El motor no arrenca
1La lliçó en paraules senzilles
No gira: comprova primer el circuit d'arrencada. Gira però no arrenca: comprova combustible, admissió d'aire i comandament d'aturada. No insisteixis si sembla bloquejat.
Gira el motor?
Fer girar el motor per arrencar vol dir que el motor d'arrencada el fa voltar. Si no passa res o només sents un clic, comprova primer el circuit d'arrencada. Selecciona punt mort: un enclavament d'arrencada impedeix engegar amb una marxa engranada, però no tots els vaixells en tenen. Comprova el desconnectador de bateria, el fusible principal o disjuntor i la tensió de la bateria. Una bateria de plom-àcid de 12 V en repòs, a uns 12,0 V, està gairebé descarregada. Si el motor sembla bloquejat mecànicament, no insisteixis i demana ajuda qualificada.
Pistes elèctriques
Una caiguda forta de tensió o uns llums que s'afebleixen molt poden indicar una bateria feble o una mala connexió. Deixa d'intentar arrencar si una connexió se sobreescalfa. Amb el circuit d'arrencada aïllat, busca borns fluixos o corroïts; evita tocar metall calent. Un clic amb tensió estable al motor d'arrencada pot indicar un solenoide d'arrencada defectuós (l'interruptor de gran potència del motor d'arrencada) o un motor d'arrencada encallat. Fes servir l'interruptor d'acoblament de bateries, que connecta la de serveis i la d'arrencada, només segons les instruccions del vaixell.
Gira però no arrenca
Un dièsel necessita combustible, aire i prou calor de compressió. Comprova que hi hagi combustible al dipòsit i que la vàlvula estigui oberta. Busca aigua o brutícia al vas del separador. L'aire al combustible després de canviar un filtre o esgotar el dipòsit requereix una purga (Vaixell: dièsel explica com fer-la). Comprova que l'admissió d'aire no estigui obstruïda i que el comandament d'aturada hagi tornat del tot: un solenoide o cable d'aturada encallat talla el combustible.
Motors freds
Fes servir les bugies d'incandescència (escalfadors d'arrencada en fred) durant el temps indicat al manual. Si fallen, segueix les instruccions alternatives d'arrencada del fabricant o repara l'avaria. Respecta els límits del fabricant per als intents d'arrencada i les pauses de refredament; no ho compensis allargant els intents. No facis servir mai líquid d'arrencada amb èter si hi ha bugies d'incandescència o un escalfador d'admissió: la ignició prematura pot causar danys greus al motor.
Quan has de deixar d'intentar-ho
No repeteixis intents fallits: l'aigua de refrigeració es pot acumular en un escapament humit i arribar als cilindres. Segueix el procediment d'arrencada del fabricant per a aquest escapament. Tanca la presa d'aigua exterior només si el procediment ho exigeix; torna-la a obrir immediatament quan el motor arrenqui. No allarguis els intents amb la presa tancada: el rodet, el rotor flexible de la bomba, pot treballar en sec. Si pot haver entrat aigua als cilindres, no tornis a fer girar el motor; demana ajuda qualificada.
2Dades clau
- No gira / fa clic
- Comprova primer el circuit d'arrencada; pot haver-hi un bloqueig mecànic
- Gira, no arrenca
- Combustible, aire al circuit, admissió, aturada, bugies d'incandescència
- Plom-àcid de 12 V en repòs
- Uns 12,6–12,7 V carregada; uns 12,0 V gairebé descarregada
- Risc d'intents llargs
- L'escapament humit s'inunda; l'aigua pot arribar als cilindres
3Punts clau
- 1
No gira: comprova primer el circuit d'arrencada; no insisteixis si el motor sembla bloquejat.
- 2
Gira però no arrenca: combustible, aire, admissió, comandament d'aturada, bugies d'incandescència.
- 3
El sobreescalfament local d'un born indica una possible resistència excessiva.
- 4
Evita intents d'arrencada llargs: un escapament humit pot inundar el motor.
4Errors freqüents
Error: Ruixa líquid d'arrencada per ajudar un dièsel fred.
Correcte: L'èter pot encendre's prematurament amb bugies d'incandescència o un escalfador d'admissió i danyar el motor. Fes servir el mètode d'arrencada en fred del fabricant.
Error: Continua intentant-ho; acabarà arrencant.
Correcte: Busca la causa. Els intents llargs descarreguen la bateria i poden inundar els cilindres a través d'un escapament humit.
5Cas pràctic i claus d'examen
Gires la clau i sents un sol clic. El quadre indica 12,5 V. Els llums no s'afebleixen. La palanca de canvi és en punt mort. Què fas ara?
Veure la resposta
Un clic i 12,5 V no demostren que la bateria pugui subministrar el corrent d'arrencada. Comprova la tensió durant l'intent i busca males connexions al circuit d'arrencada. Desconnecta i aïlla la bateria abans de collar els borns; evita el metall calent. Si la tensió es manté al motor d'arrencada però no gira, sospita del solenoide o del motor d'arrencada. Fes servir l'interruptor d'acoblament de bateries només segons les instruccions del vaixell. No pontis els borns del motor d'arrencada.
Claus d'examen
- No gira: comença per les comprovacions elèctriques; també pot estar bloquejat mecànicament. Gira però no arrenca: combustible, aire o comandament d'aturada.
- Selecciona punt mort abans d'arrencar; no donis per fet que hi ha un enclavament.
- Cap líquid d'arrencada amb èter amb bugies d'incandescència o escalfadors d'aire.
- Els intents d'arrencada llargs inunden un escapament humit.
Acaba aquesta unitat
Quan l'hagis llegida, respon tres preguntes. Encerta-les totes tres per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.
Les meves notes d'aquesta unitat
Cap nota