Els meus mòduls›M4 Navegació›19. Planificació de la travessia: avaluar, planificar, executar i controlar
Mostra les unitats

Planificació de la travessia: avaluar, planificar, executar i controlar

5 lliçons
Cap nota
Navegació≈ 4 min de lectura

Planificar: la ruta, els horaris i les alternatives

1La lliçó en paraules senzilles

En una frase

Traça la ruta d'amarratge a amarratge amb marges segurs, ajusta els horaris als passos de marea, tria refugis i punts de desistiment, escriu-ho i avisa algú a terra.

Traça la ruta

Traça la ruta a la carta, d'amarratge a amarratge i tram a tram. Mantén un marge de seguretat respecte de cada perill, més gran de nit, amb poca visibilitat, en zones poc ben sondades i on el vent o el corrent et pugui empènyer cap al perill. Marca clarament les zones on no has d'entrar. Considera l'altura de marea, l'aigua sota la quilla i l'espai lliure superior. Comprova cada tram a la carta, incloses les aproximacions de sortida i arribada.

Horaris i passos de marea

Un pas de marea és un lloc que només pots passar amb seguretat en certs estats de la marea: un cap amb corrents forts, una barra, una resclosa o un canal poc profund. Calcula els horaris enrere des dels passos: quan hi has de ser i, per tant, quan has de sortir? Fes servir una velocitat sobre el fons mitjana realista (respecte del fons marí), tenint en compte els corrents, i afegeix un marge de temps.

Refugis i punts de desistiment

Marca ports de refugi o refugis propers: llocs on pots entrar amb el vent i la marea previstos, de dia o de nit. Anota'n els límits: entrar en un port amb barra pot ser perillós amb vent fort de mar cap a terra. Tria punts de desistiment, posicions o moments en què tornaràs enrere o et desviaràs si vas tard o les condicions són pitjors que les previstes.

L'arribada i la nit

Prepara la navegació per referències costaneres de sortida i arribada: marques, enfilacions i demores de seguretat (la unitat Navegació per referències costaneres explica com). En una travessia nocturna, enumera els llums que preveus veure i aproximadament quan. Anota els canals VHF dels ports i dels guardacostes, i on trobaràs trànsit intens.

Escriu-ho i avisa algú

Deixa el pla a la vista de la tripulació: trams amb rumbs i distàncies, llista de punts de pas, horaris de marea, passos, refugis, ETA (hora estimada d'arribada) a cada pas i port, i canals VHF. Deixa el pla a una persona responsable a terra i acordeu quan ha de trucar als guardacostes si no has arribat. Alguns serveis de guardacostes també ofereixen registre voluntari gratuït o aplicacions per compartir rutes; aprofita'ls on n'hi hagi.

2Dades clau

Velocitat de planificació
Mitjana realista sobre el fons, tenint en compte el corrent
Calcula enrere des de
Els passos de marea: quan hi has de ser
Marge de seguretat
Més gran de nit, amb poca visibilitat i amb sondatges antics
Comprovació del refugi
Hi pots entrar amb el vent, la marea i la foscor previstos?
Contacte a terra
Coneix el pla, l'ETA i quan ha de trucar als guardacostes

3Punts clau

  1. 1

    Traça la ruta d'amarratge a amarratge amb marges clars respecte de cada perill.

  2. 2

    Calcula els horaris enrere des dels passos de marea, amb una velocitat realista.

  3. 3

    Tria refugis on puguis entrar amb les condicions previstes i fixa punts de desistiment.

  4. 4

    Abans de sortir, prepara la navegació per referències costaneres i la identificació dels llums que esperes veure de nit.

  5. 5

    Escriu el pla i deixa'l a algú a terra que sàpiga quan donar l'alarma.

4Errors freqüents

  • Error: Tria l'hora de sortida sense comprovar els passos de marea.

    Correcte: Comprova que arribaràs dins la finestra segura de cada pas. Calcula enrere quan un pas determini l'hora de sortida.

  • Error: Qualsevol port de la ruta serveix de refugi.

    Correcte: Has de poder entrar al refugi amb seguretat en les condicions previstes. Un port amb barra i temporal de mar cap a terra és una trampa.

  • Error: Digues a algú a terra que surts a navegar.

    Correcte: Dona-li la ruta, l'ETA i una hora clara per trucar als guardacostes si no has donat notícies.

5Cas pràctic i claus d'examen

Situació

Un cap és a 18 M. La seva finestra de marea segura és de 1200 a 1400. Planifiques una velocitat mitjana sobre el fons de 5 kn (nusos). Avui pots fer servir un refugi situat 6 M abans del cap. Pots sortir a les 0900 o a les 1100. Preveu 30 minuts de retard. Quina sortida serveix i què et farà desviar?

Veure la resposta

A 5 kn sobre el fons, 18 M són 3 h 36 min. Sortir a les 0900 dona una ETA de 1236, o 1306 amb el marge de retard. Sortir a les 1100 dona 1436, fora de la finestra. Tria les 0900. Abans de sortir, fixa un punt de decisió abans del refugi: si l'ETA actualitzada al cap més 30 minuts supera les 1400, desvia't mentre encara puguis arribar al refugi.

Claus d'examen

  • Ruta d'amarratge a amarratge amb marges; zones per evitar marcades; punts de pas comprovats a la carta.
  • Pas de marea: calcula enrere els horaris amb una velocitat realista més un marge.
  • Els ports de refugi han de ser accessibles en les condicions previstes; fixa punts de desistiment.
  • Pla escrit a bord; pla i ETA amb un contacte a terra que sàpiga quan donar l'alarma.

Acaba aquesta unitat

Quan l'hagis llegida, relaciona els termes i després respon tres preguntes. Encerta-ho tot per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.

Les meves notes d'aquesta unitat

Cap nota