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Lubrificazione: punti d'ingrassaggio, funi metalliche e olio fuori dal mare
1La lezione in parole semplici
Ingrassa i punti giusti con il grasso corretto agli intervalli previsti, lubrifica le funi metalliche e trattieni ogni goccia d'olio a bordo.
Punti d'ingrassaggio
I macchinari di coperta hanno ingrassatori, piccole valvole attraverso cui una pompa ingrassatrice spinge grasso in un cuscinetto. La tabella di lubrificazione elenca punti, grasso, quantità e intervalli. Pulisci prima l'ingrassatore per non pompare dentro sporco. Applica la quantità prescritta dal costruttore; non continuare a pompare per far uscire grasso. Troppo grasso può danneggiare le tenute.
Il grasso corretto
Usa il grasso indicato nella tabella. I grassi contengono olio e un addensante, che dà consistenza. Alcuni non sono miscelabili: grassi incompatibili possono ammorbidirsi e fuoriuscire, lasciando il cuscinetto a secco. Se cambia il tipo, elimina il vecchio grasso come descritto dal costruttore. Tieni i contenitori chiusi ed etichettati perché il grasso resti pulito.
Lubrificazione delle funi metalliche
Il lubrificante per funi metalliche è quello approvato dal costruttore per una fune d'acciaio. Riduce usura e corrosione interna ed esterna. Ferma e isola il macchinario e blocca la fune contro i movimenti prima di pulirla o toccarla. Usa il metodo di pulizia del costruttore e applica il lubrificante con pennello o apposito applicatore. Non pulire né lubrificare mai a mano una fune in movimento.
Olio in coperta
Olio e grasso provocano cadute. Inserisci i tappi degli ombrinali, che chiudono gli scarichi di coperta, prima di lavorare con olio. Le vaschette di raccolta trattengono le perdite attorno a sfiati e macchinari. Tieni chiusi i loro scarichi durante il lavoro e trasferisci l'olio raccolto nel contenitore dedicato ai rifiuti oleosi. Pulisci gli sversamenti con assorbente del kit antisversamento. Gli stracci unti possono autoriscaldarsi e incendiarsi: tienili in un bidone metallico chiuso. Per le regole antinquinamento, vedi Oceano: inquinamento.
2Passo dopo passo
Ingrassaggio di un cuscinetto di un macchinario di coperta
- 1
Isola il macchinario se una sua parte può muoversi mentre lavori.
I punti d'ingrassaggio sono vicini a tamburi, ingranaggi e funi che possono intrappolare le mani.
- 2
Controlla nella tabella di lubrificazione tipo di grasso, quantità e intervallo.
Il grasso sbagliato può essere incompatibile con quello presente e lasciare il cuscinetto a secco.
- 3
Pulisci l'ingrassatore prima di collegare la pompa.
Lo sporco pompato nel cuscinetto lo usura rapidamente.
- 4
Applica la quantità prescritta dal costruttore; non continuare a pompare per far uscire grasso.
Troppo grasso può rompere le tenute e surriscaldare il cuscinetto.
- 5
Elimina l'eccesso, rimetti i cappucci e registra il lavoro.
Le registrazioni attestano il lavoro svolto e indicano la prossima scadenza.
3Punti chiave
- 1
La tabella di lubrificazione indica ogni punto d'ingrassaggio, tipo di grasso, quantità e intervallo.
- 2
Pulisci l'ingrassatore; applica la quantità prescritta dal costruttore. Non eccedere.
- 3
Usa il grasso prescritto; grassi incompatibili possono ammorbidirsi e fuoriuscire.
- 4
Ferma e isola i macchinari prima di pulire o lubrificare le funi metalliche a mano; blocca la fune e segui il metodo del costruttore.
- 5
Tappi degli ombrinali e vaschette trattengono l'olio a bordo; stracci unti in un bidone metallico chiuso.
4Errori frequenti
Errore: Va bene qualsiasi grasso; usa quello già nella pompa.
Corretto: Usa il grasso della tabella di lubrificazione. Miscelare grassi incompatibili può farli ammorbidire e lasciare il cuscinetto a secco.
Errore: Lascia gli stracci unti ammucchiati nel deposito di coperta per riusarli.
Corretto: Gli stracci unti possono autoriscaldarsi e incendiarsi. Tienili in un bidone metallico chiuso e conferiscili a terra secondo il piano rifiuti di bordo.
5Caso pratico e chiavi d'esame
Stai ingrassando il salpancora. Il grasso non raggiunge un cuscinetto e fuoriesce dal raccordo tra pompa e ingrassatore. La tabella prescrive grasso al litio complesso; la pompa contiene grasso a base di calcio di un altro lavoro.
Mostra la risposta
Fermati; non aumentare la pressione. Segnala che il grasso non raggiunge il cuscinetto e perde dal raccordo. La perdita non dimostra che l'ingrassatore sia ostruito. Usa una pompa pulita con il grasso prescritto. Se è entrato grasso sbagliato nel cuscinetto, informa l'ufficiale per seguire la procedura di cambio del costruttore. Pulisci e registra il lavoro.
Chiavi d'esame
- Tabella di lubrificazione: punti, grasso, quantità e intervallo. Pulisci gli ingrassatori; applica la dose prescritta. Non forzare l'uscita del grasso.
- Usa il grasso prescritto: grassi incompatibili possono ammorbidirsi e fuoriuscire.
- Funi metalliche: ferma e isola i macchinari; blocca la fune prima di pulirla o lubrificarla a mano. Segui il metodo del costruttore.
- Tappi degli ombrinali, vaschette e kit antisversamento; stracci unti in bidone metallico chiuso (autoriscaldamento).
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