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Armare la biscaglina per il pilota: SOLAS V/23 oggi e dal 2028
1La lezione in parole semplici
Biscagline armate male hanno ucciso piloti e marittimi. Armale come previsto, all'altezza giusta e su punti resistenti, con salvagente, sagola e luce pronti.
La norma
La regola SOLAS V/23 disciplina i dispositivi per il trasferimento dei piloti, insieme alla risoluzione IMO A.1045(27) e alle norme ISO 799 sulle biscagline. Il personale comune di coperta arma la biscaglina per il pilota sotto la supervisione di un ufficiale responsabile. Questi comunica con la plancia e fa accompagnare il pilota lungo un percorso sicuro da e verso la plancia.
Altezza e regola dei 9 m
Disponi l'estremità inferiore all'altezza richiesta dal pilota. Tieni i gradini orizzontali contro lo scafo, lontano da scarichi e sporgenze. Se l'accesso è oltre 9 m sull'acqua, usa una sistemazione combinata: scala reale (scala d'imbarco) affiancata alla biscaglina. La piattaforma inferiore deve restare orizzontale, almeno 5 m sull'acqua e fissata allo scafo. La biscaglina deve superarla di almeno 2 m.
Fissaggio
Fissa i cavi laterali della biscaglina ai punti resistenti designati sul ponte, mai alle battagliole e mai con grilli passati attraverso la biscaglina. Gradini e distanziatori, i gradini lunghi antitorsione, non devono sostenerne il peso; nessuno deve essere ruotato o incastrato. Le nuove norme richiedono 48 kN (kilonewton, unità di forza) per punti resistenti, grilli e cime di fissaggio. I dispositivi per il fissaggio della biscaglina in un punto intermedio della sua lunghezza richiedono l'omologazione di tipo. Le date di transizione sono indicate sotto.
Pronti all'accesso
Tieni al punto di accesso un salvagente anulare con luce ad accensione automatica e una sagola da lancio, una cima leggera da lanciare. Di notte illumina biscaglina e fiancata con un fanale fuoribordo rivolto verso prua. Indossa imbracatura e cima di sicurezza durante l'allestimento. Arma i tientibene, cime separate per le mani, se il pilota li richiede. Prima dell'uso controlla cavi laterali usurati e gradini allentati o fessurati; tieni sgombra l'area d'imbarco. Gli elevatori meccanici per piloti sono vietati.
Dal 2028
Gli emendamenti alla V/23 (risoluzione MSC.572(110)) e i nuovi requisiti di prestazione (MSC.576(110)) entrano in vigore il 1° gennaio 2028. Le nuove installazioni devono conformarsi da allora; quelle SOLAS esistenti entro la prima visita dal 1° gennaio 2029. Dal 2028 le regole su stivaggio, manutenzione e sostituzione valgono per tutte le navi: ritiro della biscaglina dopo 30 mesi di servizio o 36 dalla fabbricazione, al primo limite raggiunto. Serve una biscaglina di riserva. Scale reali e passerelle: Nave: macchinari di coperta.
2Dati chiave
- Sola biscaglina
- Punto di accesso a non più di 9 m sull'acqua
- Sistemazione combinata
- Biscaglina almeno 2 m sopra la piattaforma inferiore
- Al punto di accesso
- Salvagente con luce automatica, sagola da lancio, illuminazione
- Entrata in vigore
- Nuove: 1° gen 2028; SOLAS esistenti: prima visita dal 1° gen 2029
- Durata della biscaglina (2028)
- 30 mesi di servizio o 36 dalla fabbricazione, al primo limite
- Resistenza del fissaggio (nuove norme)
- 48 kN: punti resistenti, grilli e cime di fissaggio
3Punti chiave
- 1
Un ufficiale responsabile sorveglia l'allestimento, comunica con la plancia e organizza un accompagnamento sicuro.
- 2
Tieni i gradini orizzontali contro lo scafo. Oltre 9 m sull'acqua serve una sistemazione combinata.
- 3
Fissa i cavi laterali ai punti resistenti, mai alle battagliole; i gradini non devono sostenere il peso della biscaglina.
- 4
Salvagente con luce ad accensione automatica, sagola da lancio e illuminazione pronti all'accesso.
- 5
Nuove norme V/23 dal 1° gennaio 2028; sistemazioni SOLAS esistenti verificate entro la prima visita dal 2029.
4Errori frequenti
Errore: Lega la biscaglina al corrimano: è vicino e sembra robusto.
Corretto: Fissala ai punti resistenti designati. Le battagliole non sono progettate per quel carico.
Errore: Lascia il peso sul distanziatore inferiore per tenere in ordine la biscaglina.
Corretto: Gradini e distanziatori non sono punti di sospensione. Fissa entrambi i cavi laterali ai punti resistenti designati.
Errore: Le norme del 2028 valgono solo per navi costruite dopo il 2028.
Corretto: Le sistemazioni SOLAS esistenti devono conformarsi entro la prima visita dal 1° gennaio 2029. Le regole di manutenzione valgono per tutte le navi dal 2028.
5Caso pratico e chiavi d'esame
Oggi, a pieno carico, il punto di accesso della tua petroliera è a 7 m sull'acqua. Domani, con acqua di zavorra al posto del carico, sarà a 11 m. In entrambi i casi il pilota chiede l'estremità inferiore della biscaglina a 2 m sull'acqua.
Mostra la risposta
Oggi l'accesso è a 7 m: usa solo la biscaglina, fissata ai punti resistenti, con l'estremità inferiore a 2 m sull'acqua. Domani l'accesso è a 11 m: usa una sistemazione combinata. Tieni la piattaforma inferiore della scala reale orizzontale, almeno 5 m sull'acqua e fissata allo scafo. La biscaglina la supera di almeno 2 m. Un ufficiale responsabile sorveglia entrambi gli allestimenti.
Chiavi d'esame
- SOLAS V/23, A.1045(27), ISO 799; sorveglia un ufficiale responsabile, in contatto con la plancia.
- Accesso oltre 9 m sull'acqua: sistemazione combinata; biscaglina almeno 2 m sopra la piattaforma inferiore.
- Punti resistenti, mai battagliole; salvagente con luce automatica, sagola da lancio, illuminazione.
- MSC.572(110)/576(110): in vigore 1° gen 2028; dotazioni SOLAS esistenti entro prima visita dal 1° gen 2029; durata 30/36 mesi.
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