Controls de la major
1La lliçó en paraules senzilles
Fes servir els controls de la major per ajustar-ne angle, torsió i profunditat. Canvia un control cada vegada i observa la vela.
Escota de major i carro
L'escota de major estira la botavara endins i avall. De cenyida, ajusta sobretot la tensió de baluma i la torsió. El carro de major llisca per un carril transversal on arriba l'escota. Mou la botavara cap a la línia central o l'allunya sense canviar gaire la torsió. De cenyida, ajusta la torsió amb l'escota i després l'angle amb el carro.
Trapa
La trapa (kicker al Regne Unit, vang als EUA) estira la botavara avall. Quan amolles l'escota de major de través o d'empopada, la botavara puja i la part alta s'obre amb més torsió. La trapa manté la botavara baixa i controla la torsió. De cenyida, l'escota fa bona part d'aquesta feina. No deixis mai la trapa tan tensada que l'extrem de la botavara pugui entrar a l'aigua amb el balanceig.
Tesador del pujament
El tesador del pujament estira el puny d'escota al llarg de la botavara. Més tensat, aplana la part baixa de la vela, per a vent fort o mar plana de cenyida. Amollat, l'embossa més, per donar potència amb vent fluix, onades o rumbs oberts. Un petit ajust produeix un canvi visible.
Cunningham
El cunningham estira el gràtil avall prop del puny d'amura (racó inferior davanter), com si tensessis més la drissa. Porta la bossa endavant. Quan augmenta el vent, el teixit s'estira i la bossa va enrere; el cunningham la recupera. Amolla'l amb vent fluix; aleshores són acceptables algunes arrugues horitzontals petites al gràtil.
Pataràs
En aparells dissenyats per fer-ho, tensar el pataràs corba el pal endavant, aplana la major i obre la part alta de la baluma. Entre aquests hi ha molts aparells fraccionats, on l'estai arriba al pal per sota del capdamunt. També pot augmentar la tensió de l'estai; l'efecte depèn de l'aparell. Més tensió del pataràs pot, per tant, reduir la potència de les veles. Respecta els límits del fabricant: massa tensió pot malmetre el pal.
2Dades clau
- Escota de major (de cenyida)
- Tensió de baluma i torsió
- Carro de major
- Angle de la botavara, amb poc canvi de torsió
- Trapa / kicker / vang
- Manté baixa la botavara; controla la torsió en rumbs oberts
- Tesador del pujament
- Tensat: part baixa plana. Amollat: més bossa i potència
- Cunningham
- Porta la bossa endavant
- Pataràs (aparell flexible)
- Corba el pal, aplana la major; pot reduir la fletxa de l'estai
3Punts clau
- 1
L'escota de major ajusta la tensió de baluma; el carro ajusta l'angle de la botavara.
- 2
En rumbs oberts, la trapa manté la botavara baixa i controla la torsió.
- 3
El tesador del pujament tensat aplana la part baixa de la vela; amollat dona potència.
- 4
El cunningham porta la bossa endavant quan augmenta el vent.
- 5
En un aparell flexible adequat, tensar el pataràs aplana la major i pot reduir la fletxa de l'estai.
4Errors freqüents
Error: De través, amolla l'escota de major i oblida't de la trapa.
Correcte: Sense trapa, la botavara puja i la part alta s'obre amb més torsió, perdent potència i fent balancejar el vaixell.
Error: Porta la botavara a sobrevent caçant més l'escota de major.
Correcte: Això sobretot tanca la baluma. Fes servir el carro per moure la botavara sense tancar massa la baluma.
5Cas pràctic i claus d'examen
De cenyida amb 8 nusos i mar plana, en un aparell on tensar el pataràs corba el pal, portes la major molt plana: tesador del pujament ben tensat, cunningham tensat i pataràs tensat. El vaixell respon lentament després de virar.
Veure la resposta
La vela és massa plana per a vent fluix. Amolla el tesador del pujament per donar bossa a la part baixa. Amolla el cunningham perquè la bossa pugui anar enrere, acceptant petites arrugues al gràtil. Amolla el pataràs per redreçar el pal i donar bossa. Acosta el carro a la línia central sense caçar massa. Mantén la llaneta superior de baluma apuntant a popa gairebé tota l'estona mentre recuperes velocitat; revisa l'ajust quan la navegació s'estabilitzi.
Claus d'examen
- Escota de major: tensió de baluma i torsió; carro: angle de la botavara.
- Trapa/kicker/vang: manté la botavara baixa en rumbs oberts.
- Tesador del pujament: profunditat de la part baixa. Cunningham: posició de la bossa.
- Pataràs en un aparell flexible adequat: aplana la major i pot reduir la fletxa de l'estai.
Acaba aquesta unitat
Quan l'hagis llegida, respon tres preguntes. Encerta-les totes tres per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.
Les meves notes d'aquesta unitat
Cap nota