Els meus mòduls›M4 Navegació›19. Planificació de la travessia: avaluar, planificar, executar i controlar
Mostra les unitats

Planificació de la travessia: avaluar, planificar, executar i controlar

5 lliçons
Cap nota
Navegació≈ 4 min de lectura

Avaluar: reunir la informació

1La lliçó en paraules senzilles

En una frase

Reuneix tot el que afecta la travessia abans de traçar cap línia: cartes i llibres, marees, temps, embarcació, tripulació i perills del trajecte.

Cartes i publicacions

Reuneix cartes de tota la ruta, incloses cartes a gran escala (vistes detallades d'una zona petita) de la sortida, la destinació i els refugis. Aplica els avisos als navegants (correccions oficials de les cartes). Afegeix un almanac nàutic de creuer, com Reeds (taules de marees, fars, ràdio i informació portuària), un derroter o guia nàutica (consells locals sobre perills, ports i fondejadors) i un atles de corrents de marea (mapes de direcció i velocitat del corrent).

Marees i corrents

Busca les hores i les altures de la plenamar i la baixamar, i si hi ha marees vives o mortes. Consulta la direcció i la intensitat dels corrents de la ruta. Determinen quan pots sortir, passar una barra o entrar a port, i quina serà la teva velocitat real sobre el fons. Les unitats Marees i altures i Corrents de marea expliquen els càlculs.

El temps

Obtén la previsió oficial per a tota la travessia més un marge, i la tendència posterior. Anota com evolucionaran la força i la direcció del vent, l'estat de la mar, la visibilitat i els avisos. Preveu quan i com rebràs la següent previsió a la mar. L'apartat Finestres meteorològiques explica com decidir.

L'embarcació

Està preparada per a aquest viatge? Comprova motor, combustible i autonomia, aigua, bateries, eixàrcia, veles, equip de seguretat i recanvis. Coneix-ne els límits: el vent i la mar que suporta bé amb aquesta tripulació, la velocitat a motor amb mar de proa, el calat (profunditat sota la línia de flotació) i el calat aeri (altura per damunt d'aquesta línia) per a cada barra i pont.

La tripulació

Compta qui pot governar, portar la navegació i maniobrar si et lesiones. Pensa en l'experiència, la forma física, el mareig, el fred i el cansament. Una travessia adequada per a quatre navegants experimentats pot ser excessiva per a una parella amb una persona novella. Pregunta per problemes de salut i medicaments.

Perills i normes

Enumera els perills: roques, baixos, escarceigs (overfalls: onades dretes i confuses, que poden trencar, produïdes pel corrent sobre irregularitats del fons), dispositius de separació del trànsit (carrils de sentit únic per a vaixells), rutes de ferris, zones de tir, parcs eòlics, piscifactories i avisos nàutics, incloses les interferències del GNSS (navegació per satèl·lit). Comprova les normes locals, com límits de velocitat, espais protegits i prohibicions de fondeig.

2Dades clau

Cartes
Tota la ruta, i gran escala per a ports i refugis; actualitzades
Publicacions
Almanac, derroter, atles de corrents de marea, llibre de fars
Marees
Plenamar/baixamar (HW/LW), vives/mortes, intensitat dels corrents
Límits de l'embarcació
Vent i mar, autonomia a motor, calat, calat aeri

3Punts clau

  1. 1

    Fes servir cartes actualitzades de tota la ruta, amb cartes a gran escala de cada port on puguis entrar.

  2. 2

    L'almanac, el derroter i l'atles de corrents completen la carta.

  3. 3

    Les marees i els corrents sovint determinen quan pots sortir i arribar.

  4. 4

    Valora l'embarcació i la tripulació amb sinceritat: la baula més feble fixa el límit.

  5. 5

    Enumera tots els perills i les normes locals de la ruta abans de planificar-la.

4Errors freqüents

  • Error: Porta una carta a petita escala de tota la costa; el plòter ja té el detall.

    Correcte: Porta cartes a gran escala o un atles de cartes de la sortida, la destinació i els refugis, per si falla l'electrònica.

  • Error: Planifica comptant amb la tripulació en plena forma.

    Correcte: Planifica comptant amb cansament, fred i mareig. La travessia ha de continuar sent segura si una persona no pot ajudar.

  • Error: La previsió del matí basta per a una travessia d'un dia.

    Correcte: Obtén la previsió de tota la travessia més un marge, i preveu quan rebràs la següent actualització.

5Cas pràctic i claus d'examen

Situació

Preveus una travessia de 40 M per una costa desconeguda, amb un cap afectat pels corrents de marea a mig camí i un port amb barra al final. T'acompanyen la teva parella, que sap governar, i una amiga que navega per primer cop.

Veure la resposta

Abans de decidir, comprova les correccions de les cartes, els avisos, el corrent del cap i la profunditat i els límits d'entrada de la barra. Confirma el combustible i l'estat de l'embarcació. La teva parella sap governar, però no donis per fet que cap dels dos tripulants sap portar la navegació o gestionar una emergència. Tria horaris i un refugi accessible que puguis gestionar si algú es mareja; si no pots, escurça o ajorna la sortida.

Claus d'examen

  • Avaluació: cartes actualitzades, almanac, derroter, atles de corrents de marea i avisos als navegants.
  • Marees i corrents: hores, altures, vives/mortes, intensitats i direccions.
  • Límits de l'embarcació: estat, combustible, calat i calat aeri; de la tripulació: experiència, forma física i mareig.
  • Perills: baixos, escarceigs, dispositius de trànsit, zones de tir, avisos i normes locals.

Acaba aquesta unitat

Quan l'hagis llegida, relaciona els termes i després respon tres preguntes. Encerta-ho tot per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.

Les meves notes d'aquesta unitat

Cap nota