Equilibri del govern: vaixell ardent i vaixell tou
1La lliçó en paraules senzilles
Un vaixell equilibrat necessita poc timó. Si és massa ardent, es frena; si és tou, és insegur. L'ajust i els rissos ho corregeixen.
Dos centres
Les veles actuen a través del centre vèlic (CV). El buc, la quilla i el timó s'oposen al moviment lateral a través del centre de resistència lateral (CRL). En un model senzill amb el vaixell dret, endarrerir la força vèlica respecte del CRL augmenta la tendència a acostar la proa al vent (vaixell ardent). Avançar-la augmenta la tendència a allunyar-la del vent (vaixell tou). L'escora també afecta l'equilibri real.
Una mica ardent és bo
Amb una lleu tendència ardent i pocs graus de timó, el timó afegeix sustentació cap a sobrevent i el vaixell et transmet sensacions. Normalment tendeix a orsar i perdre potència si deixes anar el govern. Això no garanteix que s'aturi: mantén el control del timó. Un vaixell tou no és desitjable: si arriba quan deixes anar el govern, pot trabujar o continuar navegant a sotavent.
Per què augmenta la tendència ardent
L'escora desplaça la força vèlica a sotavent del buc i fa girar la proa cap al vent. El buc escorat també es torna asimètric sota l'aigua. Una major massa caçada o embossada hi contribueix. Per això la tendència ardent sol augmentar amb el vent. Un govern dur implica molt angle de timó, que frena el vaixell.
Com corregir-ho
Per reduir la tendència ardent, redueix l'escora i la potència de la major. Amolla'n l'escota o abaixa el carro; aplana la major i dona-li torsió; pren-hi rissos si cal; o mou la tripulació a sobrevent. Per reduir la tendència a arribar, si la major està massa amollada, caça-la fins que el flux sigui correcte. Si no, considera reduir vela de proa i revisa l'equilibri.
2Dades clau
- Model senzill: CV enrere respecte del CRL
- Més tendència a acostar la proa al vent: vaixell ardent
- Model senzill: CV endavant respecte del CRL
- Més tendència a allunyar la proa del vent: vaixell tou
- Bon equilibri
- Lleument ardent, amb pocs graus de timó
- Reduir la tendència ardent
- Amolla major, abaixa carro, redueix escora; pren rissos si cal
3Punts clau
- 1
Vaixell ardent: gira cap al vent; vaixell tou: se n'allunya.
- 2
Una lleu tendència ardent és bona; un govern dur frena el vaixell.
- 3
L'escora i una major massa caçada augmenten la tendència ardent.
- 4
Per reduir la tendència ardent: amolla major, abaixa carro, aplana i redueix escora; pren rissos si cal.
- 5
Vaixell tou: si la major està massa amollada, caça fins a tenir bon flux; si no, valora reduir vela de proa i revisa l'equilibri.
4Errors freqüents
Error: Un vaixell tou és més segur perquè no se n'anirà d'orsada.
Correcte: Un vaixell tou tendeix a arribar i pot acabar trabujant. És preferible una lleu tendència ardent; mantén el control del timó.
Error: Prendre rissos a la vela de proa és el millor remei per a un vaixell massa ardent.
Correcte: Reduir vela de proa desplaça la força vèlica enrere, però també redueix l'escora. L'efecte conjunt varia; revisa l'equilibri després de reduir qualsevol de les veles.
5Cas pràctic i claus d'examen
De cenyida amb vent creixent, necessites uns 15° de timó per mantenir el rumb i el vaixell se'n va d'orsada amb cada ratxa. El gènova està desplegat del tot i la major ben caçada, amb el carro al mig.
Veure la resposta
El vaixell és massa ardent. Abaixa el carro a sotavent i amolla una mica l'escota de major durant les ratxes. Aplana la major amb el tesador del pujament, el cunningham i el pataràs si l'aparell ho permet. Mou la tripulació a sobrevent. Si el govern continua dur, pren rissos a la major. L'objectiu és governar amb pocs graus de timó.
Claus d'examen
- Model senzill amb el vaixell dret: CV enrere respecte del CRL augmenta la tendència ardent; endavant augmenta la tendència a arribar. L'escora també compta.
- Una lleu tendència ardent dona l'equilibri preferible i eficient; mantén el control del timó.
- L'escora i una major massa caçada augmenten la tendència ardent.
- Remei: amolla major, abaixa carro, aplana i redueix escora; pren rissos si cal.
Acaba aquesta unitat
Quan l'hagis llegida, respon tres preguntes. Encerta-les totes tres per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.
Les meves notes d'aquesta unitat
Cap nota