Decidi tu
Quattro situazioni in mare. Prima decidi, poi leggi perché.

Vuoi superare le 6 miglia dalla costa restando entro 12. A bordo hai soltanto le dotazioni per navigare entro 6 miglia. Il mare è calmo: parti?
L'essenziale
- L'estintore deve essere adatto e raggiungibileLeggi l'etichetta, conserva una via di fuga e mira alla base delle fiamme.
- Classi: A solidi come legno e tessuti; B liquidi infiammabili come benzina e gasolio; C gas; D metalli; F oli e grassi di cottura. La tensione elettrica (in molti testi "classe E") non è una classe nella norma attuale ma un rischio in più: serve un estintore dichiarato idoneo. Leggi sempre l'etichetta.
- Polvere: usata per più classi, anche su impianti in tensione, ma sporca e toglie visibilità. Schiuma: classi A e B; su impianti in tensione solo se l'etichetta la dichiara idonea, con tensione e distanza indicate. CO2: liquidi e impianti elettrici, soffoca la fiamma anche in un locale chiuso e non lascia residui.
- Acqua: solo su solidi. Mai su carburante in fiamme, impianti sotto tensione o metalli. Olio di cottura in fiamme: niente acqua, CO2 o polvere; copri o usa un estintore per classe F. Non entrare in un locale pieno di fumo.
- Su un'unità CE segui il manuale del proprietario; per quelle non CE consulta la tabella vigente in base a tipo di unità e potenza. La sigla, per esempio 13 B, indica classe di fuoco e capacità estinguente. Le unità pneumatiche CE di categoria A, B o C che si avvalgono dell'esenzione dalla zattera entro 12 miglia portano un estintore in più e il kit di sopravvivenza.
- Per gli estintori portatili di queste dotazioni la verifica periodica non è richiesta: controlla buono stato e, se presente, manometro nel verde. Segui anche le istruzioni del fabbricante.
- Organizza un comando senza alcolLa scelta prudente è non bere se devi assumere o mantenere il comando o la condotta.
- Alcol e sostanze stupefacenti o psicotrope alterano attenzione, giudizio, equilibrio e tempi di reazione.
- Chi assume o ritiene il comando o la condotta con più di 0,5 g/l rischia da 2.755 a 15.000 euro, secondo il tasso, e la sospensione della patente da 3 mesi a 2 anni. In caso di sinistro la sanzione raddoppia; con danno o pericolo di danno ambientale la patente è revocata.
- Sotto i 21 anni e nell'uso commerciale è vietato anche un valore superiore a zero fino a 0,5 g/l. Con stupefacenti la sanzione va da 2.755 a 11.017 euro, con sospensione da 1 a 2 anni.
- La soglia legale non è una garanzia di capacità. Il caffè non elimina l'alcol e non esiste un tempo di attesa uguale per tutti.
- Per i farmaci controlla avvertenze e parere medico. Passare solo il timone non trasferisce il comando.
- Scegli per distanza, persone e unitàLa patente non determina da sola le dotazioni: conta dove navighi davvero.
- Nella fascia entro 6 miglia: giubbotti almeno categoria 100 per tutte le persone; nella fascia oltre 6 ed entro 12: almeno categoria 150, con luce ad attivazione automatica.
- Nella fascia entro 12 miglia la tabella prevede una zattera costiera per tutte le persone. Le sostituzioni e le esenzioni valgono soltanto alle condizioni previste dal regolamento.
- Controlla la tabella completa vigente, capacità, accessibilità, scadenze e istruzioni di ogni mezzo. Il comandante aggiunge ciò che serve alla traversata.
- Nella navigazione notturna in solitario il giubbotto va sempre indossato. Nell'uso di moto d'acqua, derive a vela e mezzi assimilati il dispositivo individuale va portato permanentemente.
- Controllo della fascia entro 12 migliaOltre ai mezzi di salvataggio verifica segnalazioni, comunicazioni e materiale di bordo.
- Salvagente anulare con cima e boetta luminosa; 2 boette fumogene, 2 fuochi a mano rossi e 2 razzi a paracadute rossi. Sono possibili solo le equivalenze ammesse dalla norma. I segnali pirotecnici hanno una scadenza stampata: controllala.
- VHF, orologio, tabella dei segnali visivi diurni e notturni, fanali e mezzi sonori previsti; pallone nero di fonda per unità oltre 7 m e campana per unità oltre 12 m, o sostituto ammesso.
- Bussola e tabelle di deviazione per le imbarcazioni; pompa o attrezzo di esaurimento della sentina. Verifica gli estintori nella sezione dedicata della norma.
- Per la vela, nella fascia entro 12 miglia è prevista anche un'imbragatura da ponte con nastro di sicurezza. Controlla sempre eventuali prescrizioni dell'autorità competente.
- Interrompi la catena prima della scintillaEvita che combustibile, ossigeno e calore si incontrino senza controllo.
- Al rifornimento spegni il motore, elimina fiamme e fumo e segui la procedura del costruttore per le utenze elettriche.
- Controlla perdite, tubi, fascette e sentina; prima dell'avviamento verifica l'assenza di vapori e la corretta ventilazione.
- Proteggi i circuiti con fusibili adatti e non sovraccaricare prese e collegamenti.
- Stracci unti di olio lasciati nel vano motore o in gavoni poco ventilati possono scaldarsi e incendiarsi da soli: smaltiscili a terra.
- Conserva le bombole del gas nel vano previsto, ventilato verso l'esterno; chiudi l'alimentazione quando non serve. Cerca perdite con prodotti adatti, mai con una fiamma.
- Il certificato segue la storia dell'unitàDistingui accertamento iniziale, visita per rinnovo e visita occasionale per convalida.
- Per le imbarcazioni, dalla prima iscrizione all'ATCN: prima validità di 8 anni per categorie A e B, di 10 per C e D; per le non CE valgono i casi previsti dalla norma.
- Il rinnovo è ogni 5 anni sulla base dell'attestazione di idoneità di un organismo tecnico notificato o autorizzato, dalla data dell'attestazione.
- Danni gravi o modifiche rilevanti richiedono un accertamento tecnico e poi la convalida oppure, nei casi previsti, un nuovo certificato (per esempio dopo gravi avarie di un'unità non CE anteriore al 16 giugno 1998); l'autorità può ordinarlo. La visita riguarda scafo, motore, impianto elettrico e protezione antincendio.
- Un natante non iscritto non ha il certificato di sicurezza; ciò non elimina i doveri di manutenzione e sicurezza. Controlla le scadenze effettive sui documenti.
Verifica quello che hai letto
Un piccolo incendio interessa del tessuto nel pozzetto. Puoi usare l'estintore senza attraversare fumo e hai una via di fuga. Dove dirigi il getto?
Caso risolto: La rotta cambia, il controllo riparte
Prepari un'imbarcazione CE di categoria C per una navigazione oltre 6 ed entro 12 miglia dalla costa. È abilitata alla rotta prevista, ma l'ultima uscita era entro 6 miglia; un ospite propone di caricare i bagagli sopra il materiale di sicurezza.
Prima di leggere la soluzione: tu che cosa faresti?
Vero o falso?
Decidi ogni frase prima di vedere la risposta.
Basta un caffè oppure affidare il timone a un ospite per annullare il problema dell'alcol.
Gli estintori vanno bene perché il manometro è verde.
Evita che combustibile, ossigeno e calore si incontrino senza controllo.
La scelta prudente è non bere se devi assumere o mantenere il comando o la condotta.
La patente non determina da sola le dotazioni: conta dove navighi davvero.
Il numero prima della B dice quanti chilogrammi pesa l'estintore.
Un giubbotto nel gavone basta anche di notte in solitario.
Oltre ai mezzi di salvataggio verifica segnalazioni, comunicazioni e materiale di bordo.
Distingui accertamento iniziale, visita per rinnovo e visita occasionale per convalida.
Se apro tutto il vano motore vedo meglio il fuoco e lo spengo.
Leggi l'etichetta, conserva una via di fuga e mira alla base delle fiamme.
Ho la patente entro 12 miglia: tutte le unità che conduco possono andarci.
La data del certificato è ancora valida, quindi dopo un danno grave posso ripartire senza accertamenti.
Esercizio: Dal documento al controllo sul pontile
Hai un'imbarcazione CE di categoria C con motore a benzina. Prepari una rotta oltre 6 ed entro 12 miglia dalla costa: scegli il controllo corretto in ogni passaggio.
Passo dopo passo
Il certificato è quello iniziale, senza prescrizioni particolari. Quale prima validità si applica dalla prima iscrizione all'ATCN?
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Per le imbarcazioni CE di categoria C e D la prima validità è di 10 anni dalla prima iscrizione all'ATCN. I 5 anni riguardano i rinnovi successivi, dalla data dell'attestazione.
Come determini gli estintori da portare su questa unità CE?
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Per l'unità CE il riferimento è il manuale del proprietario. Verifica poi che i mezzi siano presenti, adatti, in buono stato e raggiungibili.
Tra queste preparazioni, quale corrisponde alla fascia della rotta prevista, senza esaurire tutta la lista da controllare?
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Per questa navigazione la tabella prevede questi mezzi, oltre alle altre dotazioni applicabili. Le eventuali alternative al mezzo collettivo devono rispettare tutte le condizioni della norma.
Senti odore di benzina prima dell'avviamento. Metti in ordine le azioni, senza creare scintille.
- 1Metto in sicurezza le persone e faccio individuare ed eliminare la causa seguendo le procedure del costruttore.
- 2Sospendo l'avviamento ed evito fiamme e azionamenti elettrici.
- 3Faccio verificare l'assenza di vapori e l'efficacia della ventilazione prima di valutare il riavvio.
Mostra la soluzione
Prima eviti l'innesco, poi elimini la causa con procedure sicure. Il riavvio si valuta soltanto dopo il controllo, ricorrendo all'assistenza tecnica quando necessaria.
Ora prova tu
Ora prepari un natante non CE, non iscritto, con potenza propulsiva complessiva di 18,4 kW. La navigazione resta entro 6 miglia dalla costa; al rientro sarai in solitario di notte. Verifica questi aspetti, oltre al resto delle dotazioni e all'idoneità dell'unità.
Qual è la categoria minima dei giubbotti prevista dalla tabella per questa fascia?
Per questo natante non CE, quale estintore minimo indica la tabella per la potenza dichiarata?
Quando arriva la notte e navighi in solitario, dove deve essere il giubbotto?
Non trovi un certificato di sicurezza per il natante non iscritto. Come valuti la situazione?
Ripasso: 10 domande
Domande di questo modulo, con la spiegazione dopo ogni risposta.
Gratis: lezione + 10 domande · Exam Pass: tutte le 28 domande, prove finali illimitate e ripasso dei tuoi errori
Per saperne di più
La spiegazione completa e le lezioni per ogni voce del programma
Argomento 1 di 5
Dotazioni presenti, utilizzabili e sufficienti
Per scegliere le dotazioni parti dalla massima distanza dalla costa che raggiungerai, dalle persone e dal tipo di unità.
Avere la patente entro 12 miglia non autorizza qualsiasi unità a raggiungere quella distanza.
Una dotazione chiusa sotto i bagagli può essere inutilizzabile proprio quando serve. Mostra a chi è a bordo dove si trova il materiale e come usarlo; verifica scadenze e manutenzione con le istruzioni e le fonti ufficiali aggiornate.
- Distingui giubbotto individuale e mezzo collettivo: non si sostituiscono a vicenda.
- In solitario prepara tutto in modo da non dover lasciare senza controllo l'unità; indossare il giubbotto anche di giorno è una precauzione utile.
- Le ordinanze locali possono aggiungere prescrizioni: controlla quelle della zona in cui navighi.
Argomento 2 di 5
Prevenire e limitare un principio d'incendio
Il triangolo del fuoco comprende combustibile, comburente e calore.
Prevenire significa separare questi elementi: eliminare una perdita, proteggere un cavo o ventilare correttamente riduce il rischio prima che compaia una fiamma.
Con un estintore segui etichetta e istruzioni e conserva sempre la possibilità di arretrare. La polvere può ridurre la visibilità e l'anidride carbonica può creare pericolo di asfissia nei locali chiusi: non entrare nel fumo e non improvvisare interventi in spazi confinati.
- Dai l'allarme e proteggi le persone prima di tentare lo spegnimento.
- Non spalancare il vano motore in fiamme: puoi alimentare il fuoco e investire chi è vicino.
- Su una perdita di gas, spegnere la sola fiamma senza arrestare la fuga può lasciare una miscela esplosiva; isola l'alimentazione soltanto se puoi farlo senza rischio.
Argomento 3 di 5
Chi comanda deve poter decidere
L'alcol può farti sottovalutare un pericolo mentre peggiora le tue capacità.
Onde, freddo e stanchezza rendono ancora più difficile muoversi e decidere: organizza prima della partenza chi assumerà il comando senza bere.
Sostanze stupefacenti e psicotrope alterano la capacità di conduzione; anche alcuni farmaci possono compromettere attenzione ed equilibrio. Le conseguenze possono comprendere sanzioni e sospensione o revoca della patente: non usare l'assenza di sintomi come prova di idoneità.
- Se manca una persona idonea ad assumere il comando, rinvia la partenza o organizza assistenza mantenendo l'unità in condizioni sicure.
Argomento 4 di 5
Visite e controlli non sono la stessa cosa
Il certificato di sicurezza attesta la navigabilità nei casi in cui è previsto.
Per le imbarcazioni non CE la prima validità è di 8 anni se abilitate senza limite e di 10 se abilitate entro 6 miglia; l'organismo tecnico può prescrivere una durata inferiore nei casi previsti.
La visita periodica serve al rinnovo; quella occasionale verifica l'idoneità dopo danni gravi o modifiche rilevanti, ai fini della convalida o del nuovo rilascio del certificato. Una data ancora valida sul certificato non autorizza a ignorare un danno sopravvenuto.
- Non confondere le visite dell'unità con la manutenzione dei singoli mezzi di salvataggio.
- Non applicare al certificato di sicurezza le scadenze della patente personale.
Argomento 5 di 5
Allenati e approfondisci
I posti migliori per esercitarti su questo modulo. Quando hai finito, torni al corso con un tocco.
- Quiz ministeriali di sicurezza della navigazioneQuiz
- Intervenire su un principio d'incendioLezione
- Combustione e agenti estinguentiLezione
- Responsabilità nella navigazione da diportoLezione
- Dotazioni di sicurezzaLezione
- Mezzi individuali e collettivi di salvataggioLezione
Tutte le lezioni per voce del programma
- 3a-estintori Uso degli estintori
- 3a-alcol Rischi della conduzione sotto l'influenza dell'alcol o in stato di alterazione per uso di stupefacenti o sostanze psicotrope
- 3b-dotazioni Norme di sicurezza: dotazioni di sicurezza e mezzi di salvataggio secondo la navigazione svolta; navigazione in solitario
- 3b-incendi Prevenzione degli incendi
- 3b-visite Tipi di visite e loro periodicità
Fonti
- D.M. 10 agosto 2021, n. 323, allegato A: programma di sicurezza della navigazione; art. 6: prove d'esame · consultato il
- Codice della nautica da diporto vigente: certificato di sicurezza, natanti, alcol e sostanze stupefacenti · consultato il
- D.M. 146/2008 vigente: responsabilità, certificato di sicurezza, visite e dotazioni · consultato il
- D.M. 133/2024, testo: aggiornamento delle regole di sicurezza e degli estintori · consultato il
- Allegato V aggiornato: dotazioni, navigazione notturna in solitario ed estintori, riproduzione della Gazzetta Ufficiale · consultato il
Verificato sulle fonti ufficiali il .

