Allineamenti luminosi e luci direzionali
1La lezione in parole semplici
I fanali di allineamento formano una linea da seguire: tienili allineati e sei sulla rotta. Una luce direzionale svolge la stessa funzione con una sola luce e un fascio stretto.
Fanali di allineamento
I fanali di allineamento sono due o più luci disposte in modo che, viste una sopra l'altra, indichino un allineamento, una linea da seguire, spesso attraverso un ingresso stretto. Il fanale posteriore è più alto e arretrato rispetto all'anteriore. La carta riporta la linea e il rilevamento vero dal largo, per esempio Ldg Lts 270°. Tenerli allineati ti mantiene sulla rotta.
Fuori allineamento
Avvicinandoti con i fanali a prua, se si separano governa verso il fanale anteriore, quello più basso e vicino. Se l'anteriore appare a destra del posteriore, sei a sinistra della linea: accosta a dritta. I fanali sono spesso sincronizzati e lampeggiano insieme, così li distingui meglio dalle luci a terra. Gli allineamenti diurni sono nell'unità sulla navigazione costiera a vista.
Luci direzionali
Una luce direzionale (Dir) emette un fascio molto stretto, spesso bianco, affiancato da settori di altri colori o con luce molto più debole. Indica una linea da sola, senza un secondo fanale. La carta disegna la linea con il suo rilevamento: per esempio, una luce Dir WRG con accanto il rilevamento del fascio bianco.
Luci allineate
Lts in line indica che le luci sono allineate; da solo non stabilisce una rotta sicura. Possono segnalare il confine di un'area, il tracciato di un cavo o un limite di ancoraggio. Controlla carta ed Elenco dei fari prima di seguire l'allineamento come rotta.
Usali con attenzione
Un allineamento è sicuro solo per il tratto cartografato: lascialo al punto di accostata pianificato, anche se i fanali restano visibili. Con corrente trasversale, orienta la prua verso il lato da cui proviene la corrente quanto basta per mantenere i fanali allineati.
2Dati chiave
- Fanali di allineamento
- Posteriore più alto; mantienili entrambi allineati
- Fuori allineamento
- In avvicinamento, governa verso il fanale anteriore
- Dir
- Luce singola con un settore molto stretto che indica una linea
- Lts in line
- Luci allineate; verifica se indicano una rotta o un limite
- Rilevamento sulla carta
- Vero, osservato dal largo
3Punti chiave
- 1
Mantieni i fanali allineati per restare sull'allineamento.
- 2
Avvicinandoti con i fanali a prua, governa verso l'anteriore, più basso, per riprendere l'allineamento.
- 3
Una luce direzionale indica una linea con un solo fascio stretto.
- 4
“Lts in line” descrive luci allineate: verifica se indicano una rotta o un limite.
4Errori frequenti
Errore: In avvicinamento, governa verso il fanale posteriore quando i fanali si separano.
Corretto: Avvicinandoti con i fanali a prua, governa verso l'anteriore, più vicino, finché tornano allineati.
Errore: Qualsiasi coppia di luci allineate indica una rotta sicura.
Corretto: Controllane lo scopo sulla carta. “Lts in line” può indicare limiti o cavi anziché una rotta sicura.
5Caso pratico e chiavi d'esame
Stai entrando su un allineamento luminoso di 270° veri. Il fanale anteriore si sposta a sinistra del posteriore proprio quando raggiungi il punto di accostata pianificato. Riprendi l'allineamento o accosti?
Mostra la risposta
Accosta come pianificato. L'anteriore a sinistra indica che sei a nord dell'allineamento, ma questo vale solo per il tratto cartografato. Non proseguire verso i fanali per riprenderlo oltre il punto di accostata previsto. Prima di quel punto, correggeresti a sinistra.
Chiavi d'esame
- Fanali allineati = sei sull'allineamento; rilevamento vero dal largo.
- Avvicinandoti con i fanali a prua, governa verso l'anteriore per riprendere l'allineamento.
- Dir = luce direzionale, un fascio stretto che indica una linea.
- “Lts in line” può non indicare una rotta.
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