT beendet das Gespräch; ROGER heißt erhalten, WILCO heißt wird befolgt.
- 4
Lies Kanäle, Positionen, Zeiten und MMSI zurück: „CHANNEL SEVEN SEVEN“ statt 72 fällt nur beim Zurücklesen auf.
3Häufige Fehler
SMCP-Formulierungen als Ersatz für eine genaue Identität, Position oder Zeit zu behandeln.
„OVER and OUT“ zu sagen oder ROGER zu verwenden, wenn WILCO gemeint ist.
ITU- und SMCP-Ziffernaussprache zu vermischen oder MMSI und Koordinaten als ganze Zahlen zu lesen.
4Vertiefung: GOC-Prüfungsniveau
Die Details hinter jedem Schritt für das General Operator's Certificate: Vorschriften, Funktechnik und durchgerechnete Fälle.
Bevor du die Sprechtaste drückst
- 1Erst hören: Unterbrich nie Not-, Dringlichkeits- oder Sicherheitsverkehr.
- 2Prüfe, ob Kanal oder Frequenz und Betriebsart stimmen.
- 3Denke die Meldung durch: Adressat, eigene Identität, Lage, Kerndaten und erforderliche Maßnahme.
- 4Drücke die Sprechtaste (PTT), warte einen winzigen Moment und sprich in gemäßigtem Tempo.
- 5Verwende kurze Sätze, eine Aussage pro Satz.
- 6Sprich Namen, Zahlen, Positionen, Zeiten und Einheiten deutlich.
- 7Beende mit OVER, wenn du eine Antwort erwartest, mit OUT, wenn der Austausch beendet ist.
- 8Hast du dich vertan, korrigiere ausdrücklich; verlass dich nie darauf, dass die Gegenstelle es „schon herausfindet“.
Die Reihenfolge eines Sprechfunkanrufs
| Schritt | Beispiel |
|---|---|
| 1. Gerufene Funkstelle | TARRAGONA RADIO / MV ALTAIR |
| 2. Eigene Identität | THIS IS MV BOREAL, CALL SIGN ..., MMSI ... |
| 3. Anlass / Meldungsmarker | REQUEST / INFORMATION / WARNING ... |
| 4. Inhalt | Position, Lage, Daten oder Anliegen |
| 5. Abschluss | OVER / OUT |
Für Routineanrufe ist ITU-R M.1171 (aktuelle Fassung M.1171-1) die betriebliche Referenz, durch Verweis in die Radio Regulations einbezogen.
Verfahrensausdrücke
| Verfahrensausdruck | Verwendung |
|---|---|
| THIS IS | Bezeichnet die sendende Funkstelle |
| OVER | Ich habe diesen Durchgang beendet und erwarte eine Antwort |
| OUT | Austausch beendet, keine Antwort erwartet |
| ROGER | Ich habe deine letzte Aussendung erhalten |
| WILCO | Ich habe deine Anweisung verstanden und werde sie befolgen |
| SAY AGAIN | Wiederhole deine Meldung oder den angegebenen Teil |
| REPEAT | SMCP: „Repeat“, dann den wichtigen Teil noch einmal, um ihn abzusichern („draft 12.6, repeat, WUN TOO DECIMAL SIX metres“) |
| I SAY AGAIN | Sprechfunkverfahren: Ich wiederhole meine letzte Aussendung oder den angegebenen Teil |
| MISTAKE … CORRECTION | SMCP: „Mistake“ sagen, dann „Correction“ und den berichtigten Teil |
| STAND BY | Warte; ich rufe zurück / bleib erreichbar |
| NOTHING HEARD | Auf den Anruf ist keine Antwort eingegangen |
Meldungsmarker der IMO-SMCP
| Marker | Kündigt an |
|---|---|
| QUESTION | Ich werde etwas fragen |
| ANSWER | Eine Antwort auf eine Frage |
| REQUEST | Ich bitte um eine Handlung oder einen Dienst |
| INFORMATION | Ich gebe eine Information |
| WARNING | Ich warne vor einer Gefahr |
| ADVICE | Ich empfehle eine Handlung |
| INSTRUCTION | Ich erteile eine Anweisung, wenn ich dazu befugt bin |
| INTENTION | Ich teile mit, was ich vorhabe |
Wendungen zum Üben
Die Standardwendungen bleiben auf Englisch, so wie sie über Funk gesprochen werden; die linke Spalte beschreibt die Lage.
| Lage | Standardwendung |
|---|---|
| Nach der Position fragen | What is your position? |
| Position angeben | My position is ... |
| Nach Kurs und Geschwindigkeit fragen | What is your course and speed? |
| Kurs angeben | My course is ... degrees. |
| Geschwindigkeit angeben | My speed is ... knots. |
| Um Wiederholung bitten | Say again. |
| Eine Angabe berichtigen | Correction. ... |
| Warnen | Warning. You are running into danger. |
| Um Hilfe bitten | I require assistance. |
| Medizinische Hilfe | I require medical assistance. |
| Kanal wechseln | Change to VHF channel ... |
| Warten | Stand by on VHF channel ... |
| Schwaches Signal | Your signal is weak. |
| Nicht verstanden | I cannot understand you. |
| Schiff verlassen | I am abandoning ship. |
| Person im Wasser | Man overboard. |
STCW verlangt von Wachoffizieren, die SMCP zu verstehen und anzuwenden; diese Wendungen ergänzen die geltenden IMO-SMCP (Entschließung A.918(22)). Bleiben Sprachschwierigkeiten bestehen, bietet das Internationale Signalbuch eine weitere strukturierte Ausweichmöglichkeit.
Buchstabieren und Daten lesen
| A ALFA | B BRAVO | C CHARLIE | D DELTA | E ECHO | F FOXTROT |
| G GOLF | H HOTEL | I INDIA | J JULIETT | K KILO | L LIMA |
| M MIKE | N NOVEMBER | O OSCAR | P PAPA | Q QUEBEC | R ROMEO |
| S SIERRA | T TANGO | U UNIFORM | V VICTOR | W WHISKEY | X X-RAY |
| Y YANKEE | Z ZULU |
- Lies MMSI und andere Kennungen Ziffer für Ziffer.
- Gib Positionen als Breite und Länge mit Halbkugel an; ist die Position nicht aktuell, nenne ihre Zeit.
- Gib Kurse in Grad an und füge TRUE hinzu, wenn der Zusammenhang es erfordert; Geschwindigkeiten in Knoten; betriebliche Zeiten in UTC, wo das Verfahren es verlangt.
Zahlen sprechen und Q-Gruppen verwenden
Die IMO-SMCP (Entschließung A.918, Abschnitt 2.2) legen eine abgewandelte Aussprache der Ziffern fest, die auch bei Störungen verständlich bleibt, und bestimmen, dass Zahlen Ziffer für Ziffer gesprochen werden (aus „course two-seven-zero“ wird „TOO SEVEN ZEERO“).
| Ziffer | SMCP-Aussprache | Ziffer | SMCP-Aussprache |
|---|---|---|---|
| 0 | ZEERO | 5 | FIFE |
| 1 | WUN | 6 | SIX |
| 2 | TOO | 7 | SEVEN |
| 3 | TREE | 8 | AIT |
| 4 | FOWER | 9 | NINER |
| Dezimalzeichen | DECIMAL (oder POINT) | 1000 | TOUSAND |
Q-Gruppen (ITU-R M.1172) sind Abkürzungen aus drei Buchstaben, denen man im Funkverkehr und in Prüfungen noch begegnet; als Frage enden sie mit einem Fragezeichen.
| Code | Bedeutung |
|---|---|
| QRM | Ich werde gestört |
| QRN | Ich habe atmosphärische Störungen |
| QRT | Stellen Sie die Übermittlung ein |
| QRU | Ich habe nichts für Sie |
| QRV | Ich bin bereit |
| QRZ | Wer ruft mich? |
| QSL | Ich bestätige den Empfang |
| QSY | Gehen Sie auf eine andere Frequenz |
| QTH | Meine Position ist |
Zurücklesen und Überprüfen
| Problem | Vorgehen |
|---|---|
| Eine Angabe verpasst | SAY AGAIN + den Teil benennen |
| Eine falsche Angabe gemacht | MISTAKE, dann CORRECTION + die richtige Angabe |
| Kritische Anweisung | Die wesentlichen Daten zurücklesen |
| Zweifelhafte Position | Breite, Länge und Zeit erneut erfragen |
| Zweifelhafte Identität | Buchstabieren, Rufzeichen oder MMSI wiederholen |
| Zweifelhafter Kanal | Kanalnummer wiederholen und auf Bestätigung warten |
Ein Routineanruf mit Wechsel auf einen Arbeitskanal
ALTAIR, ALTAIR, ALTAIR. THIS IS BOREAL, BOREAL, BOREAL. OVER. BOREAL. THIS IS ALTAIR. OVER. ALTAIR. CHANGE TO VHF CHANNEL 72. OVER. BOREAL. VHF CHANNEL 72. ROGER. OUT.
GOC-Prüfungscheck
Das VTS fordert dich auf, die Geschwindigkeit auf 8 Knoten zu verringern. Du hast verstanden und wirst es befolgen. Was antwortest du?
- ROGER
- WILCO
- RECEIVED
- STAND BY
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B. WILCO
Warum: WILCO heißt verstanden und wird befolgt. ROGER bestätigt nur den Empfang und verspricht keine Befolgung.
Du beendest eine Aussendung und erwartest keine Antwort. Welchen Verfahrensausdruck verwendest du?
- OVER
- STAND BY
- OUT
- NOTHING HEARD
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C. OUT
Warum: OUT schließt den Austausch ohne erwartete Antwort. OVER heißt, dass du deinen Durchgang beendet hast und eine Antwort erwartest.
Wie wird ein Kurs von 095 nach der Ziffernaussprache der SMCP gesprochen?
- ZEERO NINER FIFE
- ZERO NINE FIVE
- ZEERO NINER FIVE
- NINETY-FIVE
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A. ZEERO NINER FIFE
Warum: Die SMCP sprechen Zahlen Ziffer für Ziffer: die 0 als ZEERO, die 9 als NINER und die 5 als FIFE. ZEERO NINER FIVE trifft die letzte Ziffer falsch; das einfache ZERO NINE FIVE übergeht die SMCP-Formen.
Ein anderes Schiff ohne Weisungsbefugnis dir gegenüber möchte dir empfehlen, nach Steuerbord zu ändern. Welchen SMCP-Marker sollte es verwenden?
- INSTRUCTION
- INFORMATION
- INTENTION
- ADVICE
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D. ADVICE
Warum: ADVICE kennzeichnet eine Empfehlung. INSTRUCTION ist nur für eine befugte Funkstelle bestimmt, etwa ein VTS oder eine RCC, wo zutreffend.
Welche Q-Gruppe bedeutet: Ich habe atmosphärische Störungen?
- QRM
- QRN
- QRT
- QSY
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B. QRN
Warum: QRN steht für atmosphärische Störungen. QRM bezeichnet Störungen durch andere Funkstellen, eine häufige Verwechslung.
Du hast gerade deine Position mit einem falschen Minutenwert angegeben. Wie berichtigst du das nach den SMCP?
- SAY AGAIN
- REPEAT
- MISTAKE, dann CORRECTION
- STAND BY
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C. MISTAKE, dann CORRECTION
Warum: SMCP: Sage MISTAKE, dann CORRECTION, gefolgt von der richtigen Angabe. SAY AGAIN bittet die Gegenstelle um Wiederholung, und REPEAT sichert nur einen wichtigen Teil ab; keines von beiden berichtigt deinen Fehler.
Welches ist die richtige Reihenfolge zur Eröffnung eines Sprechfunkanrufs?
- Gerufene Funkstelle, THIS IS, eigene Identität
- THIS IS, eigene Identität, gerufene Funkstelle
- Eigene Identität, gerufene Funkstelle, OVER
- Meldungsmarker, gerufene Funkstelle, eigene Identität
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A. Gerufene Funkstelle, THIS IS, eigene Identität
Warum: Zuerst kommt die gerufene Funkstelle, dann THIS IS und die eigene Identität, danach Anlass und Inhalt. Wer mit dem eigenen Namen beginnt, kehrt die Reihenfolge um.
Durch starke Störungen glaubst du gehört zu haben: change to channel seven-two. Was tust du?
- Auf Kanal 72 wechseln und dort rufen
- Auf Kanal 12 wechseln und dort rufen
- Mit ROGER antworten und auf demselben Kanal warten
- Den Kanal wiederholen und auf Bestätigung warten
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D. Den Kanal wiederholen und auf Bestätigung warten
Warum: Bei einem zweifelhaften Kanal wiederholst du die Nummer und wartest auf Bestätigung, statt zu raten. ROGER würde etwas bestätigen, das du nicht klar empfangen hast.
Die BOREAL ist um 1500 UTC 5 sm vor Tarragona. Auf Kanal 16 ruft dich das Schiff ALTAIR, um eine Kreuzungslage zu besprechen. Wie antwortest du?
- ALTAIR, THIS IS BOREAL. CHANGE TO CHANNEL 13. OVER.
- BOREAL, THIS IS ALTAIR. CHANGE TO CHANNEL 13. OUT.
- ALTAIR, THIS IS BOREAL. GO AHEAD ON CHANNEL 16. OVER.
- ALTAIR, THIS IS BOREAL. CHANGE TO CHANNEL 70. OVER.
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A. ALTAIR, THIS IS BOREAL. CHANGE TO CHANNEL 13. OVER.
Warum: Nenne die gerufene Funkstelle, identifiziere dich und verlege den Austausch auf Kanal 13, den Kanal für nautische Sicherheit von Brücke zu Brücke; schließe mit OVER, weil du eine Antwort erwartest. Auf 16 zu bleiben blockiert den Not- und Anrufkanal, und Kanal 70 ist nur für DSC.
Gleiches Szenario: Auf dem Arbeitskanal willst du der ALTAIR mitteilen, dass du hinter ihrem Heck passieren wirst. Welchen SMCP-Meldungsmarker verwendest du?
- INSTRUCTION
- ADVICE
- INTENTION
- WARNING
Antwort zeigen
C. INTENTION
Warum: INTENTION kündigt an, was du selbst tun wirst. INSTRUCTION ist die Falle: Es ist für eine Funkstelle mit Weisungsbefugnis gegenüber der anderen, und ADVICE würde der ALTAIR eine Handlung empfehlen, statt deine eigene zu nennen.
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Wenn du sie gelesen hast, ordne die Begriffe zu und beantworte dann drei Fragen. Ist alles richtig, schließt du die Einheit ab; nur die Seite zu öffnen zählt nicht.
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