Els meus mòduls›M4 Navegació›18. Navegació electrònica: errors del GPS, AIS i suport en paper
Mostra les unitats

Navegació electrònica: errors del GPS, AIS i suport en paper

5 lliçons
Cap nota
Navegació≈ 4 min de lectura

Errors GNSS: per què pot fallar una situació per satèl·lit

1La lliçó en paraules senzilles

En una frase

Una situació per satèl·lit té errors que no veus a la pantalla. Aprèn d'on venen, llegeix els indicadors de qualitat del receptor i contrasta sempre les fonts.

Les fonts d'error

Tota situació GNSS (sistema global de navegació per satèl·lit) té algun error. El GPS i Galileo en són exemples. Els rellotges i les òrbites dels satèl·lits causen petits errors. La ionosfera, una capa de partícules carregades molt amunt de la Terra, retarda els senyals. Les pertorbacions poden augmentar aquest error; els receptors de doble freqüència el redueixen. Normalment l'error total és d'uns quants metres. Les tempestes solars, una antena mal situada o les interferències poden fer-lo molt més gran sense cap avís evident.

Geometria: DOP

El receptor necessita satèl·lits repartits pel cel. Si s'agrupen, o penya-segats i estructures altes n'amaguen la meitat, petits errors de distància es converteixen en grans errors de situació. La DOP (dilució de la precisió) ho mesura; l'HDOP n'és la component horitzontal. Com més baix el valor, millor: entre 1 i 2 aproximadament és bo; per sobre de 5 aproximadament, la situació és poc fiable. Molts receptors mostren l'HDOP o un error estimat en metres en una pàgina d'estat.

Antena i multitrajecte

El multitrajecte és un senyal que arriba a l'antena després de reflectir-se en un moll, un buc alt o el mar. Afegeix error prop d'estructures altes. Munta l'antena amb una vista del cel lliure d'obstacles, lluny de les antenes de radar i de ràdio VHF (freqüència molt alta). Al cap del pal, l'antena oscil·la amb el balanç i l'escora, i la situació fluctua; al balconet de popa (barana de popa) o en un arc es mou menys. El plòter mostra la situació de l'antena, no la de la proa.

Retard i suavització

Els receptors fan la mitjana de les lectures per estabilitzar el COG i la SOG (rumb i velocitat sobre el fons). La pantalla va amb retard: després d'una virada brusca, la línia de COG triga uns segons a posar-se al dia; a poca velocitat, oscil·la. A velocitat elevada en un canal estret, uns segons de retard representen desenes de metres. Governa segons el que veus i l'agulla; fes servir la pantalla per confirmar-ho.

Integritat i estat de la situació

El receptor avisa quan perd la situació, però l'avís pot ser discret: canvia un símbol o, en alguns plòters, apareix DR (estima) o EST (estimada), mentre la icona del vaixell continua avançant amb l'últim rumb i velocitat. La situació sembla normal, però només és una estimació. Aprèn on indica el teu plòter l'estat de la situació i mira'l sempre que el que veus no coincideixi amb la pantalla.

Dàtum i carta

Un desajust del dàtum horitzontal (referència de situació diferent) o un error de l'aixecament hidrogràfic pot situar malament els perills a la carta, fins i tot amb una situació GNSS precisa; no són errors de situació del receptor.

2Dades clau

Retard ionosfèric
Les pertorbacions l'augmenten; la doble freqüència el redueix
HDOP
Com més baix, millor: 1–2 bo; per sobre de 5, poc fiable, aproximadament
Error típic a cel obert
Uns quants metres, sense interferències
Retard de pantalla
Uns segons de suavització del COG i la SOG
Situació mostrada
La de l'antena, no la de la proa

3Punts clau

  1. 1

    El GNSS sol tenir un error d'uns metres; les tempestes solars, la mala geometria i les interferències l'empitjoren.

  2. 2

    Un HDOP alt indica mala geometria dels satèl·lits i una situació poc fiable.

  3. 3

    El multitrajecte i l'oscil·lació de l'antena al cap del pal afegeixen error; munta-la amb el cel lliure d'obstacles.

  4. 4

    El COG i la SOG se suavitzen i van amb retard després de virades brusques.

  5. 5

    Aprèn com indica el plòter que ha perdut la situació: la icona pot continuar avançant per estima.

4Errors freqüents

  • Error: Si la icona del vaixell es mou, el receptor encara té una situació.

    Correcte: Alguns plòters mouen la icona amb l'últim rumb i velocitat després de perdre la situació. Comprova'n l'estat.

  • Error: Munta l'antena GNSS tan amunt com puguis, al cap del pal.

    Correcte: Al cap del pal, l'antena oscil·la amb el balanç i l'escora. Al balconet de popa o en un arc amb el cel lliure d'obstacles és més estable.

  • Error: Una situació indicada amb una precisió d'uns metres ha de ser correcta.

    Correcte: Molts decimals a les coordenades o un error estimat petit no garanteixen precisió. L'estimació pot no reflectir el multitrajecte, les interferències ni els errors de carta. Contrasta-la amb mitjans independents.

5Cas pràctic i claus d'examen

Situació

Surts d'un port sota penya-segats alts, al costat d'un moll de ferris. El plòter et situa 30 m dins del dic i la pàgina d'estat indica un HDOP de 7. El canal és estret.

Veure la resposta

Els penya-segats amaguen satèl·lits i el moll reflecteix senyals: la mala geometria (HDOP 7) i el multitrajecte fan poc fiable la situació. Redueix velocitat si cal. Fes servir les marques visibles del canal, l'agulla i la profunditat per mantenir un marge segur. Quan deixis enrere els penya-segats, compara el GNSS amb observacions independents, comprova l'estat de la situació i l'HDOP, i continua contrastant.

Claus d'examen

  • Fonts d'error: rellotge i òrbita dels satèl·lits, ionosfera, geometria (DOP), multitrajecte, situació de l'antena.
  • HDOP alt = mala geometria dels satèl·lits = situació poc fiable.
  • La suavització pot retardar el COG/SOG després de virades; el COG és poc fiable gairebé aturat.
  • Un plòter que continua estimant la situació pot amagar que l'ha perduda.

Acaba aquesta unitat

Quan l'hagis llegida, relaciona els termes i després respon tres preguntes. Encerta-ho tot per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.

Les meves notes d'aquesta unitat

Cap nota